文章(zhang)來源：廣西國(guo)資委 發布時間：2021-08-21
近日，柳鋼廣西鋼鐵冷軋(ya)廠首(shou)次試制590MPa級汽(qi)車(che)用(yong)冷連軋(ya)雙相高強鋼獲得(de)成功，各(ge)項技術指(zhi)標(biao)超過國家(jia)標(biao)準要求，標(biao)志著柳鋼集團在(zai)汽(qi)車(che)用(yong)鋼生(sheng)產道路上又邁出了(le)一大步，填補了(le)廣西在(zai)生(sheng)產高端汽(qi)車(che)用(yong)鋼領域的空白，進(jin)一步拓展了(le)冷軋(ya)產品市場(chang)，向(xiang)全國高端汽(qi)車(che)用(yong)鋼市場(chang)進(jin)軍。
據悉，本(ben)次試制的(de)冷連軋雙相高強鋼牌號為(wei)CR340/590DP，規格為(wei)1.20mm×1500mm，具有低屈強比、高加工硬化(hua)指數等特點，主要應用于汽車(che)結構(gou)件(jian)、加強件(jian)及(ji)防撞(zhuang)件(jian)，如(ru)縱梁、橫梁、保險杠等零件(jian)。
產品結構升級提升市場競爭力
近年(nian)來(lai)，隨著汽車(che)行業的發展，生產企業對汽車(che)減重、節(jie)能、安全(quan)方(fang)面的要求(qiu)越來(lai)越高。雙(shuang)相高強(qiang)鋼(gang)(gang)因具有低(di)屈強(qiang)比、高加(jia)工硬(ying)化指數等特(te)點，已成(cheng)為汽車(che)用鋼(gang)(gang)材料輕量化的重要組成(cheng)部分，能否批(pi)量穩定生產高強(qiang)汽車(che)用鋼(gang)(gang)已成(cheng)為衡量一(yi)個鋼(gang)(gang)廠綜(zong)合水(shui)平(ping)的重要指標之(zhi)一(yi)。
作為世界一流的(de)冷(leng)軋(ya)生產(chan)線，冷(leng)軋(ya)廠積極響應柳鋼(gang)集(ji)團提出的(de)深入(ru)推進提質增效和產(chan)品結(jie)構(gou)升(sheng)級(ji)戰略，堅定走開(kai)發高附加值產(chan)品之(zhi)路。為了滿足生產(chan)高強(qiang)度汽(qi)車用鋼(gang)高氫冷(leng)卻工藝要求，該廠于2019年8月完成連退爐(lu)快冷(leng)段設備(bei)升(sheng)級(ji)改造，經過多次試驗攻關，2019年底實現了30%氫氣含量(liang)的(de)快速冷(leng)卻工藝。
本(ben)次(ci)雙相(xiang)高(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)生產(chan)屬(shu)柳鋼(gang)(gang)集團首(shou)次(ci)試(shi)(shi)制(zhi)，沒有(you)成功的(de)經驗可(ke)以參考借鑒，完全是(shi)“摸著石頭過(guo)河”。試(shi)(shi)制(zhi)過(guo)程中(zhong)，集團技術中(zhong)心、廣西(xi)鋼(gang)(gang)鐵冷(leng)軋廠和(he)廣西(xi)鋼(gang)(gang)鐵生產(chan)制(zhi)造部組織開(kai)展了(le)(le)雙相(xiang)高(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)技術基礎研究(jiu)、高(gao)氫模式試(shi)(shi)驗、試(shi)(shi)制(zhi)方案(an)制(zhi)定等相(xiang)關工(gong)作；組織召(zhao)開(kai)了(le)(le)專題(ti)生產(chan)準備會，明確(que)生產(chan)組織、過(guo)程質(zhi)量工(gong)藝控制(zhi)及(ji)產(chan)品檢(jian)驗注意事項(xiang)；生產(chan)過(guo)程中(zhong)緊盯關鍵環節工(gong)藝控制(zhi)。在各方的(de)共同努力下，試(shi)(shi)制(zhi)工(gong)作有(you)條(tiao)不紊(wen)地進行(xing)，確(que)保了(le)(le)590MPa級冷(leng)連軋雙相(xiang)高(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)一次(ci)試(shi)(shi)制(zhi)成功，在當前(qian)嚴(yan)峻的(de)市場形勢下，為(wei)柳鋼(gang)(gang)冷(leng)軋品種鋼(gang)(gang)開(kai)發工(gong)作打了(le)(le)一劑“強(qiang)心針”。
