全國港口首艘雙燃料拖輪在寧波舟山港交接
全國港口首艘雙燃料拖輪在寧波舟山港交接

文章來源:浙江省(sheng)國資委 發布時間:2021-01-02
近日,全國港(gang)(gang)口(kou)行業(ye)首艘雙燃料拖輪(lun)(lun)“甬(yong)港(gang)(gang)消拖60號”輪(lun)(lun)接船儀式在(zai)寧(ning)波舟山(shan)港(gang)(gang)舉行,標志著寧(ning)波舟山(shan)港(gang)(gang)在(zai)打造“資源節約(yue)、環境友好(hao)”綠(lv)色(se)港(gang)(gang)口(kou),推進拖輪(lun)(lun)服務“綠(lv)色(se)化(hua)”道(dao)路上(shang)邁出(chu)了(le)關鍵一步。
當(dang)前,清潔燃(ran)料應(ying)用已經成為全球能源轉型(xing)的趨勢(shi)。早在(zai)2016年(nian),國(guo)家交通(tong)運(yun)輸部就將天然氣(LNG)燃(ran)料應(ying)用列為交通(tong)運(yun)輸污染防治的重點舉措。為此,寧波舟山港積(ji)極響應(ying),明確了建造LNG拖輪的工作要求(qiu),并于2017年(nian)1月與鎮江(jiang)船(chuan)廠簽(qian)約(yue),共同建造全國(guo)港口行(xing)業首艘雙燃(ran)料拖輪。
本次(ci)交接的(de)(de)“甬港(gang)消拖60號”輪(lun)功率達6500馬力,主(zhu)要設備選用LNG-柴油(you)雙(shuang)燃(ran)(ran)料主(zhu)機和(he)可(ke)變(bian)螺(luo)距全(quan)回(hui)(hui)轉舵槳,能靈(ling)活適應各種水文地(di)形的(de)(de)助離泊和(he)搶險救援作業。該輪(lun)配備的(de)(de)雙(shuang)燃(ran)(ran)料主(zhu)機在節能、減排(pai)方(fang)面(mian)充分體現了(le)低碳(tan)(tan)、綠色、環保的(de)(de)發展理念(nian),可(ke)實現柴油(you)與LNG兩種燃(ran)(ran)料間的(de)(de)相(xiang)互轉換,燃(ran)(ran)油(you)替(ti)代率可(ke)達90%。該輪(lun)在采用燃(ran)(ran)氣模式運(yun)行時,可(ke)減少98%的(de)(de)硫氧(yang)(yang)化(hua)物排(pai)放(fang)、98%的(de)(de)顆粒(li)物排(pai)放(fang)、85%的(de)(de)氮氧(yang)(yang)化(hua)物排(pai)放(fang)以(yi)及20%的(de)(de)二氧(yang)(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang),是我國港(gang)口(kou)全(quan)回(hui)(hui)轉港(gang)作拖輪(lun)升級換代的(de)(de)代表性產(chan)品。
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