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在云浮500千伏(fu)臥(wo)龍變電(dian)(dian)(dian)站附近(jin)，一架(jia)搭(da)載(zai)著激光雷達設(she)備的固定(ding)翼無人(ren)機呼嘯升空(kong)，展(zhan)開快速(su)、遠(yuan)距(ju)離線(xian)路通道巡視。通過對無人(ren)機回傳數據的分(fen)析(xi)，電(dian)(dian)(dian)網工作人(ren)員不僅可(ke)(ke)以發現設(she)備問題(ti)，還可(ke)(ke)以挖(wa)掘供電(dian)(dian)(dian)潛力。

具有“廣東(dong)省(sheng)最美變電(dian)站”美譽(yu)的南方(fang)電(dian)網(wang)廣東(dong)云浮(fu)500千(qian)伏臥(wo)龍(long)變電(dian)站

大(da)數據“受(shou)寵” 挖掘巨大(da)供電(dian)潛力

據(ju)南方電(dian)網廣(guang)(guang)東(dong)(dong)電(dian)網機巡(xun)作業中心數據(ju)分析人員廖如超介紹(shao)，2017年(nian)以來南方電(dian)網廣(guang)(guang)東(dong)(dong)電(dian)網公司通(tong)過對48回輸(shu)電(dian)線路載(zai)流量進行(xing)大數據(ju)分析、校核，供電(dian)能(neng)力平(ping)均增(zeng)幅達15%，增(zeng)供電(dian)量約16億(yi)千瓦時，增(zeng)加(jia)效益4.6億(yi)元(yuan)，確保了供電(dian)穩(wen)定。

“線(xian)路與植被(bei)的安(an)全距離(li)是(shi)最常見的隱患。”廖如超(chao)解釋(shi)，由于熱(re)脹冷縮原理(li)，線(xian)路增(zeng)加(jia)載(zai)(zai)流量后(hou)會溫度(du)升高，加(jia)大弧(hu)垂，導致(zhi)與地面樹木(mu)等安(an)全距離(li)不(bu)足。通過進一步數(shu)據(ju)分析、預測，確定安(an)全距離(li)不(bu)足點位置后(hou)，采(cai)取(qu)樹障(zhang)清(qing)理(li)等舉措，精(jing)準提(ti)升輸電線(xian)路載(zai)(zai)流量，提(ti)升供電能(neng)力。

南方電(dian)(dian)網(wang)廣(guang)東電(dian)(dian)網(wang)公(gong)司機(ji)(ji)巡作(zuo)業中心工作(zuo)人員(yuan)正在操作(zuo)無人機(ji)(ji)

數據平臺預判障礙(ai) 維(wei)護線路安全(quan)運行

據臥龍變電站(zhan)站(zhan)長陳文勇介(jie)紹，云浮(fu)500千伏(fu)臥龍變電站(zhan)2016年(nian)底(di)建成時，由無人機進行(xing)竣工驗(yan)收，驗(yan)收效率(lv)比(bi)人工提升6倍(bei)，此(ci)舉屬國內首創。

記者(zhe)了(le)解到，南(nan)方電(dian)網(wang)(wang)廣東電(dian)網(wang)(wang)公司(si)于(yu)2015年組建(jian)全(quan)國首個機巡(xun)(xun)(xun)專業(ye)機構，將(jiang)機巡(xun)(xun)(xun)業(ye)務廣泛開展于(yu)線路巡(xun)(xun)(xun)檢、工程(cheng)驗收、應急勘災、抗冰防(fang)山火等領域。同(tong)時，建(jian)立了(le)全(quan)國第一個機巡(xun)(xun)(xun)數據專業(ye)分(fen)析管理平臺，在國內率先實現(xian)全(quan)省110千伏及以上線路機巡(xun)(xun)(xun)全(quan)覆(fu)蓋，建(jian)成(cheng)(cheng)4.5萬公里、覆(fu)蓋主網(wang)(wang)68%的(de)輸電(dian)數字(zi)化通(tong)道，發(fa)現(xian)和(he)處理線路缺陷(xian)效率是人工巡(xun)(xun)(xun)視的(de)11倍，形成(cheng)(cheng)近1000TB海量數據“寶藏”，實現(xian)設(she)備狀(zhuang)態可測量、可分(fen)析、可預判。

固(gu)定翼無人機(ji)演示快速、遠距離巡視

目前數(shu)(shu)據(ju)(ju)分析(xi)已成為電網的(de)“重要生(sheng)產力”。在機巡(xun)過程(cheng)中，會對(dui)線(xian)路實現(xian)(xian)可(ke)見(jian)光(guang)、紅外(wai)影像、高精度(du)(du)位置信息等(deng)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)積累(lei)。據(ju)(ju)廣東電網機巡(xun)作業中心數(shu)(shu)據(ju)(ju)分析(xi)部副部長(chang)許志海介(jie)紹，通過智(zhi)能(neng)作業與數(shu)(shu)據(ju)(ju)分析(xi)，不僅可(ke)以發現(xian)(xian)缺陷，還(huan)可(ke)以預測缺陷的(de)發展趨(qu)勢。記者(zhe)看(kan)到(dao)，在一幅線(xian)行(xing)三(san)維(wei)數(shu)(shu)據(ju)(ju)圖中，線(xian)路下面的(de)綠色植(zhi)物(wu)清晰可(ke)見(jian)。據(ju)(ju)了解，根據(ju)(ju)智(zhi)能(neng)識別樹(shu)種和主干直徑計算分析(xi)，一年(nian)后此處(chu)植(zhi)物(wu)的(de)生(sheng)長(chang)高度(du)(du)會給線(xian)路安全運行(xing)帶來影響，屆時(shi)系統會自(zi)動提(ti)示(shi)運維(wei)人員去現(xian)(xian)場(chang)查看(kan)處(chu)理。

廣東電(dian)網機(ji)巡(xun)作業中心主任彭熾(chi)剛稱(cheng)，經過大數據智(zhi)能(neng)計算，數字化(hua)通道可以精(jing)準預測(ce)風偏、覆冰、高負荷等多(duo)工況風險點(dian)，減少跳閘，多(duo)供電(dian)。此外，該模型還(huan)可以模擬設(she)備檢修(xiu)過程，優化(hua)工序，實現精(jing)準檢修(xiu)，提升供電(dian)可靠性。

【責任編輯：王莉】