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今年(nian)1至(zhi)8月，寧波舟山港(gang)積(ji)極應對復雜的(de)國際經貿形(xing)勢以及臺(tai)風影響，不斷(duan)優(you)化服務和資(zi)源配置，累計完成貨物吞吐(tu)量75253萬噸、集裝箱(xiang)吞吐(tu)量1886萬標準箱(xiang)，同(tong)比(bi)分別(bie)增(zeng)長7%、6.1%。

在(zai)集(ji)裝箱(xiang)業(ye)務(wu)方面，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港海陸雙向發(fa)力，積極(ji)對接(jie)“一帶(dai)一路(lu)”倡議，不斷優化航(hang)線(xian)(xian)網(wang)絡布(bu)局，來自(zi)“一帶(dai)一路(lu)”沿線(xian)(xian)的集(ji)裝箱(xiang)吞吐量占比超四成(cheng)，并(bing)進一步發(fa)揮(hui)龍頭帶(dai)動作用，協同(tong)南北兩翼支(zhi)線(xian)(xian)業(ye)務(wu)增(zeng)(zeng)長(chang)。1至8月，東南亞和(he)(he)地中(zhong)海航(hang)線(xian)(xian)箱(xiang)量同(tong)比分別增(zeng)(zeng)長(chang)42.9%、11.7%，海河聯(lian)運同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)39.4%。同(tong)時，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港持續做好(hao)內(nei)陸腹地貨源開發(fa)，今(jin)年以(yi)來開通了省(sheng)(sheng)內(nei)杭州(zhou)北、湖(hu)州(zhou)西(xi)、錢清和(he)(he)龍游東等(deng)海鐵(tie)聯(lian)運線(xian)(xian)路(lu)，省(sheng)(sheng)外開發(fa)了湖(hu)南等(deng)地業(ye)務(wu)，同(tong)時啟動了冷鏈成(cheng)組(zu)運輸等(deng)業(ye)務(wu)模式。截至目前，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港已擁有16條(tiao)海鐵(tie)班列及多條(tiao)成(cheng)組(zu)線(xian)(xian)路(lu)，業(ye)務(wu)輻射(she)15個(ge)省(sheng)(sheng)（區、市）、49個(ge)地級市。1至8月，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港累計(ji)完成(cheng)海鐵(tie)聯(lian)運業(ye)務(wu)量52.9萬標準箱(xiang)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)41.3%。

散雜(za)貨業務方面(mian)，寧波(bo)(bo)舟山港(gang)針對上游(you)貨源供應(ying)商產能(neng)受限等(deng)不(bu)利因素，緊(jin)盯貨源、勤跑市場(chang)，積(ji)極推進東北亞鐵礦石(shi)分(fen)撥(bo)業務。1至(zhi)(zhi)8月，寧波(bo)(bo)舟山港(gang)實現了(le)鐵礦石(shi)吞(tun)吐量(liang)(liang)穩中有增(zeng)，其(qi)中，鼠浪(lang)湖公(gong)司8月份鐵礦石(shi)接(jie)卸(xie)量(liang)(liang)和吞(tun)吐量(liang)(liang)分(fen)別(bie)同比增(zeng)長33.23%和33.45%。同時，寧波(bo)(bo)舟山港(gang)充分(fen)發揮區(qu)位優勢，積(ji)極開拓黃砂(sha)(sha)新(xin)客戶，開發新(xin)的疏(shu)運模式(shi)，開行“公(gong)轉(zhuan)鐵”黃砂(sha)(sha)專(zhuan)列。1至(zhi)(zhi)8月，寧波(bo)(bo)舟山港(gang)黃砂(sha)(sha)接(jie)卸(xie)量(liang)(liang)同比增(zeng)長70.9%。此外，寧波(bo)(bo)舟山港(gang)在汽車滾裝(zhuang)、電(dian)煤保供等(deng)方面(mian)也均實現了(le)較(jiao)好增(zeng)長。

【責任(ren)編(bian)輯：張曉哲】