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11月23日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路總(zong)(zong)(zong)(zong)公司(si)與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)塔股(gu)份有限公司(si)（簡稱“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)塔”）在(zai)京簽署戰略合(he)作(zuo)協(xie)議。雙(shuang)方圍繞落實(shi)“交(jiao)通強國(guo) 鐵(tie)路先(xian)行(xing)”和(he)“網絡(luo)強國(guo)”戰略要求(qiu)，深化資源共(gong)享，強化戰略協(xie)同(tong)，共(gong)同(tong)打造“高速鐵(tie)路+移動寬帶”精品工程，確保“高鐵(tie)開(kai)通之(zhi)日(ri)，就是通信暢(chang)通之(zhi)時”，為廣大旅客提供更好的出行(xing)體(ti)驗和(he)網絡(luo)體(ti)驗。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路總(zong)(zong)(zong)(zong)公司(si)黨(dang)組書(shu)記(ji)、總(zong)(zong)(zong)(zong)經(jing)理陸東福，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)塔董(dong)事(shi)長(chang)、黨(dang)委書(shu)記(ji)、總(zong)(zong)(zong)(zong)經(jing)理佟吉祿出席(xi)簽約(yue)儀(yi)式并講(jiang)話。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路總(zong)(zong)(zong)(zong)公司(si)副總(zong)(zong)(zong)(zong)經(jing)理劉(liu)振芳與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)塔副總(zong)(zong)(zong)(zong)經(jing)理高步文代(dai)表雙(shuang)方簽署戰略合(he)作(zuo)協(xie)議。

根據(ju)協議，雙方按照“市場運(yun)作(zuo)、統籌規(gui)劃(hua)、合(he)作(zuo)建(jian)設(she)(she)(she)(she)、資源(yuan)共享、安全可靠”的原則，充分發揮各自資源(yuan)優(you)勢(shi)，開(kai)(kai)展鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線信(xin)(xin)息通(tong)信(xin)(xin)基礎(chu)設(she)(she)(she)(she)施(shi)資源(yuan)共享應(ying)用，確保鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線新建(jian)通(tong)信(xin)(xin)基礎(chu)設(she)(she)(she)(she)施(shi)與(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)項目(mu)同步規(gui)劃(hua)、同步設(she)(she)(she)(she)計、同步實施(shi)和同步開(kai)(kai)通(tong)，以及(ji)既有鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線通(tong)信(xin)(xin)基礎(chu)設(she)(she)(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)(she)(she)，從源(yuan)頭上實現(xian)效(xiao)率更(geng)(geng)高、成本(ben)更(geng)(geng)優(you)、服務更(geng)(geng)好(hao)。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總(zong)公(gong)司所屬(shu)單位將(jiang)(jiang)公(gong)網覆蓋工(gong)程納入鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)設(she)(she)(she)(she)項目(mu)統一管理。中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)塔開(kai)(kai)放(fang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)塔站址及(ji)相關設(she)(she)(she)(she)施(shi)資源(yuan)支持數(shu)字鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)和智能鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)設(she)(she)(she)(she)。雙方還(huan)將(jiang)(jiang)響應(ying)國(guo)(guo)家(jia)“一帶一路(lu)(lu)”倡議，在鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)“走出去”項目(mu)中開(kai)(kai)展對接、加強合(he)作(zuo)。

鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)和(he)(he)通(tong)(tong)信均為(wei)國(guo)(guo)家(jia)戰略(lve)性基礎(chu)(chu)設施(shi)服務行業，我(wo)國(guo)(guo)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)車里程和(he)(he)4G基站數量在全世(shi)界(jie)占(zhan)比雙(shuang)超(chao)60%，擁有全球(qiu)最大(da)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網絡(luo)和(he)(he)最大(da)4G網絡(luo)。專家(jia)表示，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)總公(gong)司作(zuo)為(wei)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)建設運營“國(guo)(guo)家(jia)隊”，中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)塔(ta)作(zuo)為(wei)信息(xi)基礎(chu)(chu)設施(shi)建設運營“國(guo)(guo)家(jia)隊”，雙(shuang)方強(qiang)強(qiang)聯(lian)合(he)，將更經濟(ji)、更高效(xiao)、更協(xie)調地推進鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)沿線信息(xi)通(tong)(tong)信基礎(chu)(chu)設施(shi)建設，彰(zhang)顯(xian)高速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)和(he)(he)移動寬帶(dai)網絡(luo)的“中國(guo)(guo)速度”，為(wei)“交通(tong)(tong)強(qiang)國(guo)(guo) 鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)先行”和(he)(he)“網絡(luo)強(qiang)國(guo)(guo)”戰略(lve)落地提供(gong)強(qiang)有力支(zhi)撐(cheng)。

據悉，鐵(tie)(tie)路(lu)總公(gong)(gong)司與中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)塔合作(zuo)開(kai)展了1.8萬公(gong)(gong)里的(de)高鐵(tie)(tie)公(gong)(gong)網覆蓋(gai)工(gong)程。雙方在海南(nan)西環高鐵(tie)(tie)、滬昆高鐵(tie)(tie)云貴段、西成高鐵(tie)(tie)、渝貴高鐵(tie)(tie)等項(xiang)目上開(kai)展共(gong)享合作(zuo)，成效顯著(zhu)。例如西成高鐵(tie)(tie)陜西段，在鐵(tie)(tie)路(lu)系(xi)統大力支(zhi)持下，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)塔充分(fen)共(gong)享利(li)用了鐵(tie)(tie)路(lu)機(ji)房(fang)、電力系(xi)統、線纜(lan)槽(cao)道、過軌管孔等資(zi)源，一套網絡接入三家運營商2G、3G、4G不同制(zhi)式(shi)的(de)六套系(xi)統，新建基站減少了178個，施工(gong)周期縮短近90天。

在雙方合作(zuo)中，中國(guo)鐵塔也(ye)積(ji)極開(kai)放資源助力(li)鐵路(lu)的信息化和智(zhi)能(neng)化建(jian)設。在南(nan)京等地，鐵塔公司發揮桿塔資源廣(guang)、供電點多、專(zhuan)業維(wei)護優勢，為上海鐵路(lu)局(ju)南(nan)京橋工(gong)段(duan)建(jian)設高清視(shi)頻(pin)監控(kong)系(xi)統(tong)，并探索基(ji)于人工(gong)智(zhi)能(neng)機器(qi)學習的自動巡檢工(gong)作(zuo)模式，可有效鑒別鐵路(lu)設施安全隱患，極具(ju)推廣(guang)價值。

【責任編輯：王鈺】