文章來源：中國鐵路通信信號集團(tuan)有限(xian)公(gong)司 發布時間：2019-07-26
7月18日，貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)（廣(guang)西段）大岐山(shan)隧道順利完(wan)成調試開通(tong)(tong)任務，至此由中國(guo)通(tong)(tong)號旗(qi)下通(tong)(tong)號工程局集團負責(ze)實施的貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)（廣(guang)西段）公網覆蓋的田壩嶺、東科山(shan)等隧道實現網絡共享。
貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵是西南地(di)區(qu)通(tong)達華南沿海地(di)區(qu)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)區(qu)際鐵路通(tong)道，跨(kua)黔、桂、粵三省區(qu)，正線(xian)長(chang)度845千米(mi)，其(qi)廣(guang)西境(jing)內(nei)正線(xian)長(chang)度為348.8km，廣(guang)西境(jing)內(nei)包括94座隧道，總長(chang)度達178千米(mi)。中國通(tong)號技術人(ren)員需要(yao)(yao)在貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵廣(guang)西段（紅線(xian)內(nei)）公網覆蓋工程的(de)94座隧道中進行聯通(tong)3G、4G、移(yi)動2G、4G網絡(luo)覆蓋。
貴廣(guang)高(gao)鐵（廣(guang)西(xi)段）全境山高(gao)坡(po)陡，道(dao)(dao)路(lu)崎(qi)嶇(qu)，運輸條件差，且(qie)易(yi)發(fa)生山體滑坡(po)、泥石流等(deng)危險，施(shi)工技術(shu)難度大，安(an)全風險高(gao)。項目(mu)部(bu)面(mian)對(dui)巨大的施(shi)工難度和壓力，堅持(chi)“事(shi)(shi)事(shi)(shi)有(you)標準(zhun)，事(shi)(shi)事(shi)(shi)有(you)規程(cheng)，事(shi)(shi)事(shi)(shi)有(you)責任人”的理(li)念，精心策劃、規范管理(li)。組織技術(shu)人員對(dui)技術(shu)方(fang)案反復論證(zheng)，嚴格制定施(shi)工方(fang)案、工藝流程(cheng)和安(an)全卡控(kong)措施(shi)，深(shen)入開展既有(you)線(xian)作業培(pei)訓等(deng)工作。根據貴廣(guang)鐵路(lu)廣(guang)西(xi)境內設三江南、五通、桂林西(xi)等(deng)8個車站(zhan)地理(li)位置自行(xing)組建4個作業分(fen)隊進行(xing)作業。項目(mu)部(bu)積(ji)極協(xie)調(diao)各方(fang)，高(gao)效保證(zheng)了4小時天窗點完成隧道(dao)(dao)內線(xian)纜敷設及設備安(an)裝任務，為加速(su)整體工程(cheng)進度奠定了基礎。
截(jie)止目(mu)前(qian)，貴(gui)廣高(gao)鐵（廣西段）有90座隧道(dao)已(yi)實現(xian)公(gong)網(wang)覆蓋(gai)，對于滿足(zu)沿線旅(lv)客(ke)通信需(xu)求(qiu)，提高(gao)旅(lv)客(ke)出行(xing)滿意度具(ju)有重要意義。
【責任編輯：姚騰】