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上海久事公交綜合監控平臺助力降本增效

文章來源:上海市國資委   發布時間:2021-04-29

近年來(lai),久事(shi)公(gong)交著力打造“綠(lv)色公(gong)交”,新(xin)能源(yuan)公(gong)交車(che)輛(liang)占(zhan)比(bi)不斷(duan)提高。當前,久事(shi)公(gong)交擁(yong)有新(xin)能源(yuan)公(gong)交車(che)4275輛(liang),占(zhan)比(bi)約55%。已(yi)建充(chong)電(dian)車(che)位(wei)3032個(ge),分布在(zai)漕寶路、南陳(chen)路、真南路等13個(ge)停車(che)場。計(ji)劃(hua)于2020年底(di)前,在(zai)18個(ge)停車(che)場新(xin)建1441個(ge)充(chong)電(dian)車(che)位(wei),總數可達4473個(ge);新(xin)能源(yuan)公(gong)交車(che)有望(wang)增至6217輛(liang),占(zhan)比(bi)超(chao)八成。

上線大數據分析錯峰充電降低成本

新(xin)能源公(gong)交(jiao)車輛每年充(chong)電(dian)總量達1億度(du)。久(jiu)事(shi)公(gong)交(jiao)開(kai)發推出了新(xin)能源充(chong)電(dian)綜(zong)合監控平臺,利用“峰平谷”電(dian)價相(xiang)差(cha)很大這一特點,挖(wa)掘半夜時段的充(chong)電(dian)潛(qian)力,節約充(chong)電(dian)成本。

新能源充(chong)電綜合(he)監控平(ping)臺依托(tuo)大數據分(fen)析(xi),在(zai)采集、錄入(ru)相(xiang)關(guan)數據后(hou)(hou),可對常見故(gu)障、充(chong)電樁使(shi)用率(lv)、峰平(ping)谷分(fen)布比例、百公(gong)里電耗等深度(du)分(fen)析(xi),搭配突(tu)發(fa)事(shi)件(jian)預警模塊,合(he)理安(an)排錯(cuo)峰充(chong)電,避(bi)開電價(jia)峰段,在(zai)22時(shi)至4時(shi)電價(jia)谷段保(bao)障更多車輛(liang)充(chong)電。今年1月(yue)試用這套系統后(hou)(hou),久事(shi)公(gong)交谷段充(chong)電率(lv)同比提高了3%以上,從每年上億度(du)的充(chong)電總量看(kan),有效節約了開支。

引入“群管群控”技術充電效率顯著提升

除了新(xin)能源充(chong)電綜(zong)合監控平臺科學調配充(chong)電時間,久事公(gong)交還引入充(chong)電樁“群(qun)管(guan)群(qun)控”技術,挖掘公(gong)交停車場自身的充(chong)電潛(qian)力(li),增效(xiao)降(jiang)本。

在漕寶路(lu)停車(che)場一期場地上,充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)均為“一機4槍”,4輛(liang)(liang)車(che)組成“一個群(qun)”,共享一個充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)120千瓦功(gong)率。由于群(qun)組相對獨立,導致車(che)輛(liang)(liang)調度的靈(ling)活性相對較低(di),部分車(che)輛(liang)(liang)在充(chong)完電(dian)(dian)后必須挪(nuo)走,留出空樁(zhuang)(zhuang)給后續(xu)輛(liang)(liang)車(che)充(chong)電(dian)(dian)。車(che)隊經(jing)常(chang)要安排人員半(ban)夜值班(ban),專門負(fu)責挪(nuo)車(che)。有(you)些區域受空間所限,車(che)輛(liang)(liang)停放時首(shou)尾(wei)相連(lian),要連(lian)續(xu)挪(nuo)動多輛(liang)(liang)車(che),才能騰出空位(wei),極大影響充(chong)電(dian)(dian)效率。

停車(che)(che)場經過二期改造,使用“群(qun)管群(qun)控”技術后,充(chong)電樁均從“一機4槍”擴(kuo)大到15把充(chong)電槍,共(gong)(gong)享450千(qian)(qian)瓦功率(lv)(lv),充(chong)電時以15千(qian)(qian)瓦為一個模塊(kuai),在15輛(liang)(liang)車(che)(che)之間靈活分配充(chong)電功率(lv)(lv)。需要時,最多可調用十個模塊(kuai)共(gong)(gong)150千(qian)(qian)瓦功率(lv)(lv),為一輛(liang)(liang)公交(jiao)車(che)(che)快速充(chong)電提高充(chong)電效率(lv)(lv)。夜(ye)間也只需將車(che)(che)輛(liang)(liang)停至指(zhi)定車(che)(che)位,不用專(zhuan)人(ren)調整車(che)(che)輛(liang)(liang),極大提升(sheng)充(chong)電效率(lv)(lv)。

漕(cao)寶路停(ting)一期場地可為240輛公(gong)交(jiao)車充電,二期改(gai)造后增加了365輛。

【責任編輯:語謙】

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