文章(zhang)來源：鞍鋼(gang)集(ji)團有限(xian)公司 發布時間：2019-11-28
11月10日，莫桑比克首都馬(ma)普托迎來建城131周(zhou)年，非(fei)洲最大懸索橋(qiao)——馬(ma)普托跨海大橋(qiao)竣工通車，這座以“鞍鋼制造(zao)”為脊梁的(de)莫桑比克“夢想(xiang)之橋(qiao)”，不僅見證了兩國的(de)深厚友誼，也向世界展示了“中國制造(zao)”的(de)實力。
馬普(pu)(pu)托(tuo)跨(kua)海大橋(qiao)是非(fei)洲最大懸索橋(qiao)，也是非(fei)洲南部(bu)首座跨(kua)海大橋(qiao)，連接馬普(pu)(pu)托(tuo)灣南北兩岸。架橋(qiao)之(zhi)(zhi)前(qian)，馬普(pu)(pu)托(tuo)和(he)對(dui)岸卡滕(teng)貝(bei)之(zhi)(zhi)間只能靠擺渡船通(tong)行，大橋(qiao)建成后將成為當地的(de)(de)標(biao)志性建筑(zhu)，對(dui)莫(mo)桑比克(ke)乃至整個非(fei)洲南部(bu)地區的(de)(de)經濟發展起到重要作用。因此，該橋(qiao)也被(bei)譽(yu)為承載著莫(mo)桑比克(ke)人(ren)民對(dui)交通(tong)發展、國家騰飛期望的(de)(de)“夢想之(zhi)(zhi)橋(qiao)”。
大橋(qiao)鋼(gang)(gang)板招標(biao)正值2015年。當(dang)時國內鋼(gang)(gang)鐵(tie)形勢嚴峻，得(de)知項(xiang)目(mu)信息后，鞍鋼(gang)(gang)股份中(zhong)(zhong)厚(hou)板營(ying)銷（服務(wu)）中(zhong)(zhong)心十分(fen)重視，成立專項(xiang)工(gong)作組(zu)(zu)，充分(fen)研(yan)判(pan)競標(biao)策(ce)略，結合對(dui)方技術(shu)要(yao)求(qiu)和交貨(huo)周期提(ti)前(qian)起草技術(shu)協(xie)議，并確定最(zui)(zui)優(you)(you)生產(chan)路(lu)徑，憑借專業和優(you)(you)質的(de)售前(qian)服務(wu)贏得(de)用(yong)戶認可。根據大橋(qiao)的(de)設(she)(she)計特點(dian)，此次供貨(huo)的(de)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)，極(ji)薄、超寬規格產(chan)品(pin)占比近70%，其中(zhong)(zhong)，6毫(hao)米和8毫(hao)米厚(hou)鋼(gang)(gang)板最(zui)(zui)大寬度(du)達到3.3米。作為目(mu)前(qian)國內極(ji)薄極(ji)寬規格產(chan)品(pin)生產(chan)能力最(zui)(zui)強(qiang)的(de)企業，鞍鋼(gang)(gang)科學(xue)組(zu)(zu)織生產(chan)，優(you)(you)化工(gong)藝路(lu)線，充分(fen)發揮設(she)(she)備(bei)優(you)(you)勢。首(shou)批訂單比預(yu)期提(ti)前(qian)一周交貨(huo)，充分(fen)滿足(zu)了用(yong)戶施工(gong)進度(du)要(yao)求(qiu)，為騰飛在非洲大地的(de)中(zhong)(zhong)國“鋼(gang)(gang)鐵(tie)巨(ju)龍”提(ti)供了堅(jian)強(qiang)支(zhi)撐。
【責任編輯：姚騰】