免费菠萝视频app下载

東航集團總經理馬須倫向中國航材總經理楊曉明移交象征東方通航的直升機模型。

2017年(nian)12月(yue)26日，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空集團(tuan)公司(si)（以(yi)下(xia)簡稱“東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)”）與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空器材(cai)集團(tuan)有(you)(you)限(xian)公司(si)（以(yi)下(xia)簡稱“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)材(cai)”）在(zai)天津(jin)舉行東(dong)方(fang)(fang)(fang)通用航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空有(you)(you)限(xian)責任公司(si)（以(yi)下(xia)簡稱“東(dong)方(fang)(fang)(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)”）戰略重組交接儀式。在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)(guo)資委、國(guo)(guo)(guo)(guo)務院派駐國(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)(you)重點(dian)大型企(qi)(qi)業(ye)監事會(hui)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民用航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空局(ju)、天津(jin)市政府(fu)等有(you)(you)關各方(fang)(fang)(fang)的(de)共同見證下(xia)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)正(zheng)式將東(dong)方(fang)(fang)(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)無償劃轉給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)材(cai)，兩家民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)領(ling)域的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)共同開(kai)啟(qi)東(dong)方(fang)(fang)(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)發(fa)展新征程，推動國(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)(you)企(qi)(qi)業(ye)做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大，推動我國(guo)(guo)(guo)(guo)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)事業(ye)長期可持續(xu)發(fa)展。

東(dong)方(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)是我(wo)(wo)國(guo)最(zui)早從(cong)事通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，前身是中國(guo)通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司，1998年成(cheng)為(wei)東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)全(quan)資子公司，至今保持(chi)著國(guo)內通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)(ye)最(zui)長的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)記錄，是我(wo)(wo)國(guo)通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)領(ling)域的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)骨干(gan)力(li)(li)量。為(wei)了促(cu)進東(dong)方(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)更好(hao)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)始終(zhong)在(zai)政策、資金、人才等方(fang)面給(gei)予大力(li)(li)支持(chi)，不斷推動企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)改(gai)革進程。從(cong)國(guo)家(jia)層面來看(kan)，通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)是國(guo)民經(jing)濟和社會發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)組成(cheng)部分，隨著國(guo)務(wu)(wu)院《關(guan)于促(cu)進通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)指導(dao)(dao)意(yi)見》等一(yi)系列支持(chi)政策的(de)(de)(de)出(chu)臺，通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)已上升為(wei)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)，通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)迎來了歷史性(xing)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)遇(yu)。從(cong)東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)來看(kan)，隨著航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸主業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)持(chi)續發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，整(zheng)體運營(ying)規模不斷壯大，在(zai)安(an)(an)全(quan)、改(gai)革、經(jing)營(ying)等方(fang)面的(de)(de)(de)壓力(li)(li)也日益增(zeng)大，通用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)走專業(ye)(ye)(ye)(ye)化發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)之路勢在(zai)必行。因(yin)此，有(you)必要(yao)(yao)通過改(gai)革為(wei)東(dong)方(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)構建完整(zheng)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈，營(ying)造(zao)健康的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)生態圈，幫助(zhu)東(dong)方(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)盡快進入專業(ye)(ye)(ye)(ye)化良性(xing)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)軌道。中國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)材通過幾(ji)年來的(de)(de)(de)改(gai)革探索與實踐，明(ming)確(que)了全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)思路，已經(jing)開始在(zai)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)全(quan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈實施戰(zhan)略(lve)布局，以頂(ding)層設(she)計、戰(zhan)略(lve)指引，實施強強聯合(he)；以高(gao)(gao)舉高(gao)(gao)打(da)、行業(ye)(ye)(ye)(ye)對標，樹立央企(qi)品(pin)牌影響力(li)(li)；以外延(yan)擴(kuo)張、內生活力(li)(li)，打(da)造(zao)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)板塊(kuai)核(he)心競爭力(li)(li)。圍(wei)繞制造(zao)、運營(ying)、機(ji)場全(quan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈服務(wu)(wu)，以運營(ying)為(wei)重(zhong)要(yao)(yao)推手和重(zhong)要(yao)(yao)支撐，聚焦通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)新(xin)興業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)領(ling)域，力(li)(li)求形成(cheng)行業(ye)(ye)(ye)(ye)主導(dao)(dao)地(di)位(wei)，為(wei)實現東(dong)方(fang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)新(xin)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)打(da)好(hao)基礎。

