免费菠萝视频app下载

免费菠萝视频app下载  >  新聞發布  >  地方掃描 > 正文
三峽“第一跨”萬州長江公路三橋建成通車

文(wen)章來源:四川省國資委(wei)   發布時間:2020-06-03

近日,由(you)四川鐵(tie)投所屬四川公(gong)路(lu)橋梁建設集團公(gong)司(si)(簡(jian)稱“四川路(lu)橋”)承建的萬州長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)三(san)橋正式實(shi)現通車,由(you)萬州區(qu)牌樓主城(cheng)到江(jiang)南新區(qu)的行車時間(jian)縮短(duan)至(zhi)原來的四分(fen)之一,極大改(gai)善了地區(qu)出行狀(zhuang)況(kuang),完善了萬州交通路(lu)網結(jie)構(gou),緩解(jie)了跨江(jiang)交通瓶(ping)頸(jing),增強了周邊(bian)區(qu)域經濟聯系。

該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于萬州主(zhu)(zhu)(zhu)城區,又稱(cheng)(cheng)牌(pai)樓長(chang)江大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),全(quan)(quan)(quan)長(chang)2118.2米(mi),為雙塔(ta)(ta)混合(he)梁(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),在重慶(qing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)乃至全(quan)(quan)(quan)國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建設中均獨樹一(yi)(yi)幟,以最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)(da)、最(zui)(zui)(zui)深、最(zui)(zui)(zui)寬(kuan)、最(zui)(zui)(zui)高、最(zui)(zui)(zui)美、最(zui)(zui)(zui)特(te)別(bie)六大(da)(da)(da)特(te)點,呈現出大(da)(da)(da)氣別(bie)致的視覺效(xiao)果,充分彰顯了(le)“川(chuan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建造”品牌(pai)在地(di)區、全(quan)(quan)(quan)國(guo)的影響力(li)(li)。其(qi)中,跨(kua)徑(jing)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)(da),主(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)730米(mi),是(shi)(shi)三峽庫區最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)(da)的斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),被譽為“三峽第一(yi)(yi)跨(kua)”;橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)最(zui)(zui)(zui)寬(kuan),36米(mi)的寬(kuan)度位列(lie)重慶(qing)第一(yi)(yi),全(quan)(quan)(quan)國(guo)第七;橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)最(zui)(zui)(zui)深,主(zhu)(zhu)(zhu)墩(dun)(dun)基礎(chu)(chu)中心處最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)(da)水深達57米(mi),位列(lie)中國(guo)內河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)第一(yi)(yi),也是(shi)(shi)三峽庫區施(shi)工(gong)難(nan)(nan)度最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)(da)的水下基礎(chu)(chu)施(shi)工(gong);橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)最(zui)(zui)(zui)高,248.12米(mi)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta),是(shi)(shi)目前(qian)重慶(qing)地(di)區最(zui)(zui)(zui)高橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta);燈光最(zui)(zui)(zui)美,是(shi)(shi)萬州地(di)區中投入了(le)大(da)(da)(da)量(liang)光彩的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程;設計最(zui)(zui)(zui)特(te)別(bie),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型上(shang)首(shou)次(ci)采用“主(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)兩側雙索(suo)面(mian)、錨跨(kua)中央(yang)(單(dan))索(suo)面(mian)”的非對稱(cheng)(cheng)拉索(suo)布置(zhi),既滿(man)足了(le)結構(gou)受(shou)力(li)(li)的功能(neng)需要,又解決了(le)兩岸立交地(di)勢(shi)的難(nan)(nan)題(ti),此(ci)異型索(suo)面(mian)安裝(zhuang)屬國(guo)內首(shou)創(chuang),是(shi)(shi)國(guo)內斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建設領域的又一(yi)(yi)創(chuang)新成(cheng)果。

據悉(xi),四(si)川路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)自(zi)進入萬(wan)州地區市場以(yi)來,已先后承建了(le)當時世界(jie)上跨徑和規模最大的(de)鋼筋混凝土拱橋(qiao)(qiao)(qiao)-萬(wan)州長江大橋(qiao)(qiao)(qiao),特大型子母塔懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)-萬(wan)州長江二橋(qiao)(qiao)(qiao)和現在的(de)萬(wan)州長江公路(lu)三橋(qiao)(qiao)(qiao),為地區交通事業做出(chu)了(le)重要(yao)貢獻。

【責任編輯:王鈺】

掃一掃在手機打開當前頁

打印

 

關閉窗口

lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址