江蘇省港口集團:體系建優勢 改革促動力
江蘇省港口集團:體系建優勢 改革促動力

文章來源(yuan):江(jiang)蘇省國資委 發布時(shi)間:2020-08-12
今年以來,江蘇(su)省港(gang)口集團以“練內功、打(da)基(ji)礎”為工作總(zong)基(ji)調,推進一體化(hua)改(gai)革(ge)、專業(ye)(ye)化(hua)經營、扁(bian)平化(hua)管理,推動從規模數(shu)量型向質量效益型轉變,著(zhu)力實現企業(ye)(ye)和職(zhi)工雙(shuang)獲益。上半(ban)年,碼(ma)頭(tou)板塊主(zhu)(zhu)營收(shou)入(ru)完(wan)成24.64億元,同比(bi)增(zeng)長10.98%;航運板塊主(zhu)(zhu)營收(shou)入(ru)完(wan)成13.26億元,同比(bi)增(zeng)長20.82%。
體系建優勢,改革促動力,在(zai)一體化的(de)框架設計下,逐(zhu)步(bu)形成江蘇(su)省港口集團港口運營、航運物流(liu)、資(zi)本運作、產業協(xie)同(tong)、開發(fa)建設等(deng)協(xie)調發(fa)展的(de)新格局。
深入實施一體化發展
今年以(yi)來,江蘇省港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口集團在(zai)統籌(chou)全省港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口發展(zhan)中深化(hua)(hua)供(gong)給側結構(gou)(gou)性改革(ge),加快由“大”向(xiang)(xiang)“強”邁進。在(zai)支撐(cheng)“交通(tong)強國”、探索(suo)自(zi)由貿易港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中主動(dong)先試先行(xing),全面對接“一帶一路”和(he)長(chang)江經(jing)濟帶戰略要求,提升(sheng)雙向(xiang)(xiang)開(kai)放服務功能,強化(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口戰略支點作用。大力推(tui)進資產整合、做實做強市場主體(ti),深入實施區域集群化(hua)(hua)管理和(he)戰略貨種(zhong)一體(ti)化(hua)(hua)發展(zhan),推(tui)動(dong)寧鎮揚組合港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建設(she),整合航運板塊,優化(hua)(hua)運力結構(gou)(gou),積極(ji)推(tui)動(dong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)航貨協(xie)同發展(zhan)。在(zai)“共抓大保(bao)護、不搞大開(kai)發”的戰略導(dao)向(xiang)(xiang)下,召開(kai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口生態環境問(wen)題整改現場會、下發專項(xiang)整改方案,推(tui)深走實加快綠(lv)色港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口建設(she),加強節能減(jian)排、污染治理和(he)生態保(bao)護,服務長(chang)三角更高質量(liang)一體(ti)化(hua)(hua)發展(zhan)。
持續推進生產經營體制改革
當前,江(jiang)蘇省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)(tuan)正在(zai)(zai)按照“區(qu)域(yu)一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)(hua)+專業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)經(jing)營(ying)(ying)”的方式推進(jin)生產(chan)經(jing)營(ying)(ying)體(ti)(ti)系(xi)改革。其(qi)中,“區(qu)域(yu)一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)(hua)”是(shi)以江(jiang)陰大(da)(da)橋為(wei)(wei)界,上游以南(nan)京(jing)港(gang)為(wei)(wei)核(he)(he)(he)(he)心、下(xia)游以蘇州(zhou)港(gang)為(wei)(wei)核(he)(he)(he)(he)心打造(zao)兩大(da)(da)區(qu)域(yu)樞(shu)紐港(gang)。“專業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)經(jing)營(ying)(ying)”是(shi)建立(li)專業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)經(jing)營(ying)(ying)體(ti)(ti)系(xi),集(ji)裝(zhuang)箱事(shi)業(ye)(ye)部(bu)逐步(bu)(bu)集(ji)商務、財務、生產(chan)調(diao)度(du)于一體(ti)(ti),統籌港(gang)口(kou)、航(hang)運、物流要素(su),構(gou)成(cheng)高度(du)集(ji)中的管控模式;大(da)(da)宗散(san)貨(huo)(huo)(huo)(huo)板(ban)塊在(zai)(zai)大(da)(da)宗散(san)貨(huo)(huo)(huo)(huo)