南京祿口國際機場總體規劃獲批 提速長三角經濟一體化
文章來源：江蘇省國資委 發(fa)布時間：2021-09-28
近日，國家民(min)航(hang)總(zong)局正式批復南(nan)京(jing)祿口國際機(ji)場總(zong)體規劃(hua)（2020版(ban)）（簡稱總(zong)體規劃(hua)）。
根據總體規劃，南京祿口國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)定位(wei)為長三角核心(xin)區域樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)。按(an)照近期(qi)2030年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量7000萬人次、貨(huo)郵(you)吞(tun)吐(tu)量105萬噸、飛機(ji)(ji)起(qi)降55萬架次，遠期(qi)2050年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量1.2億人次、貨(huo)郵(you)吞(tun)吐(tu)量230萬噸、飛機(ji)(ji)起(qi)降87萬架次的需求(qiu)進行(xing)規劃。
近(jin)(jin)期規劃(hua)新增(zeng)南(nan)二跑(pao)道、T3航(hang)站樓、南(nan)貨運(yun)區(qu)，建(jian)(jian)設T3航(hang)站樓前綜合交通樞紐，引(yin)入寧宣城際鐵路、揚鎮寧馬城際鐵路和(he)地鐵18號線。遠期規劃(hua)增(zeng)加北二跑(pao)道和(he)南(nan)三跑(pao)道、南(nan)區(qu)衛星廳、T4航(hang)站樓，建(jian)(jian)設T1航(hang)站樓東(dong)指廊。近(jin)(jin)、遠期規劃(hua)用地面積分別(bie)約20.83平(ping)方公(gong)(gong)里(li)和(he)38.91平(ping)方公(gong)(gong)里(li)。
未來，南京祿(lu)口機場將成為多種交通方式(shi) " 無縫銜接(jie) " 的現(xian)代(dai)綜合(he)樞(shu)紐，" 軌道上的機場 " 有效(xiao)擴大了輻射范(fan)圍，助(zhu)力長三(san)角一體化發(fa)展(zhan)。
【責任編輯：語謙】
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