免费菠萝视频app下载

近幾年，汽(qi)車(che)(che)行業外部環境發生深刻變化，理解新(xin)常態(tai)，布局(ju)新(xin)趨(qu)(qu)勢(shi)，成為(wei)汽(qi)車(che)(che)企業的“重要一課”。“十(shi)三(san)(san)五(wu)”期(qi)間，廣西汽(qi)車(che)(che)集(ji)團沉(chen)著應對產(chan)業格局(ju)變化，進一步加快資源(yuan)整合、產(chan)品迭代(dai)的轉型升(sheng)(sheng)級速度(du)，提出(chu)了(le)“加強(qiang)創新(xin)驅動、優化產(chan)業結構(gou)”的目標，加大了(le)重點業務的資源(yuan)投入(ru)，鞏固(gu)發展(zhan)存量業務，培育發展(zhan)新(xin)動能。資產(chan)總量規模(mo)不斷擴大，連(lian)續4年營業收入(ru)突(tu)破200億元。其中，在整車(che)(che)業務領域(yu)，集(ji)團積極響應市場需求，加快產(chan)品升(sheng)(sheng)級和結構(gou)調整，“十(shi)三(san)(san)五(wu)”期(qi)間整車(che)(che)產(chan)銷(xiao)量一直呈增(zeng)長態(tai)勢(shi)，產(chan)品銷(xiao)量從(cong)2016年的4.3萬輛增(zeng)長到2019年11.1萬輛，2020年繼續呈現上升(sheng)(sheng)趨(qu)(qu)勢(shi)，決勝“十(shi)三(san)(san)五(wu)”發展(zhan)規劃收官(guan)之年。

汽車(che)集(ji)團持(chi)續(xu)提(ti)升(sheng)(sheng)產(chan)品品質，拓展(zhan)傳(chuan)統(tong)倉柵車(che)、廂式(shi)車(che)優勢，貨改車(che)市場(chang)占有(you)率從2016年的55%上升(sheng)(sheng)至67%，連續(xu)多(duo)年穩(wen)居同行業第一(yi)。此外，還研發(fa)推出(chu)了環衛車(che)、冷(leng)藏車(che)、房車(che)、輕卡冷(leng)藏車(che)、翼開啟售貨車(che)、醫療廢物(wu)轉(zhuan)運車(che)等高附加(jia)值的特(te)種(zhong)改裝車(che)產(chan)品系列。 細分(fen)市場(chang)精準發(fa)力，特(te)種(zhong)冷(leng)藏車(che)市場(chang)占有(you)率達(da)38%，處于細分(fen)市場(chang)排名第一(yi)。今年6月，冷(leng)藏車(che)剛剛拿(na)下(xia)600余臺(tai)大訂(ding)單，在市場(chang)下(xia)行中逆勢中實現大增長。

為突(tu)破客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)這個容(rong)量有限的(de)細(xi)分市(shi)(shi)場(chang)，集團積極拓展產(chan)品(pin)(pin)譜系(xi)，從(cong)單(dan)一輕型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)拓寬(kuan)到公路、公交、校(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、特種房車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、物(wu)流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、售賣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、警(jing)務車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、醫療防疫車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)等系(xi)列，適用(yong)于(yu)多種場(chang)景提升(sheng)產(chan)品(pin)(pin)商品(pin)(pin)化利用(yong)率(lv)。集團還在(zai)桂林市(shi)(shi)進行(xing)了客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)基(ji)地搬遷改造項目，全(quan)方位(wei)提升(sheng)全(quan)工藝生(sheng)產(chan)能力，已達到國內領(ling)先水平(ping)，依托技術研發(fa)及(ji)制造水平(ping)的(de)進一步，產(chan)品(pin)(pin)競爭力也逐步增強。2019年10月，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)集團獲得新(xin)(xin)建新(xin)(xin)能源客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)資(zi)質，在(zai)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)新(xin)(xin)能源布(bu)局中邁(mai)出關鍵一步。12月，EV50新(xin)(xin)能源物(wu)流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)成功(gong)投入市(shi)(shi)場(chang)。2020年2月11日(ri)，客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)務與廈(sha)門慧(hui)眼科(ke)技簽署(shu)合(he)作協議(yi)，6月10日(ri)，以(yi)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)理(li)念升(sheng)級的(de)五菱客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)慧(hui)巴F9生(sheng)產(chan)成功(gong)，集成了全(quan)承載(zai)、寬(kuan)懸(xuan)架、電(dian)子電(dian)器(qi)智(zhi)能化技術，標志五菱客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)正(zheng)式(shi)邁(mai)向大中型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、旅游客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)領(ling)域，為“十四(si)五”的(de)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)(pin)持續發(fa)展奠(dian)定良好基(ji)礎。

