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截至3月2日，江蘇在建的(de)6條高鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)已全線(xian)復工，2.7萬參建工人(ren)奮(fen)戰在了鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建設一線(xian)。據江蘇省鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)集(ji)團(tuan)介紹，滬通(tong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)一期(qi)、連(lian)淮揚鎮鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（淮鎮段(duan)）、鹽(yan)通(tong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、連(lian)徐鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)等四條高鐵(tie)(tie)(tie)計劃將于(yu)今年年底(di)建成通(tong)車，江蘇將再增高速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)里(li)程(cheng)654公里(li)。

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2月20日，南沿(yan)江(jiang)城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)全線復工，這是江(jiang)蘇(su)省第(di)一(yi)個實現(xian)全線復工的(de)重點鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)工程(cheng)。在省鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)集(ji)團(tuan)、國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)上海局集(ji)團(tuan)各(ge)建(jian)設指揮部、省鐵(tie)(tie)(tie)辦、沿(yan)線地方(fang)政府的(de)共同努力(li)下，2月底(di)，鹽通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、滬(hu)通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)一(yi)期、連淮(huai)揚鎮(zhen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（淮(huai)鎮(zhen)段(duan)）實現(xian)全線復工。目前，江(jiang)蘇(su)在建(jian)6條高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，其中滬(hu)通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)一(yi)期、連淮(huai)揚鎮(zhen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（淮(huai)鎮(zhen)段(duan)）、鹽通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、連徐(xu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)等四(si)條高鐵(tie)(tie)(tie)計劃將于今年(nian)年(nian)底(di)建(jian)成通車。

滬(hu)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)一期工程位于(yu)上海(hai)市和江蘇省南(nan)通(tong)市、蘇州市境內，全線(xian)設平東、南(nan)通(tong)西、張(zhang)家港(gang)北、張(zhang)家港(gang)、常熟(shu)、太(tai)倉港(gang)、太(tai)倉、安亭(ting)等車站(zhan)，設計時速為200公(gong)里。滬(hu)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)是一條連(lian)(lian)接上海(hai)與南(nan)通(tong)的客貨共線(xian)高速鐵(tie)(tie)路(lu)，建成(cheng)后將(jiang)與寧啟鐵(tie)(tie)路(lu)、鹽(yan)通(tong)高速鐵(tie)(tie)路(lu)、青鹽(yan)鐵(tie)(tie)路(lu)、青煙威榮城際鐵(tie)(tie)路(lu)形成(cheng)無縫對接，連(lian)(lian)通(tong)上海(hai)、江蘇蘇中(zhong)蘇北地(di)區。

連淮(huai)(huai)揚鎮(zhen)(zhen)鐵路(lu)（連淮(huai)(huai)段(duan)）已開(kai)通運營，南(nan)段(duan)淮(huai)(huai)鎮(zhen)(zhen)段(duan)正在(zai)建(jian)設(she)，途經淮(huai)(huai)安、揚州和鎮(zhen)(zhen)江(jiang)，沿線設(she)寶(bao)應、界(jie)首、高(gao)郵、揚州東、大港(gang)以及鎮(zhen)(zhen)江(jiang)站(zhan)，全長約197公里(li)(li)，設(she)計時速250公里(li)(li)。連淮(huai)(huai)揚鎮(zhen)(zhen)鐵路(lu)位于江(jiang)蘇省南(nan)北縱向中(zhong)軸線上，建(jian)成后(hou)將連通蘇北、蘇中(zhong)、蘇南(nan)地區。

鹽(yan)通鐵(tie)(tie)路位(wei)于鹽(yan)城、南(nan)通境內，沿線設(she)鹽(yan)城、大豐、東臺、海(hai)安、如(ru)皋南(nan)和南(nan)通西站，項目全長(chang)約157公(gong)里，設(she)計時速(su)350公(gong)里。鹽(yan)通鐵(tie)(tie)路北(bei)連徐鹽(yan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)，南(nan)連滬通鐵(tie)(tie)路，建成(cheng)后將成(cheng)為徐州至(zhi)上海(hai)之間繼京滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)之后的又一條快速(su)通道。

連(lian)(lian)徐(xu)(xu)(xu)鐵(tie)路(lu)位于連(lian)(lian)云港(gang)和徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)境內，共設有連(lian)(lian)云港(gang)、東(dong)(dong)海、新沂(yi)南(nan)、邳(pi)州(zhou)東(dong)(dong)、后馬(ma)莊、徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)東(dong)(dong)等(deng)6座(zuo)車(che)站(zhan)，正線(xian)(xian)全長約180公里，設計時速350公里。連(lian)(lian)徐(xu)(xu)(xu)鐵(tie)路(lu)東(dong)(dong)起連(lian)(lian)云港(gang)，西至徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)，建(jian)成(cheng)后將進一(yi)步完善隴海新通(tong)道，拉近連(lian)(lian)云港(gang)、徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)與陸橋沿線(xian)(xian)內陸城市(shi)的時空距離。

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