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)和(he)南(nan)京(jing)、蘇州(zhou)兩個區(qu)域(yu)港(gang)口(kou)群“1+2”架構(gou)下(xia),以區(qu)域(yu)集(ji)中管控為(wei)(wei)基礎,南(nan)京(jing)、蘇州(zhou)區(qu)域(yu)港(gang)口(kou)群分別做(zuo)實大(da)(da)宗散(san)貨(huo)(huo)(huo)(huo)商務中心、調(diao)度(du)中心,逐步(bu)(bu)建立(li)健全大(da)(da)宗散(san)貨(huo)(huo)(huo)(huo)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)統籌碼頭功能定位、市(shi)場(chang)開(kai)發、大(da)(da)客戶服務等工(gong)(gong)作機制;液體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)板(ban)塊依托南(nan)京(jing)港(gang)股份公司(si),以資(zi)本(ben)為(wei)(wei)紐帶(dai),逐步(bu)(bu)形成(cheng)全省(sheng)一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)(hua)、規范(fan)化(hua)(hua)(hua)(hua)、專業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)的液化(hua)(hua)(hua)(hua)品運營(ying)(ying)平臺(tai);建立(li)長江(jiang)綜(zong)合攬貨(huo)(huo)(huo)(huo)體(ti)(ti)系(xi),逐步(bu)(bu)形成(cheng)網格化(hua)(hua)(hua)(hua)的攬貨(huo)(huo)(huo)(huo)體(ti)(ti)系(xi)和(he)市(shi)場(chang)開(kai)發網絡。建立(li)江(jiang)蘇省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)(tuan)績效(xiao)(xiao)考核(he)(he)(he)(he)評(ping)價指標體(ti)(ti)系(xi),狠抓企(qi)業(ye)(ye)利潤考核(he)(he)(he)(he),建立(li)職工(gong)(gong)工(gong)(gong)資(zi)與企(qi)業(ye)(ye)效(xiao)(xiao)益(yi)同向聯(lian)動機制,增效(xiao)(xiao)增資(zi)、減效(xiao)(xiao)減資(zi),強(qiang)化(hua)(hua)(hua)(hua)企(qi)業(ye)(ye)負責人(ren)經(jing)營(ying)(ying)業(ye)(ye)績考核(he)(he)(he)(he)。
系統謀劃 打造核心競爭力
面臨(lin)新(xin)的機遇(yu)、競爭和發展(zhan)要求,江(jiang)蘇(su)(su)省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)團堅(jian)持以(yi)我(wo)為主,抱團整合,系統謀劃,創新(xin)經(jing)營(ying)業態,提(ti)(ti)升質(zhi)量效(xiao)(xiao)益,打造核(he)心競爭力。根據制(zhi)訂出臺(tai)的《江(jiang)蘇(su)(su)省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)團有(you)限公司三年(nian)(nian)行動計劃(2018-2020年(nian)(nian))》,今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),對(dui)行動計劃進行了(le)分解(jie),對(dui)發展(zhan)目標、重點工(gong)作、責任主體(ti)、考核(he)問效(xiao)(xiao)作出“可(ke)(ke)執行、可(ke)(ke)量化(hua)、可(ke)(ke)考核(he)、可(ke)(ke)問責”的具體(ti)部署(shu),堅(jian)持生(sheng)態優先,強化(hua)綠色發展(zhan),做大做強樞紐經(jing)濟,對(dui)標找(zhao)差,提(ti)(ti)質(zhi)增效(xiao)(xiao),深入研究優化(hua)資源(yuan)配置,提(ti)(ti)高資金、人員(yuan)等各類資源(yuan)要素(su)投入產出比(bi),努力提(ti)(ti)高全員(yuan)勞(lao)動生(sheng)產率(lv),整體(ti)提(ti)(ti)高發展(zhan)質(zhi)量效(xiao)(xiao)益,加(jia)快建(jian)成現(xian)代化(hua)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)群,努力開(kai)創生(sheng)態環境更(geng)(geng)加(jia)美麗靚化(hua)、資源(yuan)利用更(geng)(geng)加(jia)集(ji)(ji)約高效(xiao)(xiao)、國際(ji)通道更(geng)(geng)加(jia)開(kai)放順暢(chang)、區域發展(zhan)更(geng)(geng)加(jia)統籌協調、港(gang)口(kou)營(ying)運更(geng)(geng)加(jia)優質(zhi)健康(kang)的江(jiang)蘇(su)(su)港(gang)口(kou)高質(zhi)量發展(zhan)新(xin)格局,服務全省(sheng)現(xian)代化(hua)經(jing)濟體(ti)系建(jian)設。
【責任(ren)編輯:張曉(xiao)哲】