文章(zhang)來(lai)源：河南省國資委 發布時間(jian)：2021-04-17
4月10日上午，立陶(tao)宛共和國(guo)GetJet航空公司一(yi)架客機停靠在鄭州機場236客機廊橋，工作人員將25噸急需的(de)防疫物資裝上這架客機，這是該公司在鄭州機場執飛的(de)第6個“客改(gai)貨”航班。
疫(yi)情發(fa)生以來，這只是鄭(zheng)州機場忙碌(liu)的(de)國(guo)際(ji)貨運航線(xian)中的(de)一(yi)個縮影。到4月(yue)中旬(xun)，每(mei)天(tian)都(dou)有上千噸(dun)國(guo)際(ji)急需的(de)防疫(yi)物資(zi)從(cong)這里空(kong)運出境，鄭(zheng)州機場成(cheng)為(wei)我國(guo)中部地區空(kong)運防疫(yi)物資(zi)的(de)國(guo)際(ji)出港(gang)大通道。
在疫(yi)情期間，立陶(tao)宛共和(he)國GetJet航(hang)空公司執(zhi)飛(fei)了“客改(gai)貨”航(hang)班，用于運輸當地(di)急需的醫療物(wu)資。根據航(hang)班計(ji)劃，自2020年3月30日至(zhi)4月中(zhong)旬，該公司在鄭(zheng)州機場由(you)A330客機執(zhi)行(xing)8個“客改(gai)貨”救援物(wu)資包機，均(jun)由(you)鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機場飛(fei)往(wang)立陶(tao)宛共和(he)國考納斯機場。
為順利保障好這些(xie)救援(yuan)(yuan)物(wu)資包機(ji)(ji)(ji)，河南省機(ji)(ji)(ji)場(chang)集團(tuan)組織各保障單位(wei)，精心(xin)制(zhi)訂(ding)保障方案。飛機(ji)(ji)(ji)到(dao)達后，無論是(shi)白(bai)天還(huan)是(shi)晚上(shang)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)集團(tuan)貨(huo)(huo)運公(gong)司工作人員配(pei)合隨(sui)機(ji)(ji)(ji)而(er)來的(de)機(ji)(ji)(ji)組人員，根據(ju)技術(shu)要(yao)求進行(xing)客艙裝(zhuang)貨(huo)(huo)作業(ye)，力(li)求用最短的(de)時間將(jiang)防(fang)疫物(wu)資及(ji)時裝(zhuang)入機(ji)(ji)(ji)艙，每架客機(ji)(ji)(ji)上(shang)裝(zhuang)入的(de)防(fang)疫物(wu)資重(zhong)量(liang)在(zai)20至(zhi)30多(duo)噸之間。整個救援(yuan)(yuan)物(wu)資包機(ji)(ji)(ji)將(jiang)在(zai)4月(yue)20日之前全部完成。在(zai)較短時間內，安全有序高效地保障數架“客改貨(huo)(huo)”航(hang)班的(de)裝(zhuang)貨(huo)(huo)業(ye)務，這在(zai)鄭州機(ji)(ji)(ji)場(chang)通(tong)航(hang)歷史上(shang)還(huan)是(shi)第(di)一次(ci)。
今年(nian)3月(yue)底至4月(yue)中旬，鄭州(zhou)新(xin)鄭國際機(ji)場的國際貨(huo)(huo)運(yun)航線(xian)愈加忙碌，其中如A124等(deng)大型全貨(huo)(huo)機(ji)運(yun)輸、超(chao)(chao)長(chang)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸、“客改貨(huo)(huo)”運(yun)輸任(ren)(ren)務(wu)顯著增多(duo)。僅(jin)在(zai)4月(yue)6日(ri)至8日(ri)，機(ji)場集團(tuan)貨(huo)(huo)運(yun)公司就安(an)全保障了(le)(le)3起超(chao)(chao)長(chang)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的裝卸任(ren)(ren)務(wu)，最大的超(chao)(chao)長(chang)物(wu)(wu)(wu)品長(chang)達(da)19.7米，該物(wu)(wu)(wu)品不能拆卸，只能整體裝入(ru)到全貨(huo)(huo)機(ji)機(ji)艙中。由(you)于鄭州(zhou)機(ji)場超(chao)(chao)長(chang)、超(chao)(chao)重貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的保障能力(li)較(jiao)強、操作經驗(yan)豐富，順利完成了(le)(le)這些物(wu)(wu)(wu)品的裝卸任(ren)(ren)務(wu)。
近期(qi)，南航(hang)(hang)(hang)、海航(hang)(hang)(hang)、廈(sha)航(hang)(hang)(hang)，深航(hang)(hang)(hang)、西部航(hang)(hang)(hang)空(kong)，天津航(hang)(hang)(hang)空(kong)、康多爾航(hang)(hang)(hang)空(kong)、華信航(hang)(hang)(hang)空(kong)、港(gang)龍航(hang)(hang)(hang)空(kong)和大(da)韓航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)等多家(jia)國內(nei)外客(ke)運航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)擬安排(pai)“客(ke)改貨”航(hang)(hang)(hang)班在鄭(zheng)州機(ji)場運營。
作為“空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)絲(si)路(lu)(lu)(lu)”上的(de)(de)重要(yao)節(jie)點和國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)運樞紐機場，面(mian)(mian)對(dui)著(zhu)前(qian)所(suo)未有(you)的(de)(de)疫(yi)情壓(ya)力(li)，河南省機場集團與(yu)數(shu)十家中(zhong)外航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司、各駐(zhu)場單(dan)位共(gong)同(tong)努(nu)力(li)，一(yi)(yi)(yi)手(shou)抓(zhua)疫(yi)情防控，一(yi)(yi)(yi)手(shou)抓(zhua)運輸發展。疫(yi)情防控期間，阿塞(sai)拜(bai)疆絲(si)路(lu)(lu)(lu)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、俄(e)羅斯空(kong)(kong)(kong)(kong)橋航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、盧森堡貨(huo)航(hang)(hang)、俄(e)羅斯天(tian)門航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、國泰航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、郵政航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、順豐航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、金鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)等(deng)國內外知(zhi)名貨(huo)運航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司在(zai)鄭州(zhou)機場持續保(bao)持安全有(you)序正常運營，確(que)保(bao)了“空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)絲(si)綢(chou)之路(lu)(lu)(lu)”大通道暢通無阻，一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)(mian)體現了國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)運行業對(dui)鄭州(zhou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)樞紐服務保(bao)障(zhang)能力(li)的(de)(de)高度認(ren)可，另一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)(mian)彰顯(xian)了“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”倡儀在(zai)全球的(de)(de)影(ying)響力(li)，對(dui)于進(jin)一(yi)(yi)(yi)步推進(jin)“空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)絲(si)綢(chou)之路(lu)(lu)(lu)”“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”建設具有(you)重要(yao)意義。
【責任編輯：語謙】