文章來源:中國商(shang)用飛機(ji)有(you)限責任公司 發布時間(jian):2018-05-26

5月22日,中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)(COMAC)與俄(e)羅(luo)斯(si)(si)聯合(he)(he)航空(kong)制造集團(tuan)(tuan)(UAC)的合(he)(he)資企業——中(zhong)俄(e)國(guo)際商(shang)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)有(you)限(xian)責(ze)(ze)任公(gong)司(si)(si)(CRAIC)在(zai)上海成立。合(he)(he)資公(gong)司(si)(si)主要負責(ze)(ze)中(zhong)俄(e)聯合(he)(he)研(yan)制新一(yi)代遠程寬體飛(fei)(fei)機(ji)項目的運行工(gong)作。中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)董事長金壯(zhuang)龍(long),國(guo)務院(yuan)大(da)(da)型飛(fei)(fei)機(ji)專(zhuan)家咨(zi)詢委(wei)員(yuan)會主任委(wei)員(yuan)、中(zhong)國(guo)工(gong)程院(yuan)院(yuan)士(shi)張(zhang)彥仲,中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)總(zong)(zong)(zong)(zong)經(jing)理賀(he)東風,俄(e)羅(luo)斯(si)(si)聯合(he)(he)航空(kong)制造集團(tuan)(tuan)總(zong)(zong)(zong)(zong)裁尤里·斯(si)(si)柳薩(sa)里,俄(e)羅(luo)斯(si)(si)駐滬總(zong)(zong)(zong)(zong)領事葉(xie)夫(fu)西科(ke)夫(fu)·阿列克謝,俄(e)羅(luo)斯(si)(si)聯合(he)(he)航空(kong)制造集團(tuan)(tuan)負責(ze)(ze)民用(yong)航空(kong)業務的副總(zong)(zong)(zong)(zong)裁、蘇霍伊(yi)民用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)公(gong)司(si)(si)總(zong)(zong)(zong)(zong)裁烏拉基斯(si)(si)拉夫(fu)·馬薩(sa)諾夫(fu)出席(xi)了合(he)(he)資企業成立大(da)(da)會。
中(zhong)俄(e)(e)遠程寬(kuan)體客機(ji)是在(zai)(zai)中(zhong)俄(e)(e)全(quan)面戰(zhan)略協(xie)作(zuo)(zuo)(zuo)伙(huo)伴關(guan)系(xi)深(shen)入發展背景下(xia),兩(liang)國(guo)企業(ye)在(zai)(zai)高科(ke)技(ji)領域開展務實合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)重大戰(zhan)略性合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)目。2016年6月25日,在(zai)(zai)習近平(ping)主(zhu)席與普京(jing)總統見證下(xia),中(zhong)國(guo)商飛(fei)公(gong)(gong)司(si)(si)與俄(e)(e)羅斯聯合(he)航(hang)空制(zhi)(zhi)造集團簽署(shu)了項(xiang)(xiang)目合(he)資(zi)合(he)同。經過雙方企業(ye)的(de)充分協(xie)商,約定按照(zhao)(zhao)對等合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)、優勢互補(bu)、互利共贏、追求卓越的(de)原則組建合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)(si),堅持聯合(he)研制(zhi)(zhi)、國(guo)際合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)、國(guo)際標(biao)準的(de)技(ji)術路線開展項(xiang)(xiang)目合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)。目前(qian)合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)已(yi)完成工(gong)商注冊程序,取(qu)得了營業(ye)執照(zhao)(zhao)。合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)名(ming)稱為(wei):中(zhong)俄(e)(e)國(guo)際商用(yong)飛(fei)機(ji)有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)(si)(China-Russia Commercial Aircraft International Co.,Ltd,簡(jian)稱CRAIC )。合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)設在(zai)(zai)上海。
中國(guo)商飛公(gong)司(si)董事(shi)長金(jin)壯龍(long)表示:“合資公(gong)司(si)的(de)掛牌標(biao)志著中俄(e)遠程(cheng)(cheng)寬體(ti)客(ke)機(ji)項(xiang)目(mu)取得重要進展(zhan)。我們(men)將與UAC公(gong)司(si)精誠合作、團結一心,爭(zheng)取把(ba)中俄(e)遠程(cheng)(cheng)寬體(ti)客(ke)機(ji)項(xiang)目(mu)打造成為(wei)中俄(e)合作的(de)典范;按照國(guo)際最新主流適航標(biao)準(zhun),推出更有(you)競爭(zheng)力的(de)遠程(cheng)(cheng)寬體(ti)客(ke)機(ji),努(nu)力為(wei)客(ke)戶提供更優(you)質的(de)服務,為(wei)世界航空市(shi)場(chang)做(zuo)出新的(de)貢(gong)獻。”
俄聯合(he)航空制(zhi)造(zao)集團總裁尤里·斯柳薩(sa)里說:“我(wo)對遠程寬(kuan)體(ti)客(ke)機項(xiang)目合(he)資企業的(de)(de)(de)(de)成立(li)表示支持。它的(de)(de)(de)(de)成立(li),使該項(xiang)目邁出了最重要的(de)(de)(de)(de)務實的(de)(de)(de)(de)一步(bu),是中(zhong)俄雙(shuang)方決心長(chang)期合(he)作,力求取得項(xiang)目成功的(de)(de)(de)(de)見證(zheng)。我(wo)們將與中(zhong)國(guo)商飛的(de)(de)(de)(de)同事們一起研制(zhi)寬(kuan)體(ti)客(ke)機,確保它的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產、實施、售(shou)后服務和市場銷(xiao)售(shou)等商業活動。”
作(zuo)為(wei)(wei)遠程(cheng)寬體(ti)(ti)客機(ji)項目的主(zhu)制造(zao)商(shang)(shang),中(zhong)(zhong)俄(e)(e)國(guo)際商(shang)(shang)用飛(fei)機(ji)有(you)限(xian)責任(ren)公(gong)司(si)主(zhu)要經(jing)營范圍是寬體(ti)(ti)飛(fei)機(ji)產品研(yan)制和(he)技術開發、制造(zao)、市場營銷、銷售(shou)、售(shou)后(hou)支持(chi)、咨詢和(he)項目管(guan)理(li)等其他相關業務。在項目具(ju)體(ti)(ti)實施中(zhong)(zhong),合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)將(jiang)充分(fen)利用雙(shuang)方母(mu)公(gong)司(si)的優勢(shi)資(zi)(zi)源,開展寬體(ti)(ti)客機(ji)系列(lie)化機(ji)型(xing)的研(yan)制工(gong)作(zuo)。合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)將(jiang)按照現代企(qi)業治(zhi)理(li)結構組(zu)建,設立董事(shi)會和(he)監事(shi)會。首任(ren)董事(shi)長由俄(e)(e)羅斯(si)聯(lian)合(he)航空制造(zao)集(ji)團委(wei)派,為(wei)(wei)俄(e)(e)羅斯(si)聯(lian)合(he)航空制造(zao)集(ji)團副(fu)總(zong)(zong)裁、蘇霍伊民(min)用飛(fei)機(ji)公(gong)司(si)總(zong)(zong)裁烏(wu)拉(la)基斯(si)拉(la)夫·馬薩諾夫;總(zong)(zong)經(jing)理(li)由中(zhong)(zhong)國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)公(gong)司(si)委(wei)派,為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)商(shang)(shang)飛(fei)公(gong)司(si)總(zong)(zong)經(jing)理(li)助(zhu)理(li)、寬體(ti)(ti)客機(ji)項目總(zong)(zong)經(jing)理(li)郭博智。合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)董事(shi)會共八(ba)人,四名(ming)來自(zi)中(zhong)(zhong)方,四名(ming)來自(zi)俄(e)(e)方。
中(zhong)俄國際(ji)商(shang)用飛(fei)機有限責任公司將按照市(shi)場(chang)化(hua)、規范化(hua)原(yuan)則,在全(quan)球招(zhao)標,優先(xian)選擇(ze)經驗豐(feng)富、產品具備足夠市(shi)場(chang)競(jing)爭力、愿意共(gong)擔風(feng)險的供應(ying)(ying)商(shang)參(can)與研制。合資公司歡迎(ying)并鼓(gu)勵更多的供應(ying)(ying)商(shang)在本土投資或合資進行配套(tao)生產。
目前,雙方(fang)已經確定了(le)遠程(cheng)寬體客(ke)機系列化發展方(fang)案,完成(cheng)了(le)飛(fei)機級指標初步(bu)定義,明確了(le)基本型的航(hang)程(cheng)(12000公里)和座(zuo)(zuo)級(280座(zuo)(zuo))。近期,項目將轉入初步(bu)設(she)計階段,將對系統(tong)和設(she)備供應商進行問詢。總裝(zhuang)將在(zai)上(shang)海完成(cheng)。
經過(guo)九年(nian)創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)業(ye)發展,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商飛(fei)公(gong)(gong)司探索出了(le)(le)一條具有中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)機(ji)(ji)產業(ye)特色的(de)創(chuang)新(xin)(xin)發展之路,系(xi)統打造(zao)(zao)了(le)(le)民(min)(min)機(ji)(ji)研(yan)制(zhi)(zhi)六(liu)大(da)(da)平臺(tai),建(jian)立完善了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)機(ji)(ji)技術創(chuang)新(xin)(xin)體(ti)系(xi)和民(min)(min)機(ji)(ji)產業(ye)體(ti)系(xi),基本(ben)掌握(wo)了(le)(le)民(min)(min)機(ji)(ji)研(yan)制(zhi)(zhi)、生產制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)等全產業(ye)鏈能(neng)力(li),積(ji)累了(le)(le)豐富的(de)重(zhong)大(da)(da)項目(mu)工程(cheng)(cheng)實(shi)踐經驗,形(xing)成(cheng)了(le)(le)我國(guo)(guo)大(da)(da)型(xing)客機(ji)(ji)發展核心(xin)能(neng)力(li),現有民(min)(min)機(ji)(ji)產品(pin)研(yan)發、人(ren)才(cai)隊伍(wu)建(jian)設、體(ti)制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)創(chuang)新(xin)(xin)取(qu)得重(zhong)大(da)(da)成(cheng)果。ARJ21新(xin)(xin)支線(xian)(xian)飛(fei)機(ji)(ji)已(yi)交付(fu)兩(liang)架并投入航線(xian)(xian)運(yun)(yun)營,目(mu)前市場(chang)(chang)運(yun)(yun)營及銷售情(qing)況良(liang)好,運(yun)(yun)送旅客超過(guo)10000人(ren);C919大(da)(da)型(xing)客機(ji)(ji)已(yi)完成(cheng)首飛(fei),全面進入研(yan)發試飛(fei)和驗證試飛(fei)階段;中(zhong)(zhong)(zhong)俄遠程(cheng)(cheng)寬體(ti)客機(ji)(ji)聯(lian)合研(yan)制(zhi)(zhi)工作穩步向(xiang)前,合資(zi)公(gong)(gong)司掛(gua)牌成(cheng)立,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)用飛(fei)機(ji)(ji)正在向(xiang)系(xi)列化(hua)、市場(chang)(chang)化(hua)、產業(ye)化(hua)、國(guo)(guo)際化(hua)快速推進。
俄(e)羅(luo)斯(si)聯合(he)航(hang)(hang)(hang)空制(zhi)造集團(tuan)(UAC)成立于2006年(nian),整合(he)了俄(e)羅(luo)斯(si)大型航(hang)(hang)(hang)空制(zhi)造資產(chan)。目(mu)前,俄(e)羅(luo)斯(si)政(zheng)府擁有(you)該集團(tuan)85%的股份。UAC擁有(you)俄(e)羅(luo)斯(si)最主要的航(hang)(hang)(hang)空設(she)計局和飛(fei)機(ji)制(zhi)造工廠(chang),其(qi)中包括蘇(su)霍伊(yi)公司、伊(yi)爾庫特(te)集團(tuan)、UAC運輸(shu)機(ji)公司、伊(yi)留申航(hang)(hang)(hang)空集團(tuan)、圖波列夫(fu)設(she)計局、伊(yi)留申航(hang)(hang)(hang)空金融有(you)限公司、航(hang)(hang)(hang)星-SP、VASO工廠(chang),MiG飛(fei)機(ji)制(zhi)造總公司, 米亞西謝夫(fu)試(shi)驗機(ji)械制(zhi)造廠(chang), 格拉諾夫(fu)試(shi)飛(fei)中心和別里(li)(li)耶夫(fu)航(hang)(hang)(hang)空科(ke)技公司和綜合(he)系(xi)統。UAC集團(tuan)能夠(gou)完成飛(fei)機(ji)從研發到售后服務全周期內所有(you)的工作。現任UAC總裁是尤里(li)(li)·帕里(li)(li)碩維其(qi)·斯(si)柳薩里(li)(li)。