免费菠萝视频app下载

2月13日，江蘇(su)省(sheng)港口集團(tuan)召開專題(ti)會議，江蘇(su)省(sheng)港口集團(tuan)明確，今后兩年工作的總基調(diao)是(shi)“練(lian)內(nei)功、打(da)基礎”。“練(lian)內(nei)功”就是(shi)要以我為主(zhu)，提高(gao)資源要素(su)配置質(zhi)效；“打(da)基礎”就是(shi)要穩(wen)扎穩(wen)打(da)，夯實(shi)高(gao)質(zhi)量發(fa)展根基。

強化樞(shu)(shu)(shu)紐，推(tui)進集(ji)(ji)群(qun)化管(guan)(guan)理(li)。江蘇省港口(kou)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)提(ti)出(chu)推(tui)進寧(ning)鎮揚組合港建設取得(de)實質性成效，推(tui)動蘇州(zhou)港集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)減少管(guan)(guan)理(li)層級(ji)、實施扁平化管(guan)(guan)理(li)，年內要完成南(nan)京、蘇州(zhou)兩大樞(shu)(shu)(shu)紐港區區域財務(wu)、商(shang)務(wu)、調(diao)度三大中心建設，全面(mian)履行樞(shu)(shu)(shu)紐港主體職責。同(tong)時，根據兩大樞(shu)(shu)(shu)紐港的功能定(ding)位，做好航(hang)線布局(ju)的合理(li)分(fen)工，著(zhu)力完善集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)海運直(zhi)達、江海轉運和為長(chang)江中上(shang)游及(ji)內陸地區中轉聯運等三大運輸體系，提(ti)升(sheng)樞(shu)(shu)(shu)紐港航(hang)線資源配置能力；進一步提(ti)升(sheng)南(nan)京、蘇州(zhou)、鎮江大宗散貨鐵水聯運優勢，提(ti)高集(ji)(ji)裝箱鐵水聯運五定(ding)班列(lie)開行水平，做大做強“寧(ning)新(xin)亞”“蘇滿歐”等中歐班列(lie)。

完善體(ti)(ti)系，放大整合效(xiao)應。江蘇(su)省(sheng)港(gang)(gang)口集(ji)(ji)團著(zhu)力建設(she)(she)集(ji)(ji)裝箱(xiang)、液(ye)體(ti)(ti)化(hua)(hua)工(gong)、航(hang)運(yun)服務、港(gang)(gang)口綜合物流四大品牌(pai)，發揮好(hao)集(ji)(ji)裝箱(xiang)事業部、大宗散貨事業部的(de)統(tong)(tong)籌(chou)協調作用，謀劃建立集(ji)(ji)團航(hang)運(yun)事業部、裝備事業部，依(yi)托南京港(gang)(gang)股(gu)份公(gong)司逐(zhu)步(bu)形成液(ye)體(ti)(ti)化(hua)(hua)工(gong)板塊(kuai)品牌(pai)，依(yi)托物流公(gong)司推進(jin)全(quan)程物流鏈條建設(she)(she)，依(yi)托信(xin)息科(ke)技公(gong)司，逐(zhu)步(bu)實(shi)現信(xin)息資源整合和信(xin)息化(hua)(hua)建設(she)(she)的(de)統(tong)(tong)一建設(she)(she)、統(tong)(tong)一開發、統(tong)(tong)一運(yun)維，并研(yan)究建立長(chang)江綜合攬貨體(ti)(ti)系，網格化(hua)(hua)推進(jin)市場開發。

對標海港(gang)，改善發展(zhan)質(zhi)效。嚴格(ge)落實創建一(yi)流(liu)企(qi)業三年行動計劃，江(jiang)蘇省港(gang)口集(ji)團在推(tui)動重點碼頭(tou)功能改造提升的(de)同(tong)時，保持投資理(li)性(xing)，集(ji)中(zhong)精力(li)抓好集(ji)團化生(sheng)產經營初期(qi)的(de)內部(bu)管理(li)和挖潛，并(bing)且(qie)把綠色港(gang)口建設(she)和平安港(gang)口建設(she)放到事關企(qi)業生(sheng)死(si)存亡的(de)高(gao)度嚴格(ge)推(tui)進，有序推(tui)進綠色港(gang)口建設(she)三年行動實施(shi)意見，健全(quan)集(ji)團安全(quan)生(sheng)產體系，強化剛性(xing)問責。