“十(shi)三五(wu)(wu)”期間(jian)，以(yi)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)觀光(guang)車、五(wu)(wu)菱(ling)(ling)巡(xun)邏(luo)車等(deng)(deng)為(wei)代(dai)表(biao)的非(fei)道(dao)路(lu)車呈(cheng)穩步(bu)發展態勢，銷量從2015年(nian)的2500輛增長到2019年(nian)的3924輛，在(zai)2020年(nian)國(guo)內疫情態勢逐步(bu)向好之際，非(fei)道(dao)路(lu)車也(ye)著力沖破了旅(lv)游市(shi)場的“寒冬(dong)”，助力景區經濟回暖。憑(ping)借個性(xing)化、批(pi)量定制的特點，歷(li)年(nian)來，觀光(guang)車產(chan)品遍布全(quan)國(guo)景區，在(zai)4A級以(yi)上(shang)景區中(zhong)(zhong)占比(bi)50%以(yi)上(shang)，遠銷越南、泰國(guo)、美國(guo)等(deng)(deng)20多個國(guo)家；此外，還(huan)多次成為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”高峰(feng)論壇(tan)、全(quan)國(guo)民(min)族體育(yu)運(yun)動會等(deng)(deng)國(guo)際重(zhong)要舞臺(tai)的官方服務用(yong)車。五(wu)(wu)菱(ling)(ling)巡(xun)邏(luo)車近些年(nian)連續進(jin)入公安(an)部警用(yong)裝備采購中(zhong)(zhong)心，以(yi)其小(xiao)巧便利、綠色電動的特點頗受城(cheng)市(shi)公安(an)青(qing)睞(lai)，在(zai)城(cheng)鎮鄉村、社區居委巡(xun)邏(luo)治安(an)中(zhong)(zhong)發揮重(zhong)要作(zuo)用(yong)。集團還(huan)不(bu)斷(duan)加大研發和技(ji)改投資力度(du)，重(zhong)點推動智能駕駛系統、車聯網技(ji)術等(deng)(deng)平臺(tai)化、一(yi)體化的非(fei)道(dao)路(lu)車研發，已出(chu)成果的無(wu)人駕駛觀光(guang)車在(zai)浙江省寧(ning)波(bo)象山(shan)東海半邊山(shan)旅(lv)游度(du)假區、浙江省淳安(an)縣下姜村、南寧(ning)荔園(yuan)山(shan)莊進(jin)行試運(yun)營。

在“十三五”收官、“十四五”開(kai)局之際，廣(guang)西(xi)汽(qi)車(che)(che)集團將以(yi)(yi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)創新(xin)(xin)(xin)為(wei)突破口，著力(li)提升(sheng)新(xin)(xin)(xin)品(pin)(pin)研發和專用改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)上(shang)裝(zhuang)設計(ji)能(neng)力(li)，不(bu)斷優(you)化(hua)產(chan)(chan)品(pin)(pin)結(jie)構，形(xing)成(cheng)全系(xi)客(ke)車(che)(che)、貨車(che)(che)及(ji)改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)、非(fei)道路車(che)(che)三大(da)(da)產(chan)(chan)品(pin)(pin)系(xi)列(lie)；重點提升(sheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)檔(dang)次和質量(liang)水(shui)平，逐(zhu)步(bu)提高中高檔(dang)客(ke)車(che)(che)、特種改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)等高技術含(han)量(liang)、高附加值產(chan)(chan)品(pin)(pin)的比(bi)重，進一步(bu)擴(kuo)大(da)(da)品(pin)(pin)牌影響力(li)和市(shi)場(chang)占有率。加大(da)(da)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)的投資布局，利用集團優(you)勢，根據市(shi)場(chang)需求，全面發展(zhan)2至6米(mi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)物(wu)流車(che)(che)，形(xing)成(cheng)系(xi)列(lie)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)物(wu)流車(che)(che)平臺及(ji)車(che)(che)型；同時開(kai)發6米(mi)以(yi)(yi)上(shang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)，特別是(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)，形(xing)成(cheng)全系(xi)列(lie)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)車(che)(che)型。同時不(bu)斷開(kai)發適用于各(ge)行(xing)業(ye)、場(chang)景的新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)專用車(che)(che)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)，不(bu)斷豐富新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)整車(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)(pin)系(xi)列(lie)。

【責任編輯：語謙】