文章來源：中國鐵道建筑(zhu)總公司 發布時間：2018-12-15
12月12日(ri)，中(zhong)國鐵建(jian)所屬(shu)中(zhong)鐵十四局三公(gong)司參(can)建(jian)的(de)廈(sha)（門）沙(sha)(sha)（縣）高速公(gong)路三明(ming)段順利通車，至此廈(sha)沙(sha)(sha)高速公(gong)路全(quan)線通車，從廈(sha)門至沙(sha)(sha)縣由原(yuan)來的(de)近4小時(shi)縮(suo)短(duan)至2.5小時(shi)，海峽西岸經濟區閩(min)南一翼經閩(min)西北(bei)至內陸各省最便捷的(de)快速通道迎來新時(shi)代。
廈(sha)沙高速公(gong)路，是長(chang)（春(chun)）深（圳）高速公(gong)路的7條聯絡線之一，起于(yu)廈(sha)門田厝互(hu)通(tong)，經安溪(xi)縣芹坑(keng)口、永春(chun)縣、德化縣的縣城、上涌、葛坑(keng)、尤溪(xi)縣的華口、大頭橋、下川(chuan)、西(xi)城、沙縣瑯口，止于(yu)際口互(hu)通(tong)，接(jie)福銀高速公(gong)路與長(chang)深高速公(gong)路，雙向四車道，全(quan)長(chang)241公(gong)里，總投(tou)資176.47億(yi)元，時速80公(gong)里。
廈沙高速三(san)明段地處閩西北(bei)地區(qu)，自(zi)然條件惡劣，山(shan)險河多(duo)，植(zhi)被茂(mao)密，便道狹窄，路基多(duo)為深(shen)挖高填，每年(nian)降雨(yu)達到260多(duo)天，施工(gong)組(zu)織、安全管控要求高。中鐵十(shi)四局三(san)公司參(can)建員(yuan)工(gong)歷經三(san)年(nian)，以技術方案為龍(long)頭，以安全質量為中心，提升標(biao)準(zhun)化施工(gong)，保質保量完(wan)成施工(gong)任(ren)務。
廈沙(sha)高(gao)速公路(lu)(lu)是福(fu)建省重(zhong)點項(xiang)目，同時(shi)也(ye)是海西高(gao)速公路(lu)(lu)網的重(zhong)要組成(cheng)部分(fen)，線路(lu)(lu)通車對于拓展泉州(zhou)港(gang)、湄(mei)洲灣港(gang)的內陸(lu)經(jing)濟腹(fu)地，強化海峽西岸經(jing)濟區(qu)和中西部地區(qu)之間的經(jing)濟協作具有重(zhong)要意義。