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11月16日上午9時，由南(nan)方電網廣東公(gong)司投資建設的110千(qian)伏港(gang)(gang)珠澳(ao)大橋人工(gong)島輸變電工(gong)程竣工(gong)投產，為舉(ju)世矚(zhu)目的“超級工(gong)程”港(gang)(gang)珠澳(ao)大橋提供了強勁的電力支撐。

“變(bian)電站(zhan)順利(li)投產，為后期調試爭取了(le)時(shi)間，為港(gang)珠澳(ao)大橋(qiao)年底按時(shi)通(tong)車(che)創造了(le)條件。”港(gang)珠澳(ao)大橋(qiao)管理局交通(tong)工(gong)程部副部長孔雷(lei)軍表示。據(ju)悉，港(gang)珠澳(ao)大橋(qiao)110千伏人(ren)工(gong)島(dao)變(bian)電站(zhan)從(cong)11月15日(ri)上午開始投產操作，經過500多個操作步驟(zou)，于16日(ri)9時(shi)完成(cheng)全部變(bian)電設(she)備充電，順利(li)投產。

據了解，東(dong)接(jie)香港、西連珠(zhu)(zhu)(zhu)海和澳(ao)門的(de)港珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)建設已經接(jie)近尾聲。110千(qian)(qian)伏(fu)人(ren)(ren)工(gong)島(dao)輸變電(dian)工(gong)程是(shi)港珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)配套(tao)電(dian)源(yuan)工(gong)程，位于珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)口(kou)岸(an)(an)人(ren)(ren)工(gong)島(dao)西北(bei)(bei)角(jiao)的(de)珠(zhu)(zhu)(zhu)海口(kou)岸(an)(an)市(shi)政配套(tao)區(qu)，主要承擔對人(ren)(ren)工(gong)島(dao)及港珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)本體(ti)工(gong)程的(de)供電(dian)任務(wu)，同時為(wei)粵(yue)港澳(ao)三地的(de)綜合運輸體(ti)系和高(gao)速公路(lu)網絡提供電(dian)力保證，助力粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區(qu)可(ke)(ke)持續發展。該(gai)變電(dian)站(zhan)項目(mu)于今年(nian)2月底開建，投產后珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)口(kou)岸(an)(an)人(ren)(ren)工(gong)島(dao)上形成了220千(qian)(qian)伏(fu)吉大(da)變電(dian)站(zhan)至(zhi)110千(qian)(qian)伏(fu)人(ren)(ren)工(gong)島(dao)變電(dian)站(zhan)、220千(qian)(qian)伏(fu)拱北(bei)(bei)變電(dian)站(zhan)至(zhi)110千(qian)(qian)伏(fu)大(da)橋(qiao)(qiao)專用(yong)變電(dian)站(zhan)、以及110千(qian)(qian)伏(fu)人(ren)(ren)工(gong)島(dao)變電(dian)站(zhan)至(zhi)110千(qian)(qian)伏(fu)大(da)橋(qiao)(qiao)專用(yong)站(zhan)相(xiang)連的(de)一個閉環回(hui)路(lu)，與(yu)珠(zhu)(zhu)(zhu)海電(dian)網主網可(ke)(ke)靠連接(jie)。

　　

11月16日，港珠澳大橋110千伏人工島變電站投運，南方電網廣東珠海供電局工作人員正在進行巡查工作。周卓英 梁家豪 攝

廣東電(dian)網珠(zhu)海供(gong)電(dian)局(ju)基建部項目經理劉穎介紹，新投(tou)產的110千伏(fu)人工島變(bian)電(dian)站與(yu)大橋(qiao)專用變(bian)電(dian)站互為備用，為港珠(zhu)澳(ao)大橋(qiao)提供(gong)了可靠供(gong)電(dian)“雙(shuang)保險”。

　　

港珠澳大橋110千伏人工島變電站從11月15日上午開始投產操作，于16日9時完成全部變電設備充電，順利投產。周卓英 梁家豪 攝

提高供電(dian)(dian)(dian)可(ke)靠(kao)(kao)性是該(gai)變電(dian)(dian)(dian)站(zhan)的(de)首要(yao)職責(ze)，也是廣東(dong)電(dian)(dian)(dian)網的(de)一貫追求。在今年(nian)6月召開的(de)全國年(nian)度電(dian)(dian)(dian)力可(ke)靠(kao)(kao)性指標發(fa)布會上，南方(fang)電(dian)(dian)(dian)網廣東(dong)珠海(hai)供電(dian)(dian)(dian)局平均停電(dian)(dian)(dian)時間僅1.87小(xiao)時，供電(dian)(dian)(dian)可(ke)靠(kao)(kao)率(lv)位居全國第一。在110千(qian)伏(fu)人(ren)工島(dao)輸變電(dian)(dian)(dian)工程的(de)建設(she)中，廣東(dong)電(dian)(dian)(dian)網公(gong)司在設(she)計、施工等方(fang)面采用(yong)先進理念與技(ji)術(shu)，包括敷設(she)10千(qian)伏(fu)線路網架(jia)、“MMJ”電(dian)(dian)(dian)纜(lan)頭熔(rong)接(jie)技(ji)術(shu)、網絡備自投方(fang)式等，通過科技(ji)創新為可(ke)靠(kao)(kao)供電(dian)(dian)(dian)提供多重保障。

