文章(zhang)來源：中國鐵路通(tong)信信號集團(tuan)有限公司 發布時間：2019-05-07
5月2日(ri)至4日(ri)，中(zhong)國通(tong)號(hao)與中(zhong)國鐵路聯合(he)體(ti)成(cheng)員單位赴印度尼(ni)西(xi)亞，就中(zhong)國通(tong)號(hao)下一(yi)步(bu)推進雅萬項目(mu)建設進行部署(shu)和動員。
雅（加達）萬（隆）高鐵全(quan)(quan)長142公(gong)里，設(she)計(ji)運行時(shi)速每小時(shi)350公(gong)里。作為(wei)雅萬高鐵出資方(fang)和(he)(he)承(cheng)建方(fang)的(de)(de)主要(yao)成(cheng)(cheng)員，中國(guo)(guo)通號負責為(wei)雅萬項(xiang)目(mu)裝備“大腦”和(he)(he)“神經中樞(shu)”，承(cheng)擔(dan)了全(quan)(quan)線(xian)通信、信號及信息系(xi)統(tong)(tong)集成(cheng)(cheng)工程(cheng)。該項(xiang)目(mu)是(shi)中國(guo)(guo)高鐵首(shou)次全(quan)(quan)系(xi)統(tong)(tong)、全(quan)(quan)要(yao)素(su)、全(quan)(quan)產業鏈(lian)走出國(guo)(guo)門(men)，也是(shi)中國(guo)(guo)“一帶一路”倡議和(he)(he)印尼“全(quan)(quan)球海(hai)洋支點”戰(zhan)略對接(jie)的(de)(de)早期收獲和(he)(he)標(biao)志性(xing)工程(cheng)，是(shi)兩國(guo)(guo)元首(shou)共同確認并親自推動(dong)的(de)(de)，受(shou)到兩國(guo)(guo)各界(jie)和(he)(he)國(guo)(guo)際社(she)會(hui)高度關注。
中(zhong)國(guo)通號高(gao)(gao)(gao)度重(zhong)視雅萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)，在中(zhong)國(guo)鐵(tie)路總公司的統籌推進(jin)下(xia)，牢(lao)固(gu)樹立政治責任感和歷史使命感，肩(jian)負央(yang)企責任，積極構建(jian)(jian)協同作戰、高(gao)(gao)(gao)效運轉(zhuan)的項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管理團隊，打造中(zhong)國(guo)通號海外(wai)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)品牌。當前，中(zhong)國(guo)通號各參(can)建(jian)(jian)單位(wei)正(zheng)加(jia)快制(zhi)定(ding)專項(xiang)(xiang)(xiang)推進(jin)落實(shi)(shi)方案，優化(hua)和完(wan)善(shan)施(shi)工組織設(she)計；加(jia)強(qiang)工程實(shi)(shi)施(shi)、市場經(jing)營(ying)人才隊伍建(jian)(jian)設(she)；堅持高(gao)(gao)(gao)起點定(ding)位(wei)、高(gao)(gao)(gao)標(biao)準實(shi)(shi)施(shi)、高(gao)(gao)(gao)質量建(jian)(jian)設(she)，強(qiang)化(hua)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)精(jing)益管理，抓實(shi)(shi)抓牢(lao)關鍵問(wen)題、關鍵環節；進(jin)一步(bu)完(wan)善(shan)海外(wai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)考核機(ji)制(zhi)、薪酬體系、技術管理、本地化(hua)生(sheng)產、延續經(jing)營(ying)等方面的經(jing)驗，不斷(duan)夯實(shi)(shi)海外(wai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)流程化(hua)、精(jing)細化(hua)管理基礎；同時，全體參(can)見人員注重(zhong)尊(zun)重(zhong)印尼當地政策法規、宗教信仰(yang)、民族風(feng)俗(su)、文(wen)化(hua)傳(chuan)統，因地制(zhi)宜加(jia)強(qiang)海外(wai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)黨的建(jian)(jian)設(she)，確保各項(xiang)(xiang)(xiang)前期籌備工作高(gao)(gao)(gao)效推進(jin)。
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)號致力中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)(tie)技術知識產(chan)權(quan)的自主化，站在(zai)世界高(gao)鐵(tie)(tie)列控技術攻關前沿，攻克(ke)“全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)條時(shi)速350公里實現自動駕駛的高(gao)鐵(tie)(tie)”、“全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)次實現自動駕駛的時(shi)速200公里的城(cheng)際鐵(tie)(tie)路”等重要技術課題。不僅(jin)如此，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)號自主研發的列車(che)運行控制(zhi)系統核心設備無線閉塞中(zhong)(zhong)(zhong)心（RBC）、車(che)載自動防護(hu)裝(zhuang)備（ATP）和地面(mian)電子單元（LEU）先后順利(li)通(tong)過歐盟互(hu)聯互(hu)通(tong)認證，獲(huo)得(de)了走出去(qu)的“通(tong)行證”，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)(tie)服務全(quan)球(qiu)(qiu)經濟(ji)民生、為“一帶一路”建設提供強有力支(zhi)撐。
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