文章來源：安徽省(sheng)國資委 發布時間：2021-09-30
9月(yue)28日上午，引江濟淮中派河大(da)(da)(da)橋改建工(gong)程(cheng)建成通車(che)。該大(da)(da)(da)橋改建工(gong)程(cheng)的正式通車(che)意味著合（肥）安（慶）方興大(da)(da)(da)道(dao)至馬堰互通段真(zhen)正實現雙向(xiang)八車(che)道(dao)通行(xing)，同時為(wei)長(chang)三(san)角區域(yu)一體化發(fa)展提供了堅實的交通支撐。
引江濟淮中派河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)改建(jian)工程，位于(yu)江淮溝通段航道與合安高(gao)速(su)交叉(cha)處——合安高(gao)速(su)方興大(da)(da)道收費站(zhan)與嚴店收費站(zhan)之間的中派河(he)(he)上。2019年底(di)，合安高(gao)速(su)方興大(da)(da)道至(zhi)馬堰(yan)互通段“四改八”擴建(jian)工程建(jian)成通車(che)(che)，中派河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)兩端全部建(jian)成雙向8車(che)(che)道，而中派河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)仍是(shi)4車(che)(che)道，車(che)(che)流(liu)經過(guo)施工區(qu)段必須(xu)減速(su)，致(zhi)使這一區(qu)段容易(yi)出現通行緩慢的現象(xiang)。
“中派河大橋節假(jia)日高(gao)峰(feng)期時車(che)流(liu)量可(ke)(ke)達(da)7萬(wan)余輛，可(ke)(ke)此前最大可(ke)(ke)承載(zai)流(liu)量為4萬(wan)輛，今年有關部門預(yu)測中秋國慶(qing)長假(jia)高(gao)峰(feng)期時車(che)流(liu)量最高(gao)達(da)到8萬(wan)輛，通車(che)后日均可(ke)(ke)承載(zai)流(liu)量可(ke)(ke)達(da)9萬(wan)輛，國慶(qing)期間司乘(cheng)再走這條路應該是很暢快(kuai)的(de)了。”合安高(gao)速改擴建項(xiang)目(mu)辦相關負責人說。
該(gai)大(da)橋(qiao)(qiao)采用原(yuan)(yuan)位改(gai)建方案，就是拆(chai)除老橋(qiao)(qiao)，再新建一座單(dan)幅(fu)雙向4車道橋(qiao)(qiao)梁，作為合安高速的右幅(fu)橋(qiao)(qiao)(合肥(fei)至安慶方向)。改(gai)建工程于2019年(nian)6月(yue)18日(ri)開工，合同(tong)工期20個(ge)月(yue)，原(yuan)(yuan)計劃2021年(nian)3月(yue)通車。
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