“鑒(jian)于人工島(dao)的(de)特殊性和(he)島(dao)上用(yong)電客(ke)戶的(de)極端重要性，人工島(dao)輸(shu)變電工程全部敷(fu)設10千伏線(xian)路網架，投資分界(jie)點延伸至島(dao)內具體用(yong)戶紅(hong)線(xian)范圍內。”據(ju)南方電網廣東珠海供(gong)電局基建部項目經理劉穎介紹(shao)，此舉可確保人工島(dao)10千伏線(xian)路網架在(zai)專業的(de)統一建設和(he)維護下運作，為人工島(dao)的(de)開發建設和(he)發展(zhan)運營提供(gong)更有力的(de)供(gong)電保障。

另外，10千(qian)伏(fu)人工(gong)島(dao)開關站(zhan)具備4回路供電(dian)的(de)高可靠性，其(qi)進線(xian)分別來自于島(dao)外110千(qian)伏(fu)口岸(an)變(bian)電(dian)站(zhan)和島(dao)上110千(qian)伏(fu)人工(gong)島(dao)變(bian)電(dian)站(zhan)各兩(liang)回電(dian)源，出線(xian)間隔來自于兩(liang)個(ge)變(bian)電(dian)站(zhan)不(bu)同母線(xian)。

該工程施(shi)工便(bian)橋(qiao)僅(jin)有一(yi)條極(ji)為狹小電(dian)(dian)纜(lan)(lan)溝，當初建設難(nan)度可(ke)想而(er)知(zhi)。“在這么(me)小的空間(jian)里，是無法布置常(chang)規(gui)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)中(zhong)間(jian)接(jie)頭的。”項目經(jing)理劉穎介(jie)紹，廣(guang)東電(dian)(dian)網公司在電(dian)(dian)纜(lan)(lan)線路(lu)施(shi)工中(zhong)采(cai)用(yong)了先進的“MMJ”電(dian)(dian)纜(lan)(lan)頭模注熔接(jie)技術。該技術直接(jie)將兩段電(dian)(dian)纜(lan)(lan)熔接(jie)為一(yi)體(ti)，免除龐大的電(dian)(dian)纜(lan)(lan)接(jie)頭設備的介(jie)入(ru)，占(zhan)用(yong)空間(jian)大大縮小，成功克服(fu)了電(dian)(dian)纜(lan)(lan)溝空間(jian)受限的問題。

　　

夜幕下的港珠澳大橋110千伏人工島變電站。 周卓英 梁家豪 攝

“通過供電專用通訊網絡，采用網絡備(bei)自投(tou)的方式，我們(men)解(jie)決了公用變電站和專用變電站110千伏備(bei)自投(tou)無法滿足線路N-1的問題，真(zhen)正實現了供電雙(shuang)保險。”劉穎(ying)告訴記者，該變電站將采用無人值守(shou)模式。

網(wang)絡備(bei)自(zi)投技術，簡而(er)言之就是兩條線(xian)路(lu)互為(wei)備(bei)用(yong)，當一(yi)(yi)條線(xian)路(lu)斷開后(hou)，還(huan)有(you)(you)另外一(yi)(yi)條線(xian)路(lu)來(lai)保障(zhang)供電(dian)連續性，通過(guo)在備(bei)自(zi)投裝置增加通信(xin)接口(kou)設備(bei)，實現公用(yong)變(bian)電(dian)站(zhan)和(he)專用(yong)變(bian)電(dian)站(zhan)兩側(ce)備(bei)自(zi)投裝置信(xin)息共(gong)享，使其動作邏輯滿足(zu)不同的(de)運(yun)行方(fang)式。該變(bian)電(dian)站(zhan)不僅用(yong)先進科技提(ti)升內在性能素質(zhi)，也具有(you)(you)“顏值”。與(yu)(yu)平時常見的(de)變(bian)電(dian)站(zhan)不同，該變(bian)電(dian)站(zhan)的(de)外立面設計為(wei)幕墻與(yu)(yu)鋁扣(kou)板相配合的(de)形式，寶藍色線(xian)條與(yu)(yu)伶仃洋上的(de)港(gang)珠澳(ao)大橋相呼(hu)應(ying)，極(ji)具現代(dai)感與(yu)(yu)時尚韻味(wei)，達到(dao)了與(yu)(yu)周(zhou)邊環境和(he)諧(xie)一(yi)(yi)致的(de)效果(guo)。