青連鐵路預計年底開通 中國通號裝備列控系統
文章(zhang)來源：中國鐵路通(tong)信信號集團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間：2019-09-12
9月12日7時(shi)37分，隨著55201車(che)次從膠州站開出(chu)，中國通號參建的青(qing)島至連云(yun)港鐵路正式啟動聯調聯試，預(yu)計(ji)年底(di)達到開通運營條件。
青連鐵(tie)路(lu)是沿海鐵(tie)路(lu)大通道的重要組成部分(fen)，設計速(su)度200km/h，正線全(quan)長194.513km，共設8個(ge)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其中(zhong)洋河(he)口站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青島西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、董家(jia)口站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、兩城站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、日照西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、嵐山西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、張郭站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為新建車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，日照站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為既有車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。建成后(hou)，將(jiang)與連云港至鹽城鐵(tie)路(lu)、鹽城至南通，南通至上海等(deng)線路(lu)貫通，勾連起山東、江(jiang)蘇沿海地區(qu)，縮(suo)短(duan)魯(lu)、蘇、滬之間的時空距離，推動區(qu)域(yu)協同發展。
中國(guo)通號青連鐵路(lu)項目部(bu)進行信號設備(bei)安(an)裝
中國(guo)通號(hao)承擔(dan)青(qing)連鐵路通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)系(xi)統(tong)集成(cheng)工(gong)(gong)(gong)程，通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)系(xi)統(tong)是列車控(kong)制系(xi)統(tong)的(de)核心部(bu)分，青(qing)連鐵路采用中國(guo)通號(hao)時速200公里級列控(kong)系(xi)統(tong)，由中國(guo)通號(hao)承擔(dan)列控(kong)系(xi)統(tong)設計、設備供(gong)貨和通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)工(gong)(gong)(gong)程的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)安(an)裝任務(wu)。
【責任編輯：姚騰】
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