科技創新支撐企業轉型發展
近年來，柳鋼(gang)(gang)集團(tuan)通過科(ke)技創(chuang)新(xin)，助推企業轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)收效明顯(xian)。2017年至2019年，研發投入達33億(yi)元，研發近50個新(xin)產品。僅2020年上半年，柳鋼(gang)(gang)成(cheng)功(gong)開發11個鋼(gang)(gang)牌號(hao)新(xin)產品,品種鋼(gang)(gang)創(chuang)效3.92億(yi)元,品種鋼(gang)(gang)比例(li)61.9%。申報2020年廣西“雙(shuang)百雙(shuang)新(xin)”產業項(xiang)目6項(xiang)，獲授權專(zhuan)利47件，其中發明專(zhuan)利6件。
除成功(gong)開(kai)發雙相(xiang)高強鋼(gang)(gang)(gang)外(wai)，2020年(nian)上半年(nian)，柳鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團還批量生產(chan)不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)復層鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)，這(zhe)在國內外(wai)尚(shang)屬首次；成功(gong)試制304奧氏體不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)新品、出口低合金鋼(gang)(gang)(gang)帶、冷(leng)軋(ya)高強度搪(tang)瓷鋼(gang)(gang)(gang)等新產(chan)品；同(tong)時開(kai)展(zhan)冷(leng)軋(ya)焊絲鋼(gang)(gang)(gang)、高強度工(gong)程機械用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)等高附加值新品信息(xi)收集(ji)(ji)及技(ji)術(shu)儲備，緊急組織完(wan)成1442噸抗(kang)疫急需鋼(gang)(gang)(gang)材的生產(chan)，用(yong)(yong)于香港方(fang)艙(cang)醫院(yuan)建設。
此外(wai)，柳鋼(gang)(gang)集團長材成(cheng)(cheng)(cheng)本控(kong)制全國領(ling)先(xian),螺紋鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)坯成(cheng)(cheng)(cheng)本在中鋼(gang)(gang)協(xie)的對標中排名全國前三；主要技術經濟指(zhi)標完成(cheng)(cheng)(cheng)率(lv)82.26%；工(gong)藝創新(xin)(xin)與技術攻關(guan)累(lei)計降成(cheng)(cheng)(cheng)本1.09億元；積極推進(jin)新(xin)(xin)工(gong)藝新(xin)(xin)技術36項，2020年新(xin)(xin)增新(xin)(xin)工(gong)藝新(xin)(xin)技術8項，通過推進(jin)柔(rou)性(xing)軋(ya)制技術，熱軋(ya)普(pu)板及低合(he)金產(chan)品(pin)實現(xian)高效生產(chan)。
近年(nian)來，柳鋼集團(tuan)積(ji)極探尋創(chuang)新平(ping)臺建設(she)，匯聚創(chuang)新智慧。2019年(nian)，柳鋼技(ji)(ji)術中心(xin)獲(huo)得國家(jia)企業(ye)技(ji)(ji)術中心(xin)（第25批）認定，與北京(jing)科(ke)技(ji)(ji)大(da)學、武漢(han)科(ke)技(ji)(ji)大(da)學、安徽工業(ye)大(da)學等高校籌(chou)建冶金技(ji)(ji)術研(yan)究(jiu)中心(xin)、鋼鐵研(yan)究(jiu)中心(xin)、環保與煤化工技(ji)(ji)術研(yan)究(jiu)中心(xin)等一批“產、學、研(yan)、用”科(ke)技(ji)(ji)合(he)作(zuo)平(ping)臺，截至目(mu)(mu)前開展校企合(he)作(zuo)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)共26項(xiang)(xiang)。
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