玉磨鐵路曼邁隧道、勐臘站建設取得重大進展
文章(zhang)來(lai)源(yuan)：云(yun)南省國資委 發布時間：2021-05-09
5月6日(ri)，云投(tou)鐵(tie)路參與(yu)投(tou)資(zi)建(jian)設的玉磨鐵(tie)路曼邁一號隧道貫通，與(yu)之連接的勐臘站(zhan)站(zhan)前(qian)主體(ti)工(gong)程同步(bu)完(wan)工(gong)，站(zhan)房施工(gong)開(kai)始(shi)進場。
曼邁一號隧(sui)道全(quan)長3.6公里，隧(sui)道洞(dong)身上跨昆明至磨憨高速公路七道班隧(sui)道，隧(sui)道底部與公路隧(sui)頂高差僅17米(mi)(mi)，隧(sui)道最大埋深291米(mi)(mi)，最小埋深10米(mi)(mi)，施工中(zhong)易塌方變(bian)形(xing)，安全(quan)風(feng)險高，建設難度大。勐臘站占地29萬平方米(mi)(mi)，設到(dao)發線(xian)3條，預(yu)留(liu)1條，旅客乘降站臺1座，滿足同時接發客、貨列車的功能。
該項目是我國推進與周(zhou)邊(bian)國家互聯互通的重要基(ji)礎設施。于2015年(nian)正式開(kai)工建設，計劃將于2021年(nian)開(kai)通運營，建成通車后(hou)，昆(kun)明至西雙版納(na)傣族自治州景洪市(shi)行程將縮短至3小時左(zuo)右，至老(lao)撾萬象有望實現朝發(fa)夕至。
【責任編輯：語謙】
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