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近日(ri)，中船黃埔(pu)文沖(chong)船舶有限(xian)公(gong)司(si)為海洋石油(you)工程股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)建造的(de)我(wo)國(guo)首艘管道挖(wa)溝動(dong)力(li)定位工程船“海洋石油(you)295”號順利完成海試。

   該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)是一型先進(jin)的(de)全電力(li)(li)推(tui)進(jin)管(guan)道挖(wa)(wa)溝動力(li)(li)定位工程船(chuan)(chuan)(chuan)，由中國船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業集團公司第(di)七〇八研究所設(she)計，入級中國船(chuan)(chuan)(chuan)級社（CCS）。該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)裝備全電力(li)(li)驅動系(xi)統、全回(hui)轉推(tui)進(jin)器、DP2動力(li)(li)定位系(xi)統、100噸(dun)折臂升沉補償吊機等先進(jin)設(she)備，可配(pei)備自(zi)行式挖(wa)(wa)溝機、淺水射(she)流(liu)挖(wa)(wa)溝機和深水挖(wa)(wa)溝機等世界主流(liu)海管(guan)挖(wa)(wa)溝設(she)備。

近年來，國內大多使用外租浮吊船舶進行海管挖溝作業，但該設備與挖溝機的匹配性差，租金昂貴，挖溝效率低，在近平臺作業及渤海管纜復雜海域作業時，其錨泊作業對海底設施安全造成較大威脅。“海洋石油295”號可與專業起重鋪管船匹配，真正實現海底管線挖溝與鋪設的同步進行，提升海管鋪設的綜合作業能力。該船交付后，將填補我國在海管挖溝專業動力定位船舶方面的空白。同時，該船還可用于海管應急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設、清管試壓、潛水等作業。
    在該(gai)船(chuan)海(hai)試(shi)過程中，受今年第20號臺風(feng)“卡奴”影(ying)響，海(hai)況(kuang)逐漸(jian)惡劣。黃埔(pu)文沖項目組及時、靈(ling)活根(gen)據(ju)海(hai)況(kuang)調整試(shi)驗(yan)計劃，合理安排(pai)人(ren)員，確保(bao)航行試(shi)驗(yan)按期(qi)完成。在試(shi)驗(yan)間隙，該(gai)項目組組織船(chuan)東、船(chuan)檢、設(she)計院所(suo)等對交(jiao)船(chuan)文件進行梳理、清理試(shi)驗(yan)收尾，為交(jiao)船(chuan)打好(hao)基礎，實現了工作效率(lv)最大化(hua)。