我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線
文章來源：新(xin)華網 發布時(shi)間(jian)：2019-09-30
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。新華社記者 馮大鵬 攝
記者從中鐵(tie)高新工業(ye)股份(fen)有限(xian)公司獲悉，我國自(zi)主設計制造的(de)最大直徑泥水平衡盾(dun)構(gou)機29日(ri)下線。這一直徑15.8米、足有5層樓(lou)高的(de)巨型隧(sui)道掘進設備(bei)由中鐵(tie)工程裝備(bei)集(ji)團、中鐵(tie)隧(sui)道局集(ji)團等單位(wei)聯合研制，將用于(yu)深圳(zhen)市春風隧(sui)道工程。
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝
中(zhong)鐵裝(zhuang)備集團設計研究總院工(gong)程師葉(xie)超介紹，盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)是(shi)一種全(quan)斷面隧道掘進的(de)專用(yong)工(gong)程機(ji)(ji)械，集合了機(ji)(ji)械、電氣(qi)、液壓、傳(chuan)感等尖端技術。利用(yong)它(ta)可(ke)以實現(xian)在(zai)封閉的(de)地(di)底掘進的(de)同時(shi)構(gou)建（鋪設）隧道。此次(ci)下線的(de)盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)全(quan)長135米，重量(liang)達4800噸(dun)。它(ta)的(de)成功(gong)下線，標志著中(zhong)國盾(dun)構(gou)的(de)設計制造邁向高(gao)端化。
9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝
中(zhong)鐵工程裝(zhuang)備(bei)集團(tuan)總工程師(shi)王杜娟介(jie)紹，研發(fa)過(guo)程中(zhong)，中(zhong)鐵裝(zhuang)備(bei)集團(tuan)持(chi)續創(chuang)新(xin)，在15米級超(chao)大直(zhi)徑TBM（硬巖掘進機）研制(zhi)(zhi)方面突破了一系列關(guan)鍵技術難題，并形成了相關(guan)技術儲備(bei)，已完(wan)全具備(bei)復雜地質條件下超(chao)大直(zhi)徑TBM（硬巖掘進機）的研發(fa)制(zhi)(zhi)造能力。
深(shen)圳(zhen)市春風(feng)隧道工程是深(shen)圳(zhen)市首條“單洞雙(shuang)層”構造的機動(dong)車隧道。對于豐富和完善深(shen)圳(zhen)地(di)下工程建設技術(shu)具有重(zhong)要影響和積極意(yi)義。
【責任編輯：王莉】
掃一掃在手機打開當前頁
