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3500立方米民用載人飛艇研制正(zheng)式啟動

8月26日(ri)，航空工(gong)業(ye)在(zai)湖北荊門組織(zhi)召開了3500立(li)方(fang)米(mi)民用載人飛(fei)艇(ting)研(yan)(yan)制項目啟動會。該項目于(yu)今年6月獲(huo)(huo)得(de)國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)和信息化(hua)部正式批復立(li)項，它(ta)的研(yan)(yan)制標志著(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)民用載人飛(fei)艇(ting)領域有(you)了第一個“國(guo)(guo)家(jia)級”，預計2020年實(shi)現首飛(fei)，2021年獲(huo)(huo)得(de)中(zhong)國(guo)(guo)民航局型號(hao)合格證。

3500立方(fang)(fang)米民(min)用(yong)載(zai)人(ren)(ren)飛(fei)(fei)艇是航空工(gong)業(ye)特飛(fei)(fei)所(suo)依(yi)據(ju)中國民(min)用(yong)航空局《飛(fei)(fei)艇的(de)(de)型(xing)號合(he)(he)格審定》（AC-21-AA-2009-09R1）要求，基于(yu)已有飛(fei)(fei)艇的(de)(de)設計經驗和成熟的(de)(de)技術成果，采用(yong)“一(yi)艇多(duo)型(xing)、系列發展”的(de)(de)設計思想，自主(zhu)研發的(de)(de)一(yi)款具有完全(quan)自主(zhu)知識產權的(de)(de)有人(ren)(ren)/無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)新型(xing)飛(fei)(fei)艇。該艇采用(yong)常(chang)規單囊體布局，流線型(xing)氣囊外形(xing)，X型(xing)硬式(shi)(shi)尾翼；吊(diao)艙布置(zhi)于(yu)氣囊下方(fang)(fang)，前部為駕(jia)駛(shi)艙和乘客艙，后部為動力(li)燃油艙；吊(diao)艙下部布置(zhi)液壓緩沖式(shi)(shi)起落架；兩臺活塞(sai)式(shi)(shi)發動機(ji)對稱(cheng)布置(zhi)于(yu)吊(diao)艙后側(ce)，通(tong)過傾轉機(ji)構控制螺旋槳傾轉以獲(huo)得(de)矢量推力(li)，從(cong)而實(shi)現飛(fei)(fei)艇的(de)(de)垂直起降(jiang)，具有有人(ren)(ren)/無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)、側(ce)桿(gan)電(dian)(dian)傳(chuan)操縱、綜合(he)(he)航電(dian)(dian)等三(san)大特點。

該艇有效載荷840千克(ke)，可(ke)載10人(ren)，飛行(xing)時間(jian)可(ke)達(da)24小時，最大航(hang)程(cheng)1000千米(mi)，飛行(xing)高度(du)3050米(mi)。通過(guo)加(jia)裝無(wu)人(ren)飛行(xing)控(kong)制(zhi)系統設(she)備，可(ke)以(yi)實現有人(ren)駕駛到(dao)無(wu)人(ren)駕駛的(de)快速(su)轉換，既可(ke)地面遙控(kong)，也可(ke)程(cheng)控(kong)飛行(xing)，必要時還(huan)可(ke)快速(su)拆除座椅(yi)等(deng)設(she)備，以(yi)增大無(wu)人(ren)模式下的(de)飛艇載重或續航(hang)時間(jian)。

隨(sui)著旅游業(ye)的(de)(de)(de)(de)快速(su)發(fa)展，現代載(zai)(zai)人(ren)飛艇(ting)憑(ping)借著其(qi)舒適的(de)(de)(de)(de)飛行(xing)體驗、良好的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟性和(he)安(an)全性等(deng)優(you)勢，尤(you)其(qi)適合開(kai)展空(kong)中(zhong)旅游觀光以及偏遠地(di)區客(ke)貨(huo)運輸等(deng)業(ye)務。此次立項啟(qi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)3500立方米民(min)用載(zai)(zai)人(ren)飛艇(ting)將(jiang)(jiang)在旅游觀光、物理勘探、反恐(kong)維穩、海(hai)洋監測、貨(huo)物運輸、應急救援等(deng)方面有(you)著廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)應用，預計(ji)(ji)未來十年市場需求量將(jiang)(jiang)達到百余艘(sou)。該產品的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功研發(fa)和(he)投(tou)入使用，將(jiang)(jiang)有(you)效(xiao)(xiao)縮短我(wo)國與國外先進的(de)(de)(de)(de)載(zai)(zai)人(ren)飛艇(ting)設計(ji)(ji)和(he)制造技術(shu)差距，提升我(wo)國在國際浮(fu)空(kong)飛行(xing)器(qi)領域的(de)(de)(de)(de)核心競(jing)爭(zheng)力(li)，促進我(wo)國航空(kong)產業(ye)結構(gou)轉型升級和(he)裝備制造業(ye)布局(ju)完善；同時，可有(you)效(xiao)(xiao)帶動(dong)上下(xia)游產業(ye)發(fa)展和(he)相關科學技術(shu)進步，逐步建立我(wo)國載(zai)(zai)人(ren)飛艇(ting)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)、制造、運營和(he)適航技術(shu)體系，推動(dong)我(wo)國浮(fu)空(kong)飛行(xing)器(qi)事業(ye)不(bu)斷向前(qian)發(fa)展。

【責任編輯：姚騰】