文章來源：四(si)川省國資委 發(fa)布(bu)時間：2021-06-15
近日，中(zhong)歐班列(lie)（成都(dou)(dou)）“四川郵政號”首發儀(yi)式在成都(dou)(dou)市青白江區城廂(xiang)鎮(zhen)國(guo)際物流(liu)園(yuan)區舉行。該(gai)班列(lie)全(quan)程將歷時約18天，途經(jing)哈薩(sa)克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guo)、捷克、斯洛伐克，最(zui)后(hou)抵達目的(de)地(di)——匈牙利(li)首都(dou)(dou)布達佩(pei)斯。
“在疫(yi)情影響(xiang)導致海(hai)運、空運受阻的背景下，四(si)川(chuan)郵(you)政(zheng)積(ji)極(ji)推動郵(you)政(zheng)鐵路專線開行(xing)，解決客(ke)戶出口難題(ti)，對推動企業(ye)回流(liu)、推動產業(ye)鏈聚集(ji)有積(ji)極(ji)意義。”成都市商務(wu)(wu)局(ju)相關負責人表示，“四(si)川(chuan)郵(you)政(zheng)作為我(wo)省四(si)大支柱型服(fu)務(wu)(wu)業(ye)之一(yi)的現代(dai)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)(wu)企業(ye)，在6月9日召開的四(si)川(chuan)省服(fu)務(wu)(wu)業(ye)發展(zhan)大會上，曬(shai)出一(yi)組數(shu)(shu)據(ju)——目前(qian)，四(si)川(chuan)郵(you)政(zheng)郵(you)路總條(tiao)數(shu)(shu)已(yi)超過2500條(tiao)，郵(you)路總里(li)程近40萬公里(li)，相當于(yu)繞地球赤道近10圈。非(fei)常(chang)期待(dai)四(si)川(chuan)郵(you)政(zheng)在中歐班列（蓉歐快鐵）的總服(fu)務(wu)(wu)里(li)程上實現新(xin)突破、再創(chuang)新(xin)輝煌。”
四(si)川省(sheng)郵政(zheng)分(fen)公司速(su)遞部(bu)負責人表示，根(gen)據(ju)集團公司要求，按(an)照成都(dou)(dou)市政(zheng)府(fu)關于加快推動市場采購貿易方式試(shi)點工作和(he)成都(dou)(dou)海關支(zhi)持成都(dou)(dou)更(geng)大力(li)度對外開(kai)(kai)放的措施和(he)思路(lu)，在政(zheng)府(fu)部(bu)門、海關商(shang)檢部(bu)門、蓉歐班(ban)列鐵路(lu)部(bu)門、物流(liu)運(yun)輸合作部(bu)門及商(shang)家(jia)的大力(li)支(zhi)持和(he)通力(li)合作下，中(zhong)歐班(ban)列（成都(dou)(dou)）“四(si)川郵政(zheng)號”的開(kai)(kai)行，顯(xian)示了(le)成都(dou)(dou)口(kou)岸的新能(neng)力(li)，標志著(zhu)中(zhong)國郵政(zheng)歐洲路(lu)向的新突破。
為(wei)了(le)確保中歐班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)（成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)）“四(si)川(chuan)郵(you)(you)政(zheng)號(hao)”順利快速發(fa)運(yun)，幫助跨境(jing)電商出口客戶(hu)盡快解決因受疫情影響(xiang)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)的產(chan)品發(fa)運(yun)積壓、緩發(fa)問題(ti)，四(si)川(chuan)郵(you)(you)政(zheng)提(ti)出針對跨境(jing)電商經濟性小包裹(guo)寄遞業務打(da)造(zao)(zao)中歐班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)（成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)）歐洲(zhou)專線(xian)產(chan)品。自2018年起，從市場調研、尋找合作方(fang)，到完成(cheng)(cheng)產(chan)品路線(xian)設定(ding)、時限標準測定(ding)、產(chan)品價格制(zhi)定(ding)，再到最后定(ding)制(zhi)專列(lie)發(fa)運(yun)計(ji)劃、爭取政(zheng)府政(zheng)策扶持(chi)、定(ding)制(zhi)專列(lie)，中歐班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)（成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)）“四(si)川(chuan)郵(you)(you)政(zheng)號(hao)”終于成(cheng)(cheng)功組(zu)開(kai)。該班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)將實(shi)(shi)行每周開(kai)行常態化，通(tong)(tong)(tong)過中歐班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)（成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)）+境(jing)外快遞聯運(yun)商業操(cao)作模式(shi)，攜(xie)手歐洲(zhou)優秀的清(qing)派公司合作打(da)造(zao)(zao)通(tong)(tong)(tong)達歐洲(zhou)全境(jing)，助力“四(si)川(chuan)造(zao)(zao)”產(chan)品通(tong)(tong)(tong)過中歐班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)（成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)）通(tong)(tong)(tong)達歐洲(zhou)，實(shi)(shi)現更大(da)意義上(shang)的“川(chuan)貨天下行”。
據了解(jie)，首發(fa)班列(lie)將(jiang)(jiang)搭載(zai)41個集裝箱，總重近541噸。專列(lie)貨物主(zhu)要為海外倉備(bei)貨商品，含有燈具、手工工具、裝飾(shi)用品、耳機、風(feng)扇、理發(fa)剪、吸塵器等貨物，采用“市(shi)場采購(gou)貿易方式”申報出口。該班列(lie)極大程度上緩(huan)解(jie)了疫情(qing)下國(guo)(guo)際物流通道受(shou)阻的問題，將(jiang)(jiang)成(cheng)為我國(guo)(guo)與(yu)沿線國(guo)(guo)家(jia)經貿合(he)作的重要載(zai)體，進一步(bu)將(jiang)(jiang)中國(guo)(guo)制造送往全球市(shi)場。
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