鹽田港集團一季度集裝箱吞吐量同比增長3.53%
文章來源：深圳市鹽田(tian)港集團有限公司 發(fa)布(bu)時間：2020-04-12
2019年一季度，鹽田港(gang)(gang)集團集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量達(da)(da)到328.25萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)，同比增長(chang)3.53%，約(yue)占深圳港(gang)(gang)（605.44萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)）的(de)54.22%。其中，鹽田港(gang)(gang)區(qu)集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量達(da)(da)299.24萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)，同比增長(chang)4.59%，大(da)鏟(chan)灣港(gang)(gang)區(qu)集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量達(da)(da)29.01萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)，同比減少(shao)6.30%。
今年以來，鹽田港(gang)區進一(yi)步(bu)提升(sheng)運營效率(lv)，深挖貨源(yuan)潛力，加強(qiang)與全球船(chuan)公(gong)司之間(jian)的溝通聯(lian)系；推廣內轉外(wai)、外(wai)轉外(wai)模(mo)式，積極推動內陸港(gang)建(jian)設；助(zhu)推市場采購模(mo)式，吸引華南(nan)及(ji)周邊地區的適箱貨源(yuan)，出口貨量實現穩步(bu)提升(sheng)。
同(tong)時(shi)，在(zai)(zai)海鐵聯運(yun)方面，鹽田(tian)港(gang)區積極融入國家“一帶一路”倡議，在(zai)(zai)內陸地區大力(li)構建“無(wu)水港(gang)”。其(qi)中，江(jiang)西贛州(zhou)國際(ji)港(gang)運(yun)營(ying)三個月(yue)以來，贛州(zhou)與鹽田(tian)港(gang)之間的海鐵聯運(yun)量增長超過200%。依(yi)托(tuo)平鹽海鐵聯運(yun)，贛州(zhou)國際(ji)港(gang)實現(xian)了進(jin)境(jing)貨(huo)物(wu)同(tong)價(jia)到(dao)港(gang)、出境(jing)貨(huo)物(wu)同(tong)價(jia)起運(yun)、與沿海港(gang)口同(tong)等效(xiao)率，為贛州(zhou)周邊四(si)省九市架起了連接全(quan)球、高效(xiao)運(yun)轉(zhuan)的物(wu)流“黃(huang)金通(tong)道(dao)”。
此外，一季(ji)度黃石新港累(lei)計完成貨(huo)物吞吐量(liang)416萬(wan)噸(dun)(dun)，其中集裝(zhuang)箱吞吐量(liang)累(lei)計1.37萬(wan)標箱；惠(hui)州荃灣煤(mei)炭碼(ma)頭實現吞吐量(liang)74萬(wan)噸(dun)(dun)。
【責(ze)任編輯(ji)：李(li)巨堯】
掃一掃在手機打開當前頁
