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日前(qian)，在印尼雅加達召開的(de)2017年菲(fei)迪(di)克(ke)年會(hui)中(zhong)，共評選(xuan)出21個(ge)全球年度工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)，中(zhong)國以(yi)11個(ge)項(xiang)目(mu)獨占鰲(ao)頭。其中(zhong)，由(you)中(zhong)國鐵(tie)建所屬鐵(tie)一院(yuan)、鐵(tie)四院(yuan)設計(ji)的(de)工(gong)程(cheng)有4項(xiang)，分別是蘭新高(gao)(gao)鐵(tie)、廣深港高(gao)(gao)鐵(tie)福田站及(ji)相關工(gong)程(cheng)、杭長客(ke)運(yun)專線(xian)以(yi)及(ji)揚(yang)州瘦西湖隧道。

廣(guang)深港(gang)高鐵福(fu)田(tian)站（2017年(nian)菲迪克(ke)年(nian)度(du)工(gong)程獎）

杭長客專（2017年菲(fei)迪(di)克年度工(gong)程獎(jiang)）

揚州瘦西湖(hu)隧(sui)道（2017年菲迪(di)克(ke)年度工程獎）

這是菲(fei)迪克年(nian)度工程評(ping)選中(zhong)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建(jian)獲獎(jiang)(jiang)總數連續兩年(nian)第一。自2013年(nian)該獎(jiang)(jiang)評(ping)選以來，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建(jian)共有13項(xiang)工程摘得桂(gui)冠。除今年(nian)的4項(xiang)工程外，其(qi)余9項(xiang)分別是京滬高鐵(tie)(tie)、青藏鐵(tie)(tie)路(lu)、秦嶺隧(sui)(sui)道(dao)群、西安地鐵(tie)(tie)2號(hao)線、貴廣高鐵(tie)(tie)、錢江隧(sui)(sui)道(dao)及相關工程、青藏鐵(tie)(tie)路(lu)西寧至(zhi)格爾木增建(jian)二線關角(jiao)隧(sui)(sui)道(dao)、廣深(shen)港高速鐵(tie)(tie)路(lu)獅子(zi)洋(yang)隧(sui)(sui)道(dao)、寧波鐵(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐北環線甬江特(te)大橋(qiao)工程。

貴廣(guang)高(gao)鐵(tie)（2016年菲迪克年度(du)工(gong)程獎）

寧波鐵路樞紐(niu)北(bei)環線甬江特大(da)橋工程（2016年菲迪(di)克年度工程獎）

菲(fei)(fei)迪克(ke)是(shi)國(guo)際咨(zi)詢工(gong)程師聯合會的(de)簡(jian)稱(cheng)，是(shi)全(quan)球工(gong)程咨(zi)詢行業權威性(xing)的(de)國(guo)際非政府組(zu)織。自2013年菲(fei)(fei)迪克(ke)成(cheng)(cheng)立百年之際起，該組(zu)織每(mei)年評選(xuan)一次全(quan)世(shi)界工(gong)程建設(she)領(ling)域的(de)杰出項目，菲(fei)(fei)迪克(ke)年度工(gong)程獎被稱(cheng)為“工(gong)程界的(de)奧林匹克(ke)”。在菲(fei)(fei)迪克(ke)創建發展的(de)百年歷(li)史上，不乏傳(chuan)世(shi)名作、工(gong)程精品；但單一企(qi)業連續多(duo)年、成(cheng)(cheng)規模、成(cheng)(cheng)批次獲此(ci)殊榮(rong)，實屬少見。這意(yi)味著伴隨我國(guo)綜合國(guo)力的(de)不斷增強，中(zhong)國(guo)項目、中(zhong)國(guo)標準、中(zhong)國(guo)方(fang)案已經走向海外，中(zhong)國(guo)質(zhi)量得(de)到了國(guo)際認可，中(zhong)國(guo)鐵建也正(zheng)逐步成(cheng)(cheng)為工(gong)程建設(she)設(she)計強企(qi)。