打牢基(ji)礎，夯實基(ji)層黨組(zu)(zu)織(zhi)和基(ji)層班組(zu)(zu)建設(she)(she)。落實江蘇省港(gang)口集(ji)團(tuan)基(ji)層黨組(zu)(zu)織(zhi)規范化建設(she)(she)和基(ji)層班組(zu)(zu)建設(she)(she)三年(nian)(nian)行動計劃，充分調動和發揮基(ji)層職工的(de)積極性，確保到2019年(nian)(nian)底集(ji)團(tuan)除初(chu)創期企業外所(suo)有經營主體(ti)實現扭虧(kui)為盈(ying)。

2017年5月，江(jiang)(jiang)蘇(su)省港(gang)(gang)(gang)口(kou)集(ji)(ji)團(tuan)掛(gua)牌成立(li)。集(ji)(ji)團(tuan)以(yi)(yi)(yi)“江(jiang)(jiang)蘇(su)高(gao)質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)走在全(quan)國(guo)前列”為(wei)總要(yao)求，全(quan)力(li)以(yi)(yi)(yi)赴，奮力(li)推進集(ji)(ji)團(tuan)改(gai)革發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)穩定(ding)各項工作，并(bing)確定(ding)“一(yi)(yi)(yi)(yi)二三(san)四五(wu)”發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)戰略，即：做強一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)平臺(tai)，力(li)爭通(tong)過(guo)3—5年努(nu)力(li)，把省港(gang)(gang)(gang)口(kou)集(ji)(ji)團(tuan)打(da)造(zao)(zao)成為(wei)全(quan)省港(gang)(gang)(gang)口(kou)投資、建設、管理、運營的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)化平臺(tai)和實施(shi)主體(ti)(ti)；構建兩個(ge)通(tong)道(dao)體(ti)(ti)系，即打(da)造(zao)(zao)以(yi)(yi)(yi)連(lian)云港(gang)(gang)(gang)為(wei)核(he)(he)心(xin)的(de)(de)海(hai)(hai)鐵聯運通(tong)道(dao)和南京(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)以(yi)(yi)(yi)下江(jiang)(jiang)海(hai)(hai)聯運區為(wei)主體(ti)(ti)的(de)(de)江(jiang)(jiang)海(hai)(hai)河聯運通(tong)道(dao)；打(da)造(zao)(zao)三(san)個(ge)港(gang)(gang)(gang)口(kou)樞紐，即以(yi)(yi)(yi)連(lian)云港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)為(wei)中心(xin)的(de)(de)區域性(xing)國(guo)際樞紐、以(yi)(yi)(yi)南京(jing)區域性(xing)航運物流(liu)(liu)中心(xin)為(wei)核(he)(he)心(xin)的(de)(de)寧鎮揚江(jiang)(jiang)海(hai)(hai)中轉綜合(he)樞紐、以(yi)(yi)(yi)蘇(su)州港(gang)(gang)(gang)和南通(tong)港(gang)(gang)(gang)為(wei)中心(xin)的(de)(de)長(chang)江(jiang)(jiang)出(chu)海(hai)(hai)口(kou)樞紐；創(chuang)建四個(ge)優勢品牌，即集(ji)(ji)裝箱、液(ye)體(ti)(ti)化工、航運服務(wu)(wu)、港(gang)(gang)(gang)口(kou)綜合(he)物流(liu)(liu)四個(ge)優勢品牌；爭創(chuang)五(wu)個(ge)一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)，即將集(ji)(ji)團(tuan)打(da)造(zao)(zao)成為(wei)設施(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)、服務(wu)(wu)一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)、技(ji)術一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)、管理一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)、環境一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)綜合(he)運營商和服務(wu)(wu)商。2018年，集(ji)(ji)團(tuan)實現營業收入預計完成95.51億(yi)元(yuan)，同比增(zeng)長(chang)13.3%；完成貨物吞吐量4.17億(yi)噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)13.08%；完成集(ji)(ji)裝箱吞吐量663.55萬(wan)標箱，同比增(zeng)長(chang)8.57%。

【責任編輯：王鈺】