文章來源：新華網 發布時間：2019-06-04
6月1日，我(wo)國高(gao)(gao)鐵(tie)首座(zuo)跨南水(shui)北(bei)調干(gan)渠特大(da)橋——鄭州(zhou)至(zhi)萬州(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)張良鎮特大(da)橋順利轉(zhuan)體合龍。
據建設單位中(zhong)鐵十八局(ju)集團(tuan)二(er)公司項目經理(li)田振(zhen)中(zhong)介紹，該特大橋全長309.6米，主跨設計(ji)為下承式鋼管混凝土拱橋結構。
為(wei)避免施工過程中的(de)建筑垃圾對南水(shui)北調干渠水(shui)源造(zao)成污(wu)染，建設者(zhe)們先在橋(qiao)面將26節、重達502噸(dun)的(de)鋼管拱拼裝焊接成兩個(ge)拱圈，再利(li)用兩側的(de)橋(qiao)塔牽引張拉，在空中豎向轉(zhuan)體一次性對接合龍，合龍精度誤差(cha)僅5毫米(mi)。
同(tong)時，為(wei)了確保南水北調飲用水的(de)安全，施工過程(cheng)中采(cai)用全封閉的(de)防護措施、24小時視頻監控和安全員巡查，實(shi)現了建設與環保的(de)同(tong)步(bu)推進。
鄭萬高鐵是溝通我國西南地(di)區與中原、華北(bei)和東北(bei)地(di)區的重(zhong)要客運通道，預計2019年底前建(jian)成通車。
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