中國交建：跨徑1386米 世界最大跨徑山區峽谷鋼桁梁懸索橋主塔封頂
文章來(lai)源：中國交通建設集(ji)團有限公司(si) 發布時(shi)間：2019-10-23
10月18日，由中(zhong)交二公(gong)局承建的世(shi)界最大(da)跨(kua)徑山區峽谷鋼桁梁懸索橋——金安金沙(sha)江大(da)橋華坪岸主塔順利(li)封頂。
該主塔(ta)為金沙(sha)江(jiang)大(da)橋左幅(fu)塔(ta)柱，塔(ta)高(gao)228米(mi)（含(han)塔(ta)冠），為鋼筋(jin)混凝土門(men)式框架結構(gou)(gou)，塔(ta)頂(ding)(ding)距(ju)金沙(sha)江(jiang)江(jiang)面垂直高(gao)度479米(mi)，接近(jin)160層樓的高(gao)度。項目部克服現(xian)場交通條件差、氣候(hou)條件多(duo)變(bian)、玄武巖機制砂混凝土高(gao)泵送(song)難等諸多(duo)困(kun)難，歷時200余天完成(cheng)封(feng)頂(ding)(ding)，為大(da)橋全面轉入上部結構(gou)(gou)施工打下堅實基(ji)礎。
金(jin)安金(jin)沙(sha)江大(da)(da)(da)橋采用主(zhu)跨1386米(mi)的(de)雙(shuang)塔雙(shuang)索面(mian)單跨板桁結合鋼(gang)桁架加勁梁(liang)懸索橋，是(shi)世界(jie)范圍內在(zai)高海(hai)拔、高差大(da)(da)(da)、高地(di)震烈度地(di)區和復雜地(di)質(zhi)條件下建設的(de)復雜結構、高技(ji)術難度懸索橋，也是(shi)目前世界(jie)上在(zai)建最大(da)(da)(da)跨徑的(de)山(shan)區峽谷(gu)鋼(gang)桁梁(liang)懸索橋。
【責任編輯：王莉】
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