文章(zhang)來源：上海市國資(zi)委 發布(bu)時(shi)間：2021-01-09
近日，上海沿(yan)江(jiang)通道越江(jiang)隧道（浦(pu)西牡丹江(jiang)路-浦(pu)東外(wai)環(huan)線）新建工程（正式命名為“郊環(huan)隧道”）建成試(shi)通車。
郊(jiao)環隧(sui)(sui)道西起浦西富錦路(lu)、牡丹江(jiang)路(lu)路(lu)口東(dong)側，穿越長(chang)江(jiang)和黃浦江(jiang)后止(zhi)于浦東(dong)外環線雙江(jiang)路(lu)以東(dong)，全長(chang)約8.7公(gong)里(li)。兩臺直徑15.43米(mi)超大(da)直徑盾(dun)構(gou)從浦西到浦東(dong)推進(jin)，先(xian)后成(cheng)功穿越長(chang)江(jiang)防汛大(da)堤(di)(di)，小(xiao)沙背涵閘(zha)、長(chang)航碼頭樁基、國際郵輪碼頭、炮(pao)臺灣公(gong)園鋼渣層、吳(wu)淞導(dao)堤(di)(di)等(deng)構(gou)筑物，是首(shou)條連(lian)續穿越長(chang)江(jiang)和黃浦江(jiang)的超大(da)直徑盾(dun)構(gou)隧(sui)(sui)道。其中隧(sui)(sui)道線路(lu)總長(chang)6.5公(gong)里(li)，江(jiang)中圓隧(sui)(sui)道段長(chang)5.2公(gong)里(li)，圓隧(sui)(sui)道外徑15米(mi)。全線采用雙向六車道高速(su)公(gong)路(lu)標準(zhun)設(she)計(ji)，隧(sui)(sui)道段設(she)計(ji)車速(su)為80公(gong)里(li)/小(xiao)時。
規劃(hua)沿江(jiang)通道工程(cheng)西起寶(bao)山區(qu)(qu)G1503富長路(lu)，終點為(wei)(wei)浦東新區(qu)(qu)G1503高(gao)速公路(lu)、G40五號溝立(li)交(jiao)，全長約(yue)33公里。工程(cheng)分三段(duan)(duan)建設(she)：浦西接線段(duan)(duan)（富長路(lu)至(zhi)牡丹(dan)江(jiang)路(lu)）、越江(jiang)隧(sui)道段(duan)(duan)（即郊環(huan)隧(sui)道，牡丹(dan)江(jiang)路(lu)至(zhi)S20立(li)交(jiao)）和(he)浦東段(duan)(duan)（越江(jiang)段(duan)(duan)至(zhi)G40立(li)交(jiao)）。它是(shi)市域高(gao)速干(gan)線“一(yi)環(huan)、十三射、一(yi)縱一(yi)橫、多(duo)聯”中“一(yi)環(huan)”的(de)組成部分，其建成將使“C”字狀的(de)郊環(huan)線變(bian)為(wei)(wei)“O”字狀，形(xing)成全長約(yue)208公里的(de)完整環(huan)形(xing)。
此次郊環隧道的(de)建成(cheng)通車，不僅(jin)是郊環線閉合的(de)重要節點，還將有效緩(huan)解外環線的(de)交(jiao)通壓力，并為(wei)外環隧道大(da)修創造條件。
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