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9月8日，在廈(sha)門(men)2020年第(di)二十二屆廈(sha)門(men)國際投資貿易(yi)洽談會期間，金龍(long)客車(che)與京東物流簽(qian)署深化戰(zhan)略合作協(xie)議(yi)，雙方(fang)共同(tong)(tong)打造具備(bei)商(shang)業(ye)化落地條件的(de)低速無(wu)人駕(jia)駛車(che)輛，并共同(tong)(tong)推動市場(chang)化，這意(yi)味著業(ye)界(jie)首個量產無(wu)人配(pei)送車(che)將正式(shi)走(zou)進(jin)大(da)眾生活，無(wu)人配(pei)送新時代正在到來(lai)。

強強聯手 推動物流配送行業變革

隨著電商規模的(de)不斷(duan)增長，傳統物流(liu)業顯現(xian)了(le)諸多弊(bi)端，效率低(di)、成本高(gao)、招工難(nan)、安全(quan)風險大等(deng)，加(jia)上城市化建設加(jia)快、人口不斷(duan)聚(ju)集、自(zi)然條件限制等(deng)，物流(liu)配(pei)送服務無(wu)法滿(man)足大眾需求，另外，對于現(xian)代(dai)生活的(de)高(gao)要求，無(wu)人化配(pei)送也成為“剛需”，特別是(shi)在疫(yi)情常態化的(de)情況下，無(wu)接觸式的(de)物流(liu)配(pei)送成為這個時期的(de)最(zui)佳解決方案。

在自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛領域(yu)，金龍客(ke)車與京(jing)東物流(liu)都(dou)早已(yi)開始(shi)了深(shen)入的探索。金龍客(ke)車不僅擁有(you)深(shen)厚的客(ke)車制造底蘊，而且有(you)著豐富的智能(neng)化(hua)產品及完善的服務體系，在車聯網(wang)技術、商(shang)業化(hua)程度高的自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛線控(kong)平臺(tai)方面(mian)領先行業。京(jing)東物流(liu)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛團隊(dui)作為(wei)京(jing)東集團智能(neng)物流(liu)體系創建的重要承擔(dan)者，基于京(jing)東強(qiang)大(da)物流(liu)運(yun)(yun)輸資源體系，加上大(da)量投入技術研發運(yun)(yun)營實踐，成為(wei)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化(hua)物流(liu)的領導(dao)者。

特別值得一(yi)提(ti)(ti)的(de)是，在年初(chu)疫情(qing)期間，京東(dong)“無(wu)(wu)人配送(song)”機器人第一(yi)時間奔赴武漢，提(ti)(ti)供無(wu)(wu)人配送(song)服務107天，光(guang)榮完成“逆行(xing)者”的(de)使(shi)命，被中(zhong)國(guo)國(guo)家博物館永久收(shou)藏，京東(dong)物流與金龍客(ke)車合作(zuo)生產的(de)全新無(wu)(wu)人配送(song)車正(zheng)式接力使(shi)命榮耀登場(chang)。

根據雙方簽署的技(ji)術全(quan)面(mian)合(he)作(zuo)協議，雙方共同打造面(mian)向低速場(chang)景下非載人自動(dong)駕(jia)駛產(chan)品。京東物流(liu)將在合(he)作(zuo)中，繼續提供自動(dong)駕(jia)駛系統及(ji)運營管理平臺開(kai)(kai)發(fa)(fa)及(ji)優化(hua)、量產(chan)化(hua)工具開(kai)(kai)發(fa)(fa)及(ji)相關標準，金(jin)龍客車依托遍布(bu)全(quan)球的銷售(shou)和(he)售(shou)后服務網(wang)絡，全(quan)面(mian)推(tui)動(dong)落(luo)地部(bu)署。

可以預見(jian)的(de)是，科技物(wu)流(liu)的(de)龍頭與智慧交通領域巨頭的(de)全(quan)面市場化(hua)合作(zuo)，將讓(rang)這項全(quan)新的(de)物(wu)流(liu)科技快速從小范圍試運營(ying)階(jie)段到大規模應用階(jie)段，成為物(wu)流(liu)配送場景的(de)日常，為大眾帶(dai)來(lai)顛(dian)覆性的(de)配送服務體(ti)驗。

解決“最后一公里配送難題”

金龍客(ke)車與(yu)京東物(wu)流(liu)本(ben)次共同(tong)發布的自動駕駛物(wu)流(liu)車，是雙方經過三輪迭代的量產(chan)產(chan)品——DIDO自動駕駛物(wu)流(liu)車，它以人性化、智(zhi)能(neng)化的物(wu)流(liu)配(pei)送，結合金龍云端(duan)運(yun)營管(guan)理系統實(shi)現全流(liu)程(cheng)高(gao)效管(guan)控，解決“最后一公里配(pei)送難題(ti)”，全面(mian)滿足社(she)區、園區物(wu)流(liu)配(pei)送需求。

DIDO自(zi)動(dong)駕駛(shi)物流車有(you)著大曲面(mian)圓(yuan)潤(run)造型，外型呆(dai)萌可愛，內在卻擁(yong)有(you)超高智(zhi)商(shang)。依(yi)托L4級別(bie)自(zi)動(dong)駕駛(shi)技術，整個配(pei)送過程實現(xian)完(wan)全無人(ren)化(hua)，甚(shen)至可以在開(kai)放道(dao)路上行駛(shi)。該車搭(da)載2.25m3超大貨(huo)箱，足以媲美面(mian)包車的(de)裝載空間，可謂小身形(xing)大容量(liang)。智(zhi)能(neng)模塊化(hua)設計，可根據不同的(de)物流場(chang)景(jing)(jing)進(jin)行快速裝卸更換，滿足不同的(de)使用場(chang)景(jing)(jing)需求(qiu)。

DIDO自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)物流車是金龍客車自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)“1+N”平臺的(de)(de)(de)重(zhong)要一員，未來(lai)(lai)隨(sui)著自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)政策支持的(de)(de)(de)不斷(duan)升級，5G技(ji)術的(de)(de)(de)全面加持等，自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)還將(jiang)賦能更多的(de)(de)(de)產(chan)業。以建設美(mei)好(hao)出(chu)行(xing)社區為(wei)使命，以成為(wei)智慧交通系統(tong)解決方案提供商為(wei)愿景(jing)，未來(lai)(lai)，金龍客車還將(jiang)不懈探索自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)產(chan)品的(de)(de)(de)研(yan)發(fa)與應用，不斷(duan)突(tu)破(po)科技(ji)束縛，讓自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)服務大眾更美(mei)好(hao)的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)。

【責任編輯：語謙】