安徽港航巴士“蕪申快線”正式開通運營
文章(zhang)來源：安徽省國資委 發(fa)布(bu)時間：2021-09-03
近(jin)日(ri)，宏江集運218緩(huan)緩(huan)駛(shi)離(li)蕪(wu)湖(hu)朱家橋碼頭(tou)，于8月30日(ri)順利到達上(shang)海宜(yi)東碼頭(tou)。這標志著“港航(hang)(hang)巴士”蕪(wu)湖(hu)-上(shang)海宜(yi)東“點(dian)到點(dian)”內貿航(hang)(hang)線(xian)（“蕪(wu)申快線(xian)”）順利實現首航(hang)(hang)和正式運營。“蕪(wu)申快線(xian)”是安(an)徽省港航(hang)(hang)集團開通的皖(wan)江首條內貿集裝箱(xiang)直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)線(xian)，補齊了皖(wan)江港口(kou)無直(zhi)達上(shang)海港內貿支線(xian)的空白，有助(zhu)于推動(dong)安(an)徽省積極融入長三角一體化高質(zhi)量發展(zhan)。
港(gang)航(hang)巴士“蕪申(shen)快(kuai)線”為(wei)安徽省(sheng)港(gang)航(hang)集團(tuan)開(kai)通(tong)的省(sheng)內(nei)第6條集裝箱(xiang)(xiang)班(ban)(ban)輪航(hang)線，航(hang)線參照“五定班(ban)(ban)輪”模式(shi)運營，先期投入4艘支(zhi)線駁船(chuan)，按(an)照“兩天一班(ban)(ban)”開(kai)行，后期根據市場需求適時增加駁船(chuan)，加密班(ban)(ban)期，實現“一天多班(ban)(ban)”。蕪湖(hu)港(gang)、上海港(gang)給(gei)予港(gang)航(hang)巴士“蕪申(shen)快(kuai)線”優先作業，8小(xiao)(xiao)時內(nei)確保船(chuan)舶靠泊，作業不(bu)低于25自(zi)然箱(xiang)(xiang)每小(xiao)(xiao)時，10小(xiao)(xiao)時內(nei)裝卸船(chuan)完畢，蕪湖(hu)港(gang)到達上海宜(yi)東(dong)碼頭的貨運時間壓縮到30小(xiao)(xiao)時以內(nei)，通(tong)航(hang)效率大大提升(sheng)。
長(chang)期(qi)以來，皖(wan)(wan)江至長(chang)江下游(you)港(gang)口的(de)內(nei)貿支(zhi)線駁船存在著數(shu)量多、運(yun)力散，裝載率低，掛港(gang)多等現象，造成集裝箱水(shui)路運(yun)輸(shu)時(shi)效(xiao)低。港(gang)航巴(ba)士“蕪申快線”開通，大大提(ti)(ti)升了省內(nei)集裝箱中轉效(xiao)率，提(ti)(ti)高貨(huo)物運(yun)輸(shu)時(shi)效(xiao)，為“皖(wan)(wan)貨(huo)皖(wan)(wan)運(yun)、皖(wan)(wan)貨(huo)水(shui)運(yun)”和暢(chang)通“內(nei)循環”物流(liu)體系提(ti)(ti)供有力支(zhi)撐。
【責任編輯：語謙】
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