文章來(lai)源:廣東省航(hang)運集團有限(xian)公(gong)司(si) 發布時(shi)間:2021-06-29
6月(yue)28日(ri),廣東(dong)(dong)省(sheng)航運(yun)(yun)集團旗下廣東(dong)(dong)省(sheng)水(shui)上公交有限公司(si)正式開通南(nan)沙(sha)客運(yun)(yun)港至深圳機場碼頭航線。這是南(nan)沙(sha)第一條(tiao)直航深圳的(de)水(shui)上高(gao)速(su)(su)客運(yun)(yun)航線,將進(jin)一步助力粵港澳大灣區(qu)互聯(lian)互通,為水(shui)上一小時生(sheng)活圈增添新(xin)時速(su)(su)。
據(ju)悉,南沙客(ke)運港碼頭(tou)至深圳機場碼頭(tou)航線全程約15.3海里(li),航行時間(jian)約35分(fen)鐘(zhong),有效聯結起珠(zhu)江東西兩(liang)岸城市群,構建全方(fang)位、立體化(hua)交通出行體系。
兩艘新船寄語大灣區將以(yi)新時速邁進水上互聯(lian)互通的(de)新時代。據介紹(shao),航(hang)線(xian)專門建造的(de)兩艘豪華(hua)雙體高速客(ke)船“新時速1”和(he)“新時速2”各有199個客(ke)位(wei),客(ke)艙(cang)座位(wei)分(fen)為普通艙(cang)、頭等艙(cang)和(he)貴賓艙(cang),有針對(dui)性地滿足不同旅客(ke)的(de)出行(xing)需要。
相比于(yu)普(pu)通客(ke)船(chuan)(chuan),高速客(ke)船(chuan)(chuan)所有靠窗座位(wei)還(huan)增加了遮陽窗簾、電源及USB充電等(deng)功(gong)能,具(ju)有航速更(geng)(geng)快、安全性能更(geng)(geng)好(hao)、空間更(geng)(geng)大、隔音效果更(geng)(geng)好(hao)、設施(shi)設備更(geng)(geng)加人性化等(deng)特(te)點。
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