根據無(wu)償劃轉(zhuan)協議和(he)此次會上(shang)簽(qian)署的(de)《共同推進東方通航(hang)(hang)(hang)(hang)發展合作備(bei)忘錄》，東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)和(he)中(zhong)國航(hang)(hang)(hang)(hang)材將(jiang)(jiang)本著平等互利(li)、優勢互補的(de)原則，以優化航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)配置、實現互利(li)共贏為(wei)目的(de)，各自充分發揮自身優勢，利(li)用在(zai)民航(hang)(hang)(hang)(hang)業(ye)界(jie)的(de)影響力、資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)，為(wei)中(zhong)國航(hang)(hang)(hang)(hang)材通航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)業(ye)發展提供(gong)通航(hang)(hang)(hang)(hang)制造、運營、維修、培(pei)訓、機場相關(guan)服(fu)務(wu)、航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)會展等全方位支(zhi)持。東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)將(jiang)(jiang)在(zai)有關(guan)安全運行、資(zi)(zi)產(chan)、人事、薪酬(chou)、投資(zi)(zi)、市場業(ye)務(wu)等工作方面繼(ji)續(xu)給(gei)予(yu)大力支(zhi)持。東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)安全部門將(jiang)(jiang)繼(ji)續(xu)為(wei)東方通航(hang)(hang)(hang)(hang)提供(gong)必(bi)要的(de)業(ye)務(wu)指導(dao)及技術(shu)咨詢與支(zhi)持，協助解決(jue)疑(yi)難問題。有關(guan)戰(zhan)略重組完成之后，東航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)將(jiang)(jiang)進一步優化產(chan)業(ye)結構和(he)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)配置，中(zhong)國航(hang)(hang)(hang)(hang)材將(jiang)(jiang)由單(dan)一產(chan)業(ye)模(mo)(mo)式向多元產(chan)業(ye)模(mo)(mo)式轉(zhuan)型，雙(shuang)方共同促進中(zhong)央企業(ye)做強做優做大。

未(wei)來，中(zhong)國航(hang)材將以東方(fang)通(tong)航(hang)作為打(da)造(zao)(zao)通(tong)用航(hang)空產業(ye)鏈的(de)核心環(huan)(huan)節和重(zhong)要(yao)抓手，“在繼承中(zhong)前(qian)進(jin)，在創(chuang)新(xin)中(zhong)發展(zhan)”，進(jin)一步提(ti)高傳統業(ye)務的(de)市場競爭力，穩妥進(jin)入新(xin)興業(ye)務領(ling)域，與產業(ye)鏈中(zhong)的(de)制造(zao)(zao)、保(bao)障環(huan)(huan)節互為支(zhi)持、互相(xiang)促進(jin)，通(tong)過促進(jin)供給創(chuang)新(xin)，引領(ling)需求升級，實現產業(ye)集(ji)聚，支(zhi)持人才興業(ye)，堅(jian)持開放融合(he)等舉(ju)措打(da)造(zao)(zao)中(zhong)國通(tong)航(hang)“國家隊”，促進(jin)國家通(tong)用航(hang)空產業(ye)加快(kuai)發展(zhan)，為“民航(hang)強國”做出新(xin)的(de)更大貢獻。

中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)材與東航(hang)(hang)集團長(chang)期以來在飛機(ji)租(zu)賃、航(hang)(hang)材共享、機(ji)場(chang)服務(wu)等多領域都保持(chi)良(liang)好合(he)(he)作，此次(ci)東方通航(hang)(hang)重組是兩家(jia)中(zhong)(zhong)央企業經過慎重考慮和共同(tong)(tong)(tong)商議做(zuo)出(chu)的(de)(de)(de)重大(da)決策(ce)，是雙(shuang)方長(chang)期良(liang)好合(he)(he)作關系的(de)(de)(de)進(jin)一步深化(hua)。本著共同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)信念、共同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)責任、共同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)目標，雙(shuang)方將(jiang)東方通航(hang)(hang)為(wei)新起點，持(chi)續推動資源共享，釋放優勢(shi)潛力，匯聚強(qiang)大(da)合(he)(he)力，增強(qiang)協同(tong)(tong)(tong)效(xiao)應，更好地服務(wu)社會、服務(wu)公眾，共同(tong)(tong)(tong)推動國(guo)家(jia)整體通航(hang)(hang)事業的(de)(de)(de)發展、規范市(shi)場(chang)秩(zhi)序、實(shi)現(xian)規模效(xiao)益。