文(wen)章來源：四川(chuan)省國資委 發布時(shi)間：2021-06-30
近日，時速(su)600公里高速(su)磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)試(shi)驗樣車在(zai)同濟大學(xue)嘉定(ding)校區(qu)磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)試(shi)驗線上成功試(shi)跑，標(biao)志著我國高速(su)磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)研發(fa)取得重要突(tu)破。磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)樣車所搭載的440V及(ji)24V蓄電池組的研制工(gong)作由四川長(chang)虹電子控股集團(tuan)有限公司旗(qi)下長(chang)虹電源承擔。
磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)列車(che)是由無接(jie)觸的(de)磁(ci)(ci)力支承(cheng)、磁(ci)(ci)力導向(xiang)和線(xian)性驅動系(xi)統(tong)(tong)組(zu)成的(de)新型交通工具，在(zai)起浮(fu)(fu)(fu)、停(ting)(ting)車(che)階段車(che)輛需要有強大(da)的(de)自身供(gong)電(dian)能力，因此長虹電(dian)源(yuan)承(cheng)擔的(de)440V及24V電(dian)源(yuan)系(xi)統(tong)(tong)的(de)研制工作(zuo)意(yi)義重大(da)。其中(zhong)440V電(dian)源(yuan)系(xi)統(tong)(tong)組(zu)作(zuo)為試驗樣(yang)(yang)車(che)電(dian)網的(de)重要組(zu)成部(bu)分，該電(dian)源(yuan)系(xi)統(tong)(tong)主要為磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)試驗樣(yang)(yang)車(che)起浮(fu)(fu)(fu)、加速、緊(jin)(jin)急停(ting)(ting)降(jiang)、緊(jin)(jin)急制動提供(gong)電(dian)能，保證車(che)輛安(an)全、可靠(kao)運行。
該(gai)車搭載的(de)(de)長虹電源系統(tong)，采用了自(zi)制的(de)(de)高(gao)(gao)功率電池組，具有循環壽命高(gao)(gao)、放(fang)電倍率高(gao)(gao)、安全(quan)性好等優(you)點。2018年(nian)10月，長虹電源為(wei)時速600公里高(gao)(gao)速磁浮試驗(yan)樣車提供了4套(tao)440V及1套(tao)24V電源系統(tong)，并于2019年(nian)4月完成了車輛下線前的(de)(de)全(quan)部試驗(yan)，各項性能指標達到要求。
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