文章來源：經濟日報(bao) 發布時間：2019-10-17
國(guo)(guo)務院(yuan)新聞辦(ban)公(gong)(gong)室(shi)10月15日舉辦(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)外記(ji)者(zhe)(zhe)見面(mian)會(hui)，5位產業工(gong)人優秀代表中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航天科技(ji)集(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)司第一研(yan)究院(yuan)首都(dou)航天機(ji)械有(you)(you)限公(gong)(gong)司高鳳林、中(zhong)(zhong)(zhong)車青島四方(fang)機(ji)車車輛股(gu)份有(you)(you)限公(gong)(gong)司轉向架(jia)分廠(chang)研(yan)磨班寧允展、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石油集(ji)團(tuan)(tuan)西部鉆探工(gong)程(cheng)有(you)(you)限公(gong)(gong)司試油公(gong)(gong)司譚文波(bo)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電子科技(ji)集(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)司潘玉華和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航發沈陽黎明航空發動機(ji)有(you)(you)限責任公(gong)(gong)司洪(hong)家光圍繞“做大(da)國(guo)(guo)工(gong)匠，爭當知識(shi)型、技(ji)能型、創(chuang)新型勞動者(zhe)(zhe)”與中(zhong)(zhong)(zhong)外記(ji)者(zhe)(zhe)見面(mian)交流(liu)。
高鳳林是一名特種熔融焊接(jie)工，1980年技(ji)校畢業后(hou)至今，一直從事火(huo)箭發動(dong)機(ji)焊接(jie)工作(zuo)。30多年來，他多次攻克發動(dong)機(ji)噴(pen)管焊接(jie)技(ji)術世界(jie)級難關，為(wei)北(bei)斗(dou)導航(hang)(hang)、嫦娥探月(yue)、載人(ren)航(hang)(hang)天等國家重點工程(cheng)的順利實施(shi)以及長(chang)征五號新一代(dai)運載火(huo)箭研制作(zuo)出了突出貢獻。
高鳳林認為，工(gong)匠(jiang)精神包括三(san)(san)個方(fang)(fang)面(mian)(mian)：第一，思(si)想層面(mian)(mian)要(yao)(yao)愛崗敬業、無私(si)奉(feng)獻；第二，行為方(fang)(fang)面(mian)(mian)要(yao)(yao)持續專注，開拓進(jin)取；第三(san)(san)，要(yao)(yao)精益求精，追求極致。以最大的能力(li)、能量投入到產品制(zhi)造過(guo)程中(zhong)。他表示，工(gong)匠(jiang)精神需要(yao)(yao)三(san)(san)個方(fang)(fang)面(mian)(mian)支撐：一是需要(yao)(yao)具(ju)備知識技(ji)(ji)能，掌握創(chuang)新方(fang)(fang)法；二是具(ju)備技(ji)(ji)術技(ji)(ji)能，手中(zhong)要(yao)(yao)有本(ben)領；三(san)(san)是效率技(ji)(ji)能，如果速度上達不到，仍然(ran)趕不上發(fa)達國家(jia)。
作(zuo)為一名車輛鉗工(gong)(gong)，寧允展目前(qian)主要從事(shi)高(gao)速(su)動車組(zu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架研磨及組(zu)裝工(gong)(gong)作(zuo)，是國(guo)內(nei)第一位(wei)從事(shi)高(gao)鐵轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架“定位(wei)臂”研磨的(de)工(gong)(gong)人，也(ye)是這(zhe)道(dao)(dao)工(gong)(gong)序最高(gao)技(ji)能水平的(de)杰出代表。從業20多年來，他攻克了轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架制(zhi)造(zao)的(de)多道(dao)(dao)難題，擁有5項國(guo)家發明專(zhuan)利。他手中研磨的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)架裝上(shang)了1000多列高(gao)速(su)動車組(zu)，累計奔馳了10億多公里(li)，相當于(yu)繞(rao)地球2萬多圈。寧允展說，“工(gong)(gong)匠精(jing)神就是要專(zhuan)注于(yu)自己的(de)崗(gang)位(wei)，踏踏實(shi)實(shi)地完(wan)成好每道(dao)(dao)工(gong)(gong)序，做出精(jing)品”。
試油(you)工(gong)(gong)譚文波表示，工(gong)(gong)匠精神應該是(shi)(shi)對(dui)(dui)整個人(ren)心(xin)智(zhi)的(de)(de)磨煉(lian)，人(ren)品(pin)的(de)(de)淬(cui)煉(lian)。總結起來(lai)是(shi)(shi)9個字：精于工(gong)(gong)，匠于心(xin)，品(pin)于行。精于工(gong)(gong)，就是(shi)(shi)對(dui)(dui)自己的(de)(de)技(ji)藝，對(dui)(dui)自己的(de)(de)產(chan)品(pin)精益求精；匠于心(xin)，是(shi)(shi)對(dui)(dui)心(xin)智(zhi)的(de)(de)一種磨煉(lian)，要擋得住冷嘲熱諷，走上(shang)工(gong)(gong)匠路就是(shi)(shi)一條修(xiu)心(xin)的(de)(de)路；品(pin)于行，是(shi)(shi)人(ren)品(pin)的(de)(de)淬(cui)煉(lian)，用一份專注(zhu)和執(zhi)著去完成一個一個的(de)(de)中國制造。
與(yu)在大型裝(zhuang)(zhuang)備設施上加工組裝(zhuang)(zhuang)不同，高級技師潘玉華的(de)技能更像是(shi)在“繡(xiu)花”，她能在手(shou)表(biao)大小的(de)元(yuan)器件上手(shou)工植入1000多個(ge)(ge)(ge)細小鉛柱，被人(ren)們尊敬地稱為“軍工繡(xiu)娘”。潘玉華認為，創新是(shi)工匠的(de)重(zhong)要品(pin)質。工匠精神不僅(jin)要有(you)傳承，同時(shi)還要有(you)新的(de)思(si)路和思(si)維，達到一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)新的(de)境界。工匠精神是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)精益求精的(de)過(guo)程，總是(shi)要持有(you)一(yi)(yi)種(zhong)懷疑、探索的(de)態度，不斷地在工作中磨煉和思(si)考(kao)。
車工洪(hong)家光是5位(wei)工匠中唯一一位(wei)“70后”。他表示，進入新時代，具有(you)創(chuang)新變革(ge)意識的工匠才(cai)能助推企(qi)業產品的轉(zhuan)型升級。企(qi)業應該加強對(dui)青年高技能人才(cai)的培養(yang)，多培養(yang)一些(xie)工匠，多給他們一些(xie)時間、信心。
“黨的十九大報告(gao)中(zhong)也(ye)提到要建設知識(shi)型(xing)(xing)、技(ji)能(neng)(neng)型(xing)(xing)、創新型(xing)(xing)勞動者大軍，國(guo)家(jia)也(ye)出臺了提高(gao)技(ji)術(shu)工人待(dai)遇的文件，我堅信(xin)在(zai)黨和國(guo)家(jia)的高(gao)度(du)關(guan)心(xin)和重視下，青(qing)年技(ji)能(neng)(neng)人才(cai)未來發展(zhan)的前景(jing)一定(ding)會越(yue)(yue)來越(yue)(yue)好。”洪家(jia)光說。
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