文章來源：云南(nan)省(sheng)國(guo)資委(wei) 發(fa)布時間：2021-05-22
5月(yue)20日，隨著爆破聲響，高(gao)黎貢山隧道(dao)2號(hao)豎(shu)井(jing)副井(jing)正(zheng)式掘砌到(dao)底，到(dao)達了地(di)下640.36米。高(gao)黎貢山隧道(dao)全長34.538公里，此次掘砌到(dao)底2號(hao)豎(shu)井(jing)施(shi)工(gong)地(di)質(zhi)極為復雜(za)，需要穿越(yue)16個擠壓(ya)破碎帶和7個含水層。
頭(tou)頂瀑布、腳踏(ta)溪流，工(gong)人們每秒都在接受“水”與(yu)“火”的(de)洗禮，由于涌(yong)水量大(da)、井內高溫，施工(gong)作業面小等原(yuan)因，每掘(jue)進(jin)一米都極為艱(jian)難！
為降低風(feng)險，建(jian)設(she)方歷經(jing)了18個月的(de)(de)調查、研究、試(shi)驗(yan)，制定(ding)了施(shi)工(gong)(gong)(gong)方案。2號豎井副井掘砌到底將(jiang)有效(xiao)緩解高黎(li)貢(gong)山隧(sui)(sui)道需(xu)要特長工(gong)(gong)(gong)期(qi)的(de)(de)不利局(ju)面(mian)，起(qi)著長隧(sui)(sui)短(duan)打的(de)(de)重要作用，為高黎(li)貢(gong)山隧(sui)(sui)道的(de)(de)早日建(jian)成提供有力保障。下(xia)一步(bu)高黎(li)貢(gong)山隧(sui)(sui)道開始井底車場施(shi)工(gong)(gong)(gong)井下(xia)隧(sui)(sui)道建(jian)設(she)將(jiang)全面(mian)展開。
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