免费菠萝视频app下载

近日，由江(jiang)蘇省交通運(yun)輸廳、江(jiang)蘇省鐵(tie)路集團、淮(huai)安(an)(an)(an)(an)市(shi)人(ren)民政府主辦，淮(huai)安(an)(an)(an)(an)市(shi)交通控股有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、淮(huai)安(an)(an)(an)(an)市(shi)交通運(yun)輸局、新長鐵(tie)路有(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)、上海(hai)局集團有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)南京貨運(yun)中心承(cheng)辦的“淮(huai)安(an)(an)(an)(an)臺資(zi)集聚(ju)示范(fan)區建(jian)設(she)重(zhong)點服務項目 ‘淮(huai)安(an)(an)(an)(an)—上海(hai)’海(hai)鐵(tie)聯運(yun)班列首發儀式”在淮(huai)安(an)(an)(an)(an)新港鐵(tie)路有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)舉(ju)行(xing)。

開(kai)通(tong)(tong)儀式現(xian)場，一(yi)列(lie)(lie)(lie)滿(man)載著(zhu)汽車配件、廚(chu)房家具、人造草坪等貨物的(de)(de)海鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)班列(lie)(lie)(lie)從淮(huai)安(an)新港鐵路(lu)專(zhuan)用線緩緩駛出，該批貨物將以鐵路(lu)轉海運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)方式，抵達美國、德國、以色列(lie)(lie)(lie)等國家，這是淮(huai)安(an)地區繼去年開(kai)通(tong)(tong)寧波北侖港海鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)后開(kai)辟的(de)(de)又一(yi)條“海上絲綢之(zhi)路(lu)”新通(tong)(tong)道，也標志著(zhu)越來越多的(de)(de)“淮(huai)安(an)造”“江蘇造”的(de)(de)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”產品走向世界。

據了解，此趟“淮(huai)(huai)安(an)(an)(an)—上(shang)(shang)海(hai)”海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)班列，由淮(huai)(huai)安(an)(an)(an)新港(gang)鐵路有限(xian)公司負(fu)責(ze)裝車組(zu)織，共搭載80個標準集(ji)裝箱。此班列從淮(huai)(huai)安(an)(an)(an)地(di)(di)區(qu)鐵路袁北站始發(fa)，采(cai)用(yong)一站直達的(de)(de)(de)(de)整(zheng)列運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)(fang)式(shi)，運(yun)(yun)(yun)抵鐵路上(shang)(shang)海(hai)蘆(lu)潮(chao)港(gang)站。采(cai)用(yong)這(zhe)種運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)(fang)式(shi)，較一般的(de)(de)(de)(de)鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)(fang)式(shi)節(jie)省(sheng)20%的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行(xing)時間，預計24小(xiao)時后到達上(shang)(shang)海(hai)蘆(lu)潮(chao)港(gang)站。經(jing)過(guo)前期的(de)(de)(de)(de)市場(chang)培育和今天的(de)(de)(de)(de)首發(fa)，淮(huai)(huai)安(an)(an)(an)地(di)(di)區(qu)海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)量將出(chu)現大幅增(zeng)加，預計淮(huai)(huai)安(an)(an)(an)到上(shang)(shang)海(hai)蘆(lu)潮(chao)港(gang)的(de)(de)(de)(de)海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)將實(shi)現至(zhi)少每周(zhou)兩班的(de)(de)(de)(de)發(fa)運(yun)(yun)(yun)頻(pin)率。

“開行(xing)淮(huai)安—上海海鐵聯運班列增加了淮(huai)安臺資(zi)企業及蘇(su)北地區企業的出海通道，標志著蘇(su)臺經濟進一步融合發展。”江蘇(su)省(sheng)鐵路(lu)集團相關負責人表示，“省(sheng)鐵路(lu)集團成立以來，始終(zhong)牢(lao)記使命，把“人享其(qi)行(xing)、物享其(qi)流”作(zuo)為(wei)目標，落實到具體(ti)工作(zuo)上。”

據了解，“淮安—上(shang)海”海鐵聯(lian)運(yun)班列的(de)成功開行，將匯(hui)聚更多的(de)鐵路(lu)力量(liang)服務臺(tai)資企(qi)業在淮安、在江蘇的(de)發展(zhan)，服務地方經濟社會發展(zhan)，有(you)效帶(dai)動蘇中(zhong)、蘇北地區企(qi)業“走出(chu)去”，為扎實推進長三角區域(yu)一(yi)體化發展(zhan)增添一(yi)份新(xin)的(de)力量(liang)。

【責任編輯：語謙】