文章來源：上海市國資委 發布時間：2020-12-27
近日(ri)，由隧(sui)道股份上海隧(sui)道承建(jian)的上海軌道交(jiao)通崇明線東灘(tan)站東端頭井啟動建(jian)設。
軌(gui)(gui)交(jiao)崇明(ming)(ming)(ming)線(xian)是國家已(yi)批復的(de)(de)《上(shang)海市城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)第三輪建設規劃（2018-2023）》中一(yi)條(tiao)快速聯系崇明(ming)(ming)(ming)區和上(shang)海中心城的(de)(de)市域線(xian)，起于浦東金橋，途經長(chang)(chang)(chang)興島(dao)，終于崇明(ming)(ming)(ming)陳家鎮(zhen)，線(xian)路全(quan)長(chang)(chang)(chang)約43公里(li)(li)。在崇明(ming)(ming)(ming)線(xian)的(de)(de)建設過程中，上(shang)海地(di)鐵將(jiang)第一(yi)次以全(quan)地(di)下(xia)形式兩次穿越長(chang)(chang)(chang)江(jiang)(jiang)，過江(jiang)(jiang)段大盾構隧道長(chang)(chang)(chang)度接近10 公里(li)(li)，需要攻(gong)克(ke)“超長(chang)(chang)(chang)區間”等一(yi)系列技術難關。為了(le)配合崇明(ming)(ming)(ming)世(shi)界級生態島(dao)建設，崇明(ming)(ming)(ming)線(xian)將(jiang)始終秉持(chi)“綠色、生態、智(zhi)慧”的(de)(de)理(li)念設計建設；沿(yan)途各站(zhan)和周邊區域還(huan)將(jiang)融合開發，成為上(shang)海首條(tiao)“站(zhan)城一(yi)體化”的(de)(de)線(xian)路。
【責任編輯：馬語謙】