文章(zhang)來源：遼(liao)寧省國資委 發(fa)布時間：2019-12-18
12月13日，經WinG&D專利公司、法國BV船(chuan)級社、上海中船(chuan)三井(jing)的最終聯檢，由大(da)連重工(gong)·起(qi)重集(ji)團有(you)限(xian)公司研制的全球(qiu)首支、世(shi)界最大(da)22000標箱集(ji)裝箱船(chuan)用曲軸（W12X92型）成功下線。
W12X92型(xing)(xing)(xing)船(chuan)用(yong)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)下線，是大(da)(da)連(lian)重工·起(qi)重立足于“高端(duan)制(zhi)造、世界(jie)一(yi)流”發展戰略，加快產品結構調整取得(de)的(de)又(you)一(yi)重要成果，是繼成功出(chu)產國內首支曼恩系列特(te)大(da)(da)對接11S90ME-C型(xing)(xing)(xing)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)、G80型(xing)(xing)(xing)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)和(he)瓦錫蘭系列82T型(xing)(xing)(xing)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)之后，在(zai)超(chao)大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)低速船(chuan)用(yong)柴油機用(yong)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)制(zhi)造領(ling)域中首次登頂，填補了(le)世界(jie)空白，標志(zhi)著大(da)(da)連(lian)重工·起(qi)重一(yi)躍成為(wei)世界(jie)首批具有該類超(chao)大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)生產能(neng)力的(de)公(gong)司(si)。
W12X92型船(chuan)用(yong)曲軸(zhou)是(shi)Win G&D專利公(gong)司(si)研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)缸徑最大(da)、全(quan)球(qiu)首(shou)款采用(yong)雙(shuang)燃料推進的(de)(de)(de)兩沖程X-DF型船(chuan)用(yong)柴油(you)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)關鍵部(bu)件，采用(yong)對(dui)(dui)接式結構，總長度(du)23.519米，重(zhong)量(liang)達到488噸，在全(quan)球(qiu)尚屬首(shou)次研(yan)制，無任何依據可(ke)供(gong)參考，給(gei)制造、加(jia)工(gong)帶來(lai)巨(ju)大(da)挑戰(zhan)(zhan)。為此,大(da)連重(zhong)工(gong)·起重(zhong)投入大(da)量(liang)資金對(dui)(dui)加(jia)工(gong)設備(bei)進行了(le)升級改(gai)造,并在加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)優化、刀具選(xuan)用(yong)上進行了(le)大(da)膽創新和(he)提升改(gai)進,最終成功攻(gong)克了(le)熱裝(zhuang)精(jing)度(du)、曲拐(guai)加(jia)工(gong)回轉直徑超(chao)限等5項(xiang)技術難點。該(gai)曲軸(zhou)將(jiang)隨發(fa)(fa)動機(ji)(ji)安裝(zhuang)于中國首(shou)次制造的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)首(shou)批(pi)世界最大(da)、最新型的(de)(de)(de)22000TEU（20英尺標準箱(xiang)）集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)，是(shi)我國從“造船(chuan)大(da)國”到“造船(chuan)強國”升級的(de)(de)(de)標志(zhi)性產品，預示著我國高技術船(chuan)舶(bo)制造實現了(le)從跟隨到引領的(de)(de)(de)重(zhong)大(da)飛躍，是(shi)我國船(chuan)舶(bo)工(gong)業堅持創新驅(qu)動發(fa)(fa)展戰(zhan)(zhan)略的(de)(de)(de)結果(guo)，更是(shi)我國實施海洋強國戰(zhan)(zhan)略的(de)(de)(de)重(zhong)要成果(guo)。
【責(ze)任編(bian)輯：李巨堯】