文章來源：福建(jian)省國資委 發布時間：2020-09-25
9月25日上午，平潭海峽(xia)公鐵兩(liang)用(yong)大橋(qiao)完(wan)成(cheng)鼓嶼門航(hang)道(dao)橋(qiao)拼接合(he)龍，這標志(zhi)著世界最(zui)長、我國首座跨海公鐵特(te)大橋(qiao)實(shi)現了(le)全橋(qiao)貫通，為2020年(nian)大橋(qiao)的全面通車奠定了(le)堅實(shi)的基礎。
平潭海峽公鐵兩用大(da)橋，起于(yu)福建省長樂區松(song)下(xia)鎮(zhen)，經過(guo)四(si)座島(dao)嶼后到(dao)達平潭島(dao)，全長16.34公里(li)，上(shang)層(ceng)設計為時速100公里(li)的(de)高(gao)速公路，下(xia)層(ceng)設計為時速200公里(li)的(de)雙線I級鐵路。
未(wei)來，大橋建成(cheng)(cheng)通(tong)車后，將實(shi)現福(fu)州(zhou)、長樂、平潭(tan)的互聯互通(tong)，形(xing)成(cheng)(cheng)福(fu)州(zhou)半(ban)小時“經濟(ji)生活(huo)圈”，并促進平潭(tan)綜合實(shi)驗區成(cheng)(cheng)為(wei)海峽兩岸(an)經貿合作、文化(hua)交流和人員(yuan)往(wang)來的重(zhong)要通(tong)道。
【責任編輯(ji)：張曉哲(zhe)】