文章來源：神華集(ji)團有(you)限責任公司 發(fa)布(bu)時間：2019-05-07
截至(zhi)5月4日，國家(jia)能(neng)源集團(tuan)包(bao)神鐵路南線運量年累完成5025.4萬(wan)噸，超年進(jin)度計劃97.2萬(wan)噸，完成全年進(jin)度比35.1%，較(jiao)2017年提前4天(tian)突破(po)5000萬(wan)噸大關(guan)。
今(jin)年以(yi)來，包(bao)神(shen)南線受神(shen)東主力(li)礦井煤(mei)源不足、外(wai)購煤(mei)價波動等不利因素影響，該公司通過積極協商，靈(ling)活調(diao)運，務求(qiu)實(shi)效(xiao)，將(jiang)包(bao)神(shen)南線裝車總體維持在(zai)天窗日均(jun)76列，非天窗日均(jun)102列高標(biao)水平，穩步推進運量攀升。
大處著(zhu)眼，小(xiao)處著(zhu)手。該公司通過(guo)積(ji)極主動與集團生產指揮中心、運輸調(diao)(diao)(diao)度室溝通協調(diao)(diao)(diao)，確保日裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)計(ji)劃數維穩不降；根據各站點專(zhuan)用線裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)進度精準落實(shi)神東、杭(hang)錦(jin)、包礦(kuang)及內蒙煤焦化等單位煤源供給，提前規劃調(diao)(diao)(diao)整方案(an)，及時彌補(bu)欠量(liang)；通過(guo)合(he)(he)理(li)(li)安排列車(che)(che)(che)到發計(ji)劃，靈活(huo)調(diao)(diao)(diao)整各站萬(wan)噸開行列數，降低對任務量(liang)較大站點裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)干(gan)擾，促使裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)、接車(che)(che)(che)及交(jiao)車(che)(che)(che)均處于合(he)(he)理(li)(li)水(shui)平，提高裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)效率(lv)，加(jia)快車(che)(che)(che)輛周(zhou)轉。
上下聯動，破解難題。該公司根據近期運輸(shu)工(gong)作(zuo)(zuo)重心及組織難點(dian)，組織業務骨干分析探(tan)討(tao)可行辦法，形(xing)成雛形(xing)方案；利用現場作(zuo)(zuo)業人員休(xiu)班時(shi)間(jian)，分批次組織開(kai)展培訓學習(xi)，并(bing)根據存疑點(dian)共同討(tao)論得出最(zui)(zui)優解決(jue)途徑；發布最(zui)(zui)具(ju)實(shi)效(xiao)性業務通知，作(zuo)(zuo)為今后(hou)工(gong)作(zuo)(zuo)標準，達到利用有(you)限運力資(zi)源，產(chan)生(sheng)最(zui)(zui)大經濟效(xiao)益的(de)目的(de)，為運量穩定打下堅實(shi)的(de)基礎。
【責任編輯：王莉】