廣東清西大橋及接線工程建成通車
文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2019-09-29
9月28日，由(you)中(zhong)交公(gong)規(gui)院和中(zhong)交路建共同投資的清西大(da)橋及接線工程建成(cheng)通車。大(da)橋由(you)中(zhong)交公(gong)規(gui)院設計、中(zhong)交路建施(shi)工建設。
清(qing)遠市清(qing)西大(da)橋(qiao)及接(jie)線工(gong)程位(wei)于(yu)清(qing)遠市境內(nei)，南(nan)連(lian)廣清(qing)高(gao)速公路，北接(jie)清(qing)連(lian)高(gao)速公路。工(gong)程全長約17公里，設(she)特大(da)橋(qiao)3座，大(da)橋(qiao)、中(zhong)橋(qiao)、小橋(qiao)20座，涵洞通道(dao)40道(dao)，互通立交5處(chu)，回瀾停車區1處(chu)，主橋(qiao)采用(yong)連(lian)續(xu)剛構，最大(da)懸臂(bei)長度(du)89米，采用(yong)掛籃對(dui)稱(cheng)懸臂(bei)澆筑施工(gong)。
該工(gong)程地質條(tiao)件復(fu)雜，群樁(zhuang)(zhuang)基礎樁(zhuang)(zhuang)位遇(yu)溶(rong)(rong)(rong)率達(da)100%，巖溶(rong)(rong)(rong)樁(zhuang)(zhuang)最大(da)線(xian)巖溶(rong)(rong)(rong)率為88.4%，單(dan)個溶(rong)(rong)(rong)洞最大(da)高度(du)21.4米(mi)，最大(da)單(dan)樁(zhuang)(zhuang)溶(rong)(rong)(rong)洞累計高度(du)31.4米(mi)，施工(gong)難度(du)極大(da)。建設過程中，項目團隊克服(fu)征地拆遷(qian)難度(du)大(da)、地質條(tiao)件復(fu)雜、施工(gong)條(tiao)件艱苦等各種(zhong)困難，超前(qian)策劃、科學組(zu)織、精心管理(li)、創新(xin)工(gong)藝，全力開展科技攻關(guan)，探(tan)索出(chu)了(le)一整套成熟的溶(rong)(rong)(rong)洞基樁(zhuang)(zhuang)處理(li)工(gong)藝。
清(qing)西大(da)橋(qiao)及接線工程是粵港澳(ao)大(da)灣區北(bei)向(xiang)輻(fu)射(she)廣大(da)內地(di)的重(zhong)要(yao)交通(tong)要(yao)道(dao)和經(jing)濟(ji)走廊，建成通(tong)車后將與(yu)廣清(qing)高速(su)、清(qing)連高速(su)共(gong)同構(gou)成廣東省(sheng)南北(bei)向(xiang)交通(tong)大(da)動脈，實現廣東省(sheng)高速(su)公路網規劃中“六(liu)縱線”全線貫通(tong)，將進(jin)一(yi)步加(jia)強珠三角經(jing)濟(ji)區對清(qing)遠北(bei)部(bu)及內陸省(sheng)份(fen)的輻(fu)射(she)能力(li)。
【責任編輯：姚騰】
掃一掃在手機打開當前頁
