文章來源：四川省國資(zi)委 發(fa)布時(shi)間：2020-05-17
四川(chuan)汶（川(chuan)）馬（爾康(kang)）高速分段建成試通行，項目分段開通時間為(wei)2019年5月17日00:00。本次分段通行105公里包含隧道19座(zuo)(zuo)，橋梁(liang)65座(zuo)(zuo)，其中特大橋梁(liang)9座(zuo)(zuo)，特長隧道7座(zuo)(zuo)。
汶馬(ma)高(gao)(gao)速(su)的(de)建成將結束四川省阿壩州(zhou)州(zhou)府(fu)馬(ma)爾(er)康不通(tong)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)的(de)歷史，實現全省21個市（州(zhou)）政府(fu)所(suo)在地全部(bu)通(tong)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)。待項目建成試通(tong)車后，從成都繞(rao)城高(gao)(gao)速(su)出(chu)發，約3.5小時就可(ke)以到達阿壩州(zhou)州(zhou)府(fu)馬(ma)爾(er)康市，較(jiao)目前時間縮(suo)短(duan)近(jin)一半。全長8.8公里(li)的(de)鷓鴣山隧道，通(tong)過時間將比國道317線(xian)縮(suo)短(duan)近(jin)30分鐘(zhong)。
汶馬高速公(gong)路自2014年11月開(kai)工以來(lai)，全體建設者發(fa)揚“兩路”精神，經過4年來(lai)的攻堅奮戰(zhan)，分段建成汶川至(zhi)理縣桃坪(ping)17公(gong)里(li)、理縣薛(xue)城至(zhi)古爾(er)溝段40公(gong)里(li)、理縣盡頭寨至(zhi)馬爾(er)康48公(gong)里(li)，共(gong)計(ji)105公(gong)里(li)。
汶(wen)馬高速(su)(su)公(gong)路是(shi)繼雅康(kang)高速(su)(su)后第二條藏區(qu)高速(su)(su)，由四川交投集團投資建設(she)，全長(chang)172公(gong)里，起于汶(wen)川縣城以南，與映汶(wen)高速(su)(su)相(xiang)接，止于馬爾康(kang)市城區(qu)以東，主(zhu)線設(she)置橋梁(liang)52公(gong)里/121座（特大橋11座）、隧(sui)道96公(gong)里/32座（特長(chang)隧(sui)道12座），橋隧(sui)比86.5%，批復總工期(qi)6年。
項目于2015年實質性開工(gong)(gong)建(jian)(jian)設，概算(suan)總投資約287億元，全線采用(yong)雙(shuang)向四(si)車(che)道高速公路標準(zhun)，設計(ji)時速80公里(li)/小時。項目位于四(si)川盆地(di)向青藏高原過渡(du)的邊緣地(di)帶(dai)，穿越多條地(di)震(zhen)斷裂帶(dai)，地(di)質災害頻發，線路沿國道317展(zhan)布于阿壩州高山峽谷中，施(shi)工(gong)(gong)條件艱苦，工(gong)(gong)程量巨大，參建(jian)(jian)人員上萬人。
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