文章來源：中國鐵道建(jian)筑有限公(gong)司 發布時間：2019-03-15
近日，隨(sui)著廣通至大理鐵(tie)(tie)路擴(kuo)能改造(zao)工程的重點施(shi)工項(xiang)目祥云牽引變電(dian)所220Kv斷路器合閘(zha),標志著由中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建(jian)電(dian)氣化局北方公司(si)承建(jian)的廣大鐵(tie)(tie)路首(shou)座牽引變電(dian)所成功送電(dian)。
牽引(yin)變電(dian)(dian)所被(bei)譽為(wei)電(dian)(dian)氣化鐵(tie)(tie)路(lu)的“心(xin)臟”，為(wei)高鐵(tie)(tie)列車的運營提供源源不(bu)斷的動力。為(wei)確保該牽引(yin)變電(dian)(dian)所沖擊受電(dian)(dian)一次成(cheng)功，項目組織專(zhuan)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)超前策(ce)劃(hua)、主(zhu)動出(chu)擊，克服諸多不(bu)利因素，制定(ding)詳細(xi)施工方案(an)，安全(quan)、優(you)質、高效地(di)完成(cheng)了(le)各(ge)項變電(dian)(dian)調試任務(wu)。沖擊受電(dian)(dian)前，專(zhuan)業(ye)技術人(ren)員(yuan)(yuan)對(dui)各(ge)項準備(bei)工作進行了(le)細(xi)致、認(ren)真的核查，積極配合(he)消(xiao)缺人(ren)員(yuan)(yuan)進行周密部署，確保將安全(quan)隱患扼殺在“搖(yao)籃”中(zhong)。
廣大(da)鐵(tie)路(lu)全線共設計楚雄(xiong)、南華、普(pu)棚、祥(xiang)云等4座牽引變電所，目(mu)前其(qi)余3座已(yi)驗(yan)收完成，將陸續送電。
廣大鐵(tie)路擴能改造工程是泛亞鐵(tie)路西線和滇(dian)藏鐵(tie)路的(de)重要組成(cheng)部分，為國家Ⅰ級(ji)雙線電(dian)氣化鐵(tie)路，全長174.629公里(li)(li)，設計時速(su)200公里(li)(li)/小(xiao)時。建(jian)成(cheng)后，昆(kun)明至大理旅行時間將由原來6小(xiao)時縮短為2小(xiao)時左右，對于加強滇(dian)西地區路網運(yun)輸能力，完善泛亞鐵(tie)路網意義重大。
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