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我國首艘自主設計建造管道挖溝工程船投用

文(wen)章(zhang)來源:中國(guo)海洋石油集團有限(xian)公司  發布時間:2019-06-20

近日,國內首艘自主設計(ji)建(jian)造的(de)管道(dao)挖溝工(gong)程船“海(hai)洋石油295”正式投入使用,實(shi)施4條共計(ji)11.8公里的(de)海(hai)底管道(dao)挖溝作業和2節(jie)海(hai)管膨脹彎(wan)安裝作業。

“海(hai)洋石(shi)油(you)295”船(chuan)(chuan)隸屬于海(hai)洋石(shi)油(you)工(gong)程股(gu)份有(you)限(xian)公司(si),船(chuan)(chuan)舶總(zong)長95米,型寬22.6米,型深8.6米,設計吃水(shui)6.2米,載重量3700噸(dun),最(zui)大(da)航速14節。船(chuan)(chuan)舶裝備(bei)有(you)全電力(li)(li)驅(qu)動系(xi)統、全回轉推進器、DP2動力(li)(li)定位(wei)、100噸(dun)折臂升沉補償吊(diao)機等先進裝備(bei),同時可(ke)搭載自行(xing)走式挖(wa)溝(gou)機和(he)拖曳式挖(wa)溝(gou)機等世(shi)界(jie)主流海(hai)底(di)管(guan)道(dao)挖(wa)溝(gou)設備(bei)。由于采用了先進的船(chuan)(chuan)舶動力(li)(li)定位(wei)系(xi)統,“海(hai)洋石(shi)油(you)295”能夠(gou)徹底(di)杜絕船(chuan)(chuan)舶錨系(xi)剮帶海(hai)底(di)管(guan)道(dao)的隱患,大(da)大(da)提高海(hai)上施工(gong)作業安(an)全系(xi)數。

“海(hai)(hai)洋(yang)(yang)石(shi)油(you)295”船(chuan)(chuan)在(zai)提(ti)升(sheng)(sheng)作業效(xiao)率、協同作業方面也具(ju)有較大優勢。傳統浮(fu)吊船(chuan)(chuan)每次進(jin)行(xing)海(hai)(hai)底管道挖(wa)溝(gou)時(shi),僅(jin)起(qi)拋錨作業就需要10至12小時(shi),而“海(hai)(hai)洋(yang)(yang)石(shi)油(you)295”船(chuan)(chuan)在(zai)動力(li)定位(wei)模(mo)式下,可(ke)以24小時(shi)不間斷進(jin)行(xing)挖(wa)溝(gou)作業,作業效(xiao)率提(ti)高近一倍。同時(shi),“海(hai)(hai)洋(yang)(yang)石(shi)油(you)295”船(chuan)(chuan)還可(ke)以同專業鋪管船(chuan)(chuan)匹配,真正實現海(hai)(hai)底管線挖(wa)溝(gou)與鋪設同步進(jin)行(xing),提(ti)升(sheng)(sheng)了海(hai)(hai)管鋪設的綜合作業能力(li)。

【責任(ren)編輯:駱(luo)秧秧】

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