中老鐵路首條15公里以上高風險隧道貫通
文(wen)章來源：云南省(sheng)國資委(wei) 發(fa)布時間(jian)：2021-05-25
5月24日上午，經過鐵路建設者4年多的智慧施工(gong)、艱(jian)苦奮(fen)戰，中老昆（明）萬（象）鐵路甘莊隧道(dao)全隧貫通(tong)。這是目前全線貫通(tong)的首座(zuo)15公里以(yi)上一級高(gao)風險隧道(dao)，至此元(yuan)江縣以(yi)北隧道(dao)全部貫通(tong)，為按期完成橋梁架設、軌道(dao)鋪設任務(wu)創造了有利(li)條(tiao)件。
甘莊隧道全長(chang)15.2公(gong)里，位于云(yun)南(nan)(nan)省(sheng)玉溪市元江(jiang)縣境(jing)內，最大(da)埋深860米，穿越8條斷層，區域構造發育，集(ji)巖溶(rong)、暗河、有(you)害氣體、特殊巖土(tu)、粉(fen)質(zhi)黏土(tu)等復雜地(di)質(zhi)，施工難度(du)大(da)，安(an)全風險高。為實現“長(chang)隧短(duan)打”，2016年開工建設(she)(she)以來，中國鐵路(lu)昆明局集(ji)團滇南(nan)(nan)鐵路(lu)建設(she)(she)指(zhi)揮(hui)部組織(zhi)參建單位先(xian)后建設(she)(she)4座平導、4座斜井，設(she)(she)置6個(ge)工區，16個(ge)作業面進行(xing)作業。
元江(jiang)地(di)處(chu)干(gan)熱河谷，四面(mian)環山(shan)、溝壑縱橫(heng)。初夏時節(jie)，這里氣溫高達40度以(yi)上，建(jian)設者在“天然桑拿”里盡情揮汗，有序推進項目建(jian)設。施(shi)工中，參建(jian)單(dan)(dan)位充分(fen)運(yun)用科技手段，精(jing)心設計施(shi)工組織(zhi)方案，采用瞬(shun)變電(dian)磁(ci)儀(yi)、電(dian)磁(ci)感應(ying)等探(tan)測施(shi)工地(di)層80至(zhi)100米(mi)(mi)的地(di)下水(shui)(shui)(shui)、斷層破碎帶、溶洞等風(feng)險(xian)源，借助超前水(shui)(shui)(shui)平鉆機，運(yun)用超前泄水(shui)(shui)(shui)方式等提前解除安全隱患。為(wei)排出單(dan)(dan)日單(dan)(dan)口最高3.3萬立(li)方米(mi)(mi)的涌水(shui)(shui)(shui)，施(shi)工單(dan)(dan)位在掌子面(mian)狹窄(zhai)空間增設7級泵站(zhan)、60臺大功率(lv)抽水(shui)(shui)(shui)機接力，先后克服突泥涌水(shui)(shui)(shui)26次、溜(liu)塌360余次。
據悉，目前，中老(lao)昆萬鐵(tie)路(lu)玉磨段93座隧(sui)道已貫通67座，鋪軌、架橋、站房等工程建設穩(wen)步(bu)推進(jin)。截至今年4月底，累計(ji)完成(cheng)投資394.5億元，完成(cheng)初步(bu)設計(ji)總投資的78%，路(lu)基、橋梁、隧(sui)道工程分別完成(cheng)98.5%、87%、90.6%。
【責任編輯：語謙】
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