文章來源:廣西國資委 發布時間:2020-04-23
2019年4月16日,北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港在越(yue)南(nan)胡志明(ming)市舉辦路(lu)演,推介西部(bu)(bu)陸海新通(tong)道,共(gong)同(tong)探索(suo)發展(zhan)新機遇。北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港,西貢(gong)港務(wu)局(ju),越(yue)南(nan)各行(xing)業(ye)協會、主要船公(gong)(gong)司(si)代(dai)表以(yi)及(ji)當(dang)地物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)、代(dai)理公(gong)(gong)司(si)、貨主等(deng)150余人齊聚(ju)一堂(tang),共(gong)商合(he)作大計(ji)。+
近(jin)年來,按照面向東(dong)盟的(de)國際大通(tong)道、西南中南地區開放發展新的(de)戰略支點(dian)、“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”有機銜(xian)接的(de)重要門戶的(de)“三大定位”要求,北部(bu)灣港積極加快集裝(zhuang)箱(xiang)干線港建設,相繼建成一(yi)(yi)批專業化、大型(xing)化深水碼(ma)頭,不斷完善現代港口、物(wu)流設施配套功能(neng),港口服務能(neng)力和服務水平顯(xian)著提升,市場(chang)競爭力持(chi)續增(zeng)強(qiang)。
北港股份副總經理莫怒向(xiang)與會(hui)嘉賓提(ti)(ti)出深化合作(zuo)的(de)(de)新思路,呼吁各方攜手,共(gong)同為越(yue)南與中國西(xi)部地區的(de)(de)貿易提(ti)(ti)供新的(de)(de)發展動力。
北(bei)港物(wu)流副總經理蔣偉則表(biao)示(shi),北(bei)部灣港將(jiang)以西部陸(lu)海新通道建設為(wei)契機,不斷(duan)完善(shan)通道營運平臺機制,不斷(duan)提升(sheng)通道服務能力(li),努力(li)構建高效、便捷、成本最優的(de)具有良好市場前景和競爭力(li)的(de)國際貿(mao)易(yi)大通道。
越(yue)南(nan)是北部灣(wan)港最大的外貿集裝(zhuang)箱進出口國家(jia)之一。2018年,北部灣(wan)港出口越(yue)南(nan)的集裝(zhuang)箱吞(tun)吐量共計2.7萬TEU,主(zhu)要以中國西(xi)南(nan)腹(fu)地的優勢貨種機(ji)械設(she)備、化工(gong)制品、農林牧漁產(chan)品以及輕(qing)工(gong)產(chan)品為主(zhu)。截至2019年4月(yue),北部灣(wan)港每周有5班集裝(zhuang)箱航線(xian)掛(gua)靠越(yue)南(nan)胡志明港,10班集裝(zhuang)箱航線(xian)掛(gua)靠海防(fang)港。
西部陸海新(xin)通道(dao)(dao)的建設極大提高了(le)越南與中國西部地(di)區貨物往來的便捷(jie)程度。相較傳統運(yun)輸(shu)渠(qu)道(dao)(dao),通過新(xin)通道(dao)(dao)中轉后,越南進(jin)出口至中國西部腹地(di)的貨柜可節省(sheng)10天以上的物流(liu)時間以及(ji)一半(ban)以上的物流(liu)成本(ben)。
推介會上,越(yue)南港口、船公司(si)以及(ji)貨主代表圍繞如何加強(qiang)越(yue)南與北部灣(wan)港及(ji)中國西部區域(yu)平臺合作(zuo)獻計獻策,對推進(jin)越(yue)南與廣西國際多式聯運(yun)通道建設(she)、打造多式聯運(yun)和共贏(ying)物流體系(xi)建設(she)等方面進(jin)行了深入交流。
邊行代理(li)的(de)(de)各東南(nan)亞(ya)國(guo)家分支點與北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)(gang)海運(yun)業(ye)務領域(yu)合(he)作多年,邊行代理(li)東南(nan)亞(ya)總負責(ze)人(ren)(ren)Matthew Soloman會上表(biao)示,北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)(gang)帶(dai)來新(xin)發(fa)展機遇和發(fa)展理(li)念讓所(suo)有人(ren)(ren)對北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)港(gang)(gang)的(de)(de)發(fa)展前(qian)景充滿信(xin)心(xin)。同時,中國(guo)-東盟(meng)合(he)作網絡(luo)體(ti)系日漸壯大,越來越多東盟(meng)國(guo)家和西(xi)部(bu)(bu)省區市參與西(xi)部(bu)(bu)陸海新(xin)通道建設(she),著(zhu)實(shi)令(ling)人(ren)(ren)振奮。
2018年8月,北(bei)部灣港(gang)(gang)在馬來西亞(ya)吉隆坡成功舉辦(ban)首次(ci)西部陸海新(xin)通道路演活動。此次(ci)胡志明路演是北(bei)部灣港(gang)(gang)在東盟國家進行的第二次(ci)大(da)型(xing)宣傳推介(jie)。在中(zhong)越(yue)(yue)全面戰略合作(zuo)伙(huo)伴關(guan)系不斷深化的大(da)背(bei)景下,北(bei)部灣港(gang)(gang)作(zuo)為西部陸海新(xin)通道的重要樞(shu)紐點,將充分發揮港(gang)(gang)口資源優(you)勢(shi),與(yu)各方共(gong)建連接越(yue)(yue)南(nan)與(yu)中(zhong)國西部最具有競爭力的物(wu)流體系,為越(yue)(yue)南(nan)與(yu)中(zhong)國西部地區的貿易提供新(xin)的發展契機(ji),開啟雙方友好合作(zuo)新(xin)未來。
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