文章來(lai)源：中國鐵道建筑有限公司(si) 發布時間(jian)：2018-12-26
日前(qian)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建所屬鐵(tie)(tie)(tie)四院設計、中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)十七局施工的商合(he)杭客專上(shang)跨鄭徐客專墩頂轉體T構梁徐徐轉動，歷時50分鐘后精準就位(wei)，轉體成功，創(chuang)造了國(guo)內噸(dun)位(wei)最(zui)重、跨度最(zui)大、曲線半徑最(zui)小墩頂轉體T構梁轉體先例。
商(shang)合杭(hang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是《國家中長期鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)規劃》的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，可將(jiang)鄭徐客專(zhuan)、合蚌高(gao)(gao)鐵(tie)、滬漢蓉(rong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、合福高(gao)(gao)鐵(tie)、寧(ning)杭(hang)高(gao)(gao)鐵(tie)以及規劃中的(de)京九(jiu)高(gao)(gao)鐵(tie)等眾多鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)連接起(qi)來(lai)，被譽(yu)為“華(hua)東(dong)第二通(tong)道”。商(shang)合杭(hang)高(gao)(gao)鐵(tie)線路(lu)(lu)(lu)起(qi)自河南商(shang)丘，途經安(an)徽亳州(zhou)、阜陽、淮南、合肥(fei)、蕪湖(hu)、宣城(cheng)和浙(zhe)(zhe)江湖(hu)州(zhou)，終至浙(zhe)(zhe)江杭(hang)州(zhou)，全(quan)長794.55公里(li)，設(she)(she)(she)計時速350公里(li)，設(she)(she)(she)30個車站(zhan)，其中河南境內47.99公里(li)，設(she)(she)(she)商(shang)丘、商(shang)丘新區兩(liang)個車站(zhan)。
該工程(cheng)是(shi)全線重(zhong)難點工程(cheng)之(zhi)一(yi)(yi)，也(ye)是(shi)河南段控制工程(cheng)。轉(zhuan)體(ti)(ti)(ti)采用T構梁上轉(zhuan)體(ti)(ti)(ti)一(yi)(yi)次成橋，轉(zhuan)體(ti)(ti)(ti)長161.5米(mi)，轉(zhuan)體(ti)(ti)(ti)高30.7米(mi)，總重(zhong)量(liang)12000噸(dun)，曲線半徑2000米(mi)，縱坡20‰，轉(zhuan)體(ti)(ti)(ti)角度27.2度。
根據(ju)施工計(ji)劃，商(shang)(shang)合杭鐵(tie)路預計(ji)2020年全線通(tong)車，從商(shang)(shang)丘到杭州(zhou)僅